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general:recalculations:dioxines [2025/04/01 10:39] – kotzullageneral:recalculations:dioxines [2025/04/02 14:36] (current) – [Table] kludt
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 +The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+4.83 g or +4.48 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **5.E with +4.99 g**, **1.A.4.b i with +0.85 g** and **1.A.4.a i with -0.74 g** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1.
  
 +However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16.1 %**.
  
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2021__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [g]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  107,67           ^  112,50           ^  4,83        ^  4,48%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  107.67           ^  112.50           ^  4.83        ^  4.48%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  51,93            ^  51,77            ^  -0,16       ^  -0,31%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  51.93            ^  51.77            ^  -0.16       ^  -0.31%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  4,05             |  4,00             |  -0,05       |  -1,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  4.05             |  4.00             |  -0.05       |  -1.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  0,015            |  0,014            |  -0,001      |  -5,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.015            |  0.014            |  -0.001      |  -5.16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,059            |  0,065            |  0,01        |  10,21%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.059            |  0.065            |  0.01        |  10.21%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              |  0,0209           |  0,0214           |  0,0004      |  2,10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.0209           |  0.0214           |  0.0004      |  2.10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,058            |  0,055            |  -0,002      |  -3,84%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.058            |  0.055            |  -0.002      |  -3.84%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  1,15             |  1,05             |  -0,10       |  -8,58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  1.15             |  1.05             |  -0.10       |  -8.58%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i            |  4,82673          |  4,81297          |  -0,01       |  -0,29%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  4.827            |  4.813            |  -0.014      |  -0.29%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,562927         |  0,549653         |  -0,01       |  -2,36%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  0.563            |  0.550            |  -0.013      |  -2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,2128           |  0,2125           |  -0,0002     |  -0,11%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0.2128           |  0.2125           |  -0.0002     |  -0.11%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,295            |  0,286            |  -0,009      |  -3,08%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  0.295            |  0.286            |  -0.009      |  -3.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,02369          |  0,02373          |  0,00004     |  0,16%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.02369          |  0.02373          |  0.00004     |  0.16%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           |  1,67             | 1,62              | -0,05        | -3,03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  1.67             |  1.62             |  -0.05       |  -3.03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  20,79            | 20,06             | __-0,74__    | -3,55%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  20.79            |  20.06            |  __-0.74__   |  -3.55%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           | 0,009             | 0,008             | -0,001       | __-16,10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0.009            |  0.008            |  -0.001      |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            | 15,98             | 16,83             | __0,85__     | 5,32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  15.98            |  16.83            |  __0.85__    |  5.32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           | 0,056             | 0,052             | -0,004       | -6,70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  0.056            |  0.052            |  -0.004      |  -6.70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            | 1,52              | 1,50              | -0,02        | -1,30%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  1.52             |  1.50             |  -0.02       |  -1.30%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           | 0,34              | 0,32              | -0,02        | -5,46%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  0.34             |  0.32             |  -0.02       |  -5.46%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,0205198         | 0,0205198         | 0,00         | 0,00%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.5.b              |  0.0183           |  0.0188           |  0.0005      |  2.65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.5.a              | 0,2221            | 0,2221            | 0,00         | 0,00%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16.32            ^  16.32            ^  0.00        ^  0.00%        ^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.5.b              | 0,0183            | 0,0188            | 0,0005       | 2,65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 2  - IPPU        ^ 16,32             ^ 16,32             ^ 0,00         ^ 0,00%        ^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  39.42            ^  44.41            ^  4.99        ^  12.65%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^ NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^ +| 5.E                  |  36.08            |  41.07            |  __4.99__    |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ NFR 5 - Waste        ^ 39,42             ^ 44,41             ^ 4,99         ^ 12,65%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
-| 5.E                  | 36,08             | 41,07             | __4,99__     | 13,82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:Start| here ]]                                                                                                 | +
-^ NFR 6 - Other        ^ NA                                                               ^^^^                                                                                                                                           ^+