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general:recalculations:mercury [2022/02/15 18:54] – kotzullageneral:recalculations:mercury [2025/04/02 14:33] (current) – [Table] kludt
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 ======Recalculations - Mercury (Hg)====== ======Recalculations - Mercury (Hg)======
  
-The negligibly small changes within the **National Total reported for 1990 (+0.02 kt | +0.06 %)** result from a variety of revisions throughout NFR 1. +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.03 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.16 %** with mutually canceling absolute changes. 
- +
-Here, the strongest relative change occurs for **NFR 2.G with minus 100 %**.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                                                                                            ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^  Reasoning                                                                                                      ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                                                    ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  35,47                ^  35,51                ^  0,04            ^  0,13%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  35.53            ^  35.53            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  26,40                ^  26,45                ^  0,04            ^  0,17%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  26.46            ^  26.46            ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,000005             | 0,000003              | -0,000002        | -33,33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.2.g vii          |  0.00448          |  0.00439          |  -0.00009    |  -2.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00007              |  0,00005              |  -0,00002        |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.4.a ii           |  0.00084          |  0.00083          |  -0.00002    |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.c                  | 0,01                  | 0,02                  | 0,01             | 84,31%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.4.c ii           |  0.0094           |  0.0095           |  0.0001      |  1.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.d ii               | 0,02                  | 0,01                  | -0,01            | -40,59%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +^ NFR 2  - IPPU        ^  9.03             ^  9.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c iii              | 0,0005                | 0,0002                | -0,0003          | -54,92%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.5.b                  | 0,0068                | 0,0065                | -0,0003          | -5,05%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03             ^  0.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.B.1.b                  | NA                    | 0,05                  | 0,05           |          | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| **NFR 2  - IPPU**        | 9,033                 | 9,033                 | 0,000            | 0,00%          | **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 | + 
-| **NFR 3 - Agriculture**  | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | #DIV/0!        | **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 | +----
-^ **NFR 5 - Waste**        ^ 0,035                 ^ 0,035                 ^ 0,00             ^ 0,00%          ^                                                                                                                                                                                                           ^ +
-^                          ^ NA                                                                             ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+
  
-The negligibly small changes within the **National Total reported for 2018 (+0.05 kt | +0.6 %)** result from a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.+The mariginally small changes within the **National Total** reported for **2022 (-0.002 t or -0.03 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**.
  
-As for 1990, the most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 100 %**.+The most significant percental change occurs in **NFR 1.A.4.a ii  with minus 16.10 %**.
  
-__Table 1: Changes of emission estimates 2018__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +^                      ^ Submission 2024  ^ Submission 2025  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  8,25                 ^  8,30                 ^  0,05            ^  0,58%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  6.559           ^  6.556           ^  -0.002      ^  -0.03%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  6,29                 ^  6,37                 ^  0,08            ^  1,26%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  4.81            ^  4.81            ^  -0.005      ^  -0.11%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a                  |  4,89                 |  4,92                 |  0,03            |  0,59%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  3.46            |  3.45            |  -0.01       |  -0.39%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b                  |  0,21                 |  0,25                 |  0,05            |  24,31%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.246           |  0.248           |  0.002       |  0.78%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c                  |  0,123                |  0,137                |  0,01            |  11,67%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.103           |  0.101           |  -0.001      |  -1.24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a                  |  0,0014               |  0,0014               |  0,00            |  -3,97%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.001077        |  0.001084        |  0.000008    |  0.71%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.g vii              |  0,0059               |  0,0063               |  0,0004          |  7,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0043          |  0.0042          |  -0.0002     |  -3.97%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             |  0,36                 |  0,32                 |  -0,03           |  -9,17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0.285           |  0.283           |  -0.002      |  -0.64%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,000003             |  0,000003        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.b i            |  0.208           |  0.208           |  0.000       |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00008              |  0,00005              |  -0,00003        |  -36,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.b ii           |  0.0234          |  0.0230          |  -0.0004     |  -1.73%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i                |  0,220                |  0,223                |  0,003           |  1,22%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b iii          |  0.0710          |  0.0716          |  0.0006      |  0.90%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,0203               |  0,0205               |  0,0002          |  0,84%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iv           |  0.0038          |  0.0037          |  -0.0001     |  -2.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,082                |  0,079                |  -0,003          |  -3,34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.c              |  0.003349        |  0.003352        |  0.000002    |  0.07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,00374              |  0,00370              |  -0,00004        |  -1,19%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.d ii           |  0.00683         |  0.00676         |  -0.00007    |  -0.98%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.c                  |  0,0035               |  0,0033               |  -0,0002         |  -5,78%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.4.a i            |  0.0507          |  0.0500          |  -0.0007     |  -1.40%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.d ii               |  0,0121               |  0,0124               |  0,0003          |  2,67%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.4.a ii           |  0.0007          |  0.0006          |  -0.0001     |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.e i                |  0,001187             |  0,001193             |  0,000005        |  0,45%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:other_transport:pipeline_transport| here ]]                                                                      | +| 1.A.4.b i            |  0.30            |  0.31            |  0.01        |  3.89%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.a i                |  0,049                |  0,046                |  -0,003          |  -5,94%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.b ii           |  0.000674        |  0.000688        |  0.000015    |  2.17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,0009               |  0,0008               |  -0,0001         |  -15,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.c i            |  0.00302         |  0.00299         |  -0.00003    |  -1.03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.b i                |  0,30                 |  0,31                 |  0,01            |  5,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.c ii           |  0.0105          |  0.0107          |  0.0002      |  2.37%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.b ii               |  0,0008457            |  0,0008459            |  0,0000002       |  0,02%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.5.b              |  0.00054         |  0.00057         |  0.00004     |  6.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.4.c i                |  0,0032               |  0,0033               |  0,0001          |  3,33%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.B.1.b              |  0.015           |  0.013           |  -0.002      |  -10.34%      | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.A.4.c ii               |  0,0075               |  0,0073               |  -0,0002         |  -2,66%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.6921          ^  1.6924          ^  0.0003      ^  0.02%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.c iii              |  0,0017               |  0,0018               |  0,0001          |  2,96%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 2.A.2                |  0.0145          |  0.0148          |  0.0003      |  2.13%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | 
-| 1.A.5.a                  |  0,000546             |  0,000550             |  0,000004        |  0,71%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.5.b                  |  0,00082              |  0,00083              |  0,00001         |  0,90%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.054           ^  0.057           ^  0.003       ^  4.78%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  1,8843               ^  1,8826               ^  -0,0016         ^  -0,09%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +| 5.E                  |  0.019           |  0.021           |  0.003       |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-| 2.B.10.a                 |  0,0850               |  0,0860               |  0,0010          |  1,18%         | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^
-| 2.G                      |  0,0026               |  NA                   |  -0,0026         |  -100%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,078                ^  0,048                ^  -0,03           ^  -38,01%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 5.C.1.b v                |  0,06                 |  0,03                 |  -0,03           |  -50,74%       | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                                   | +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+