meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:dioxines [2024/04/10 14:38] – kotzullageneral:recalculations:dioxines [2025/04/02 14:36] (current) – [Table] kludt
Line 1: Line 1:
 ======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)====== ======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)======
  
-The significant changes within the **National Total** reported for **1990 (-9 g or -1.11 %)** are by far dominated by a **revision in NFR 5.E (-9.04 g)** together with several **smaller changes throughout NFR 1.A**.+ 
 +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.02 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.49 %** with mutually canceling absolute changes.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                       ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  814,14           ^  805,10           ^  -9,04       ^  -1,11%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  805.10           ^  805.10           ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  522,7609         ^  522,7612         ^  0,0003      ^  0,000001    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  522.76           ^  522.76           ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,08             |  0,06             |  -0,02       |  -28,0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | +| 1.A.2.g vii          |  0.0590           |  0.0578           |  -0.0012     |  -2.02%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.c              |  0,1401           |  0,1404           |  0,0003      |  0,22%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                               | +| 1.A.4.a ii           |  0.0111           |  0.0108           |  -0.0002     |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,013            |  0,011            |  -0,002      |  -12,7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | +| 1.A.4.c ii           |  0.2929           |  0.2944           |  0.0014      |  0.49%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,27             |  0,29             |  0,02        |  9,15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | +^ NFR 2  - IPPU        ^  242.10           ^  242.10           ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  242,10           ^  242,10           ^  0,00        ^  0,00%       ^                                                                                                                 ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^              ^                                                                                                                 ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  40.25            ^  40.25            ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  49,29            ^  40,25            ^  -9,04       ^  -18,3%      ^ sub-category chapters                                                                                           ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 5.E                  |  43,75            |  34,71            |  __-9,04__   |  __-20,7%__  | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                       | + 
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00             ^  0,00             ^  0,00        ^              ^                                                                                                                 ^+----
  
-Changes within the **National Total** reported for **2020 (-1.73 g or -1.55 %)** are dominated by two revisiona in **NFRa 1.A.3.b i and 2.A.1** together with a variety of less significant changes throughout NFR 1.+The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+4.83 g or +4.48 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **5.E with +4.99 g**, **1.A.4.b i with +0.85 g** and **1.A.4.a i with -0.74 g** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1.
  
-The most significant percental change occurs for **NFR 2.A.1 with minus -92 %**.+However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16.1 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__ 
  
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference     ^               ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                                  ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  116,03           ^  107,56           ^  -8,47          ^  -7,30%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  52,43            ^  53,00            ^  0,57           ^  1,09%        ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  107.67           ^  112.50           ^  4.83        ^  4.48%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,88             |  3,89             |  0,01           |  0,35%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  51.93            ^  51.77            ^  -0.16       ^  -0.31%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  0,01299          |  0,01296          |  -0,00003       |  -0,23%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.a              |  4.05             |  4.00             |  -0.05       |  -1.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,050            |  0,054            |  0,004          |  7,17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.b              |  0.015            |  0.014            |  -0.001      |  -5.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.a              |  0,0234           |  0,0225           |  -0,0009        |  -3,76%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.1.c              |  0.059            |  0.065            |  0.01        |  10.21%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.b              |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.a              |  0.0209           |  0.0214           |  0.0004      |  2.10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.c              |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.058            |  0.055            |  -0.002      |  -3.84%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.d              |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.2.g viii         |  1.15             |  1.05             |  -0.10       |  -8.58%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.e              |  NE               |  NE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b i            |  4.827            |  4.813            |  -0.014      |  -0.29%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.f              |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b ii           |  0.563            |  0.550            |  -0.013      |  -2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,089            |  0,064            |  -0,025         |  -28,2%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.b iii          |  0.2128           |  0.2125           |  -0.0002     |  -0.11%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g viii         |  1,29             |  1,16             |  -0,12          |  -9,60%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.b iv           |  0.295            |  0.286            |  -0.009      |  -3.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  NE               |  NE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.c              |  0.02369          |  0.02373          |  0.00004     |  0.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  NE               |  NE               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.d ii           |  1.67             |  1.62             |  -0.05       |  -3.03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b i            |  4,99044          |  4,99038          |  -0,00006       |  -0,001%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.a i            |  20.79            |  20.06            |  __-0.74__   |  -3.55%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,623184         |  0,623191         |  0,000007       |  0,001%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.a ii           |  0.009            |  0.008            |  -0.001      |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,23             |  0,25             |  0,02           |  7,53%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b i            |  15.98            |  16.83            |  __0.85__    |  5.32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,2821524004     |  0,2821523998     |  -0,0000000006  |  -0,0000002%  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.b ii           |  0.056            |  0.052            |  -0.004      |  -6.70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c i            |  1.52             |  1.50             |  -0.02       |  -1.30%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b vi           |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  0.34             |  0.32             |  -0.02       |  -5.46%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b vii          |  NA               |  NA               |  #WERT!         |  #WERT!       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.0183           |  0.0188           |  0.0005      |  2.65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ 1.A.3.c              ^  0,02506          ^  0,02508          ^  0,00002        ^  0,07%        ^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  16.32            ^  16.32            ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.d i(ii)        |  IE               |  IE               |  #WERT!         |  #WERT!       |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ 1.A.3.d ii           ^  1,80                                                                |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  39.42            ^  44.41            ^  4.99        ^  12.65%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ 1.A.3.e i            ^  NA               ^  NA               ^  #WERT!         ^  #WERT!       ^ [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     ^ +| 5.E                  |  36.08            |  41.07            |  __4.99__    |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ 1.A.3.e ii           ^  NA                                                                  |||^ [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
-| 1.A.4.a i            | 21,07             | 21,24             | 0,17            | 0,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +
-| 1.A.4.a ii           | 0,0099            | 0,0105            | 0,0006          | 6,02%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +
-| 1.A.4.b i            | 15,78             | 16,05             | 0,28            | 1,75%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +
-| 1.A.4.b ii           | 0,054             | 0,056             | 0,002           | 4,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +
-| 1.A.4.c i            | 1,68              | 1,70              | 0,02            | 1,18%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +
-| 1.A.4.c ii           | 0,26              | 0,35              | 0,08            | 30,6%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +
-| 1.A.4.c iii          | 0,0246624         | 0,0246624         | 0,0000000       | 0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +
-| 1.A.5.a              | 0,2263            | 0,2265            | 0,0002          | 0,08%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +
-| 1.A.5.b              | 0,016781          | 0,016782          | 0,000001        | 0,005%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +
-| NFR 2  - IPPU        | 17,53             | 17,53             | 0,00            | 0,00%         | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
-| NFR 3 - Agriculture  | 0,0000000         | 0,0000000         | 0,0000000       | #DIV/0!       | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
-| NFR 5 - Waste        | 46,07             | 37,03             | -9,04           | -19,6%        | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
-| 5.E                  | 44,64             | 35,60             | -9,04           | -20,3%        | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                                                                                 | +
-| NFR 6 - Other        | 0,0000000         | 0,0000000         | 0,0000000       | #DIV/0!       |                                                                                                                                                                                                           |+