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general:recalculations:mercury [2022/02/15 19:05] – [Table] kotzullageneral:recalculations:mercury [2025/04/02 14:33] (current) – [Table] kludt
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 ======Recalculations - Mercury (Hg)====== ======Recalculations - Mercury (Hg)======
  
-The small changes within the **National Total reported for 1990 (+0.04 kt | +0.13 %)** result almost entirely from newly implemented emission estimates in NFR **1.B.1.b** (NA --> 0.5 kt) together with a variety of smaller revisions throughout NFR 1. +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.03 %****1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.16 %** with mutually canceling absolute changes
- +
-Here, the strongest percental change occurs for NFR **1.A.3.c with plus 84 %**.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              |^  Reasoning                                                                                            +^                      ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              |^  Reasoning                                                                                                      
-^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                    +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              
-^ NATIONAL TOTAL        35,47             35,51             0,04         0,13%     ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL        35.53             35.53             0.00         0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy        26,40             26,45             0,04         0,17%     ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NFR 1 - Energy        26.46             26.46             0.00         0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,000005         |  0,000003         |  -0,000002   |  -33,33  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  +| 1.A.2.g vii          |  0.00448          |  0.00439          |  -0.00009    |  -2.03   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00007           0,00005           -0,00002    |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | +| 1.A.4.a ii           |  0.00084           0.00083           -0.00002    |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.3.c              |  0,01              0,02              0,01        |  84,31%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     +| 1.A.4.ii            0.0094           |  0.0095           |  0.0001      |  1.16    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.ii            0,02              0,01              -0,01        -40,59%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  9.03             ^  9.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,0005           |  0,0002           |  -0,0003     |  -54,92  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.5.b              |  0,0068            0,0065            -0,0003      -5,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.03             ^  0.03             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.B.1.b              |  NA                0,05              0,05        |            | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                   +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  9,033            ^  9,033            ^  0,000       ^  0,00%     ^                                                                                                       ^ + 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^ +----
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,035            ^  0,035            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^+
  
-The negligibly small changes within the **National Total reported for 2018 (+0.05 kt | +0.%)** result from a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.+The mariginally small changes within the **National Total** reported for **2022 (-0.002 t or -0.03 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**.
  
-As for 1990, the most significant relative change occurs for **NFR 2.with minus 100 %**.+The most significant percental change occurs in **NFR 1.A.4.a ii  with minus 16.10 %**.
  
-__Table 1: Changes of emission estimates 2018__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-                          **Submission 2020**   **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            +                     ^ Submission 2024  ^ Submission 2025   Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 
-**NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**   **see description and reasoning in:**                                                                                                    +^ NFR Sector            [t]                                             ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-^ NATIONAL TOTAL           ^  8,25                 ^  8,30                 ^  0,05            ^  0,58        **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  6.559           ^  6.556           ^  -0.002      ^  -0.03      ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-**NFR 1 - Energy**       ^  6,29                 ^  6,37                 ^  0,08            ^  1,26        **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NFR 1 - Energy       ^  4.81            ^  4.81            ^  -0.005      ^  -0.11      ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.1.a                  |  4,89                 |  4,92                 |  0,03            |  0,59        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  3.46            |  3.45            |  -0.01       |  -0.39      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b                  |  0,21                 |  0,25                 |  0,05            |  24,31%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  0.246           |  0.248           |  0.002       |  0.78%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c                  |  0,123                |  0,137                |  0,01            |  11,67       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.103           |  0.101           |  -0.001      |  -1.24      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a                  |  0,0014               |  0,0014               |  0,00            |  -3,97%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0.001077        |  0.001084        |  0.000008    |  0.71%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.g vii              |  0,0059               |  0,0063               |  0,0004          |  7,14        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0043          |  0.0042          |  -0.0002     |  -3.97      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             |  0,36                 |  0,32                 |  -0,03           |  -9,17       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0.285           |  0.283           |  -0.002      |  -0.64      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.i(i)              NE                   |  0,000003             |  0,000003        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.           |  0.208           |  0.208           |  0.000       |  0.08       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00008              |  0,00005              |  -0,00003        |  -36,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.b ii           |  0.0234          |  0.0230          |  -0.0004     |  -1.73      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i                |  0,220                |  0,223                |  0,003            1,22        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b iii          |  0.0710          |  0.0716          |  0.0006      |  0.90%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,0203               |  0,0205               |  0,0002          |  0,84        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iv           |  0.0038          |  0.0037          |  -0.0001     |  -2.57      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,082                |  0,079                |  -0,003          |  -3,34%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.c              |  0.003349        |  0.003352        |  0.000002    |  0.07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,00374              |  0,00370              |  -0,00004        |  -1,19       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.d ii           |  0.00683         |  0.00676         |  -0.00007    |  -0.98      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.c                  |  0,0035               |  0,0033               |  -0,0002         |  -5,78%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.4.a i            |  0.0507          |  0.0500          |  -0.0007     |  -1.40      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.d ii               |  0,0121               |  0,0124               |  0,0003          |  2,67        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         +| 1.A.4.a ii           |  0.0007          |  0.0006          |  -0.0001     |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.e i                |  0,001187              0,001193              0,000005        |  0,45%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:other_transport:pipeline_transport| here ]]                                                                      +| 1.A.4.b i            |  0.30            |  0.31            |  0.01        |  3.89       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.a i                |  0,049                |  0,046                |  -0,003          |  -5,94       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.b ii           |  0.000674        |  0.000688        |  0.000015    |  2.17       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,0009               |  0,0008               |  -0,0001         |  -15,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.c i            |  0.00302         |  0.00299         |  -0.00003    |  -1.03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
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-| 1.A.4.c i                |  0,0032               |  0,0033               |  0,0001          |  3,33        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.B.1.b              |  0.015           |  0.013           |  -0.002      |  -10.34     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       
-| 1.A.4.c ii               |  0,0075               |  0,0073               |  -0,0002         |  -2,66%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.6921          ^  1.6924          ^  0.0003      ^  0.02%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.4.c iii               0,0017               |  0,0018               |  0,0001          |  2,96        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 2.A.2                |  0.0145          |  0.0148          |  0.0003      |  2.13       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             
-| 1.A.5.a                  |  0,000546              0,000550              0,000004        |  0,71%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.5.b                  |  0,00082              |  0,00083              |  0,00001         |  0,90        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      +^ NFR 5 - Waste        ^  0.054           ^  0.057           ^  0.003       ^  4.78       ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-**NFR 2  - IPPU**         1,8843               ^  1,8826               ^  -0,0016         ^  -0,09%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 +| 5.E                  |  0.019           |  0.021           |  0.003       |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          
-| 2.B.10.a                 |  0,0850               |  0,0860               |  0,0010          |  1,18%         | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^
-2.G                      |  0,0026                NA                    -0,0026          -100     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +
-**NFR 3 - Agriculture**   NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +
-**NFR 5 - Waste**         0,078                ^  0,048                ^  -0,03           ^  -38,01      **sub-category chapters**                                                                                                                 +
-| 5.C.1.b v                |  0,06                 |  0,03                 |  -0,03           |  -50,74%       | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                                   +
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+