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general:recalculations:mercury [2025/03/31 07:57] – [Table] kotzullageneral:recalculations:mercury [2025/04/02 14:33] (current) – [Table] kludt
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 ---- ----
  
-The mariginally small changes within the **National Total** reported for **2021 (+0.003 t or +0.05 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**.+The mariginally small changes within the **National Total** reported for **2022 (-0.002 t or -0.03 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission.+The most significant percental change occurs in **NFR 1.A.4.a ii  with minus 16.10 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
- +^                      ^ Submission 2024  ^ Submission 2025  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^                      ^ Submission 2024  ^ Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  6.559           ^  6.556           ^  -0.002      ^  -0.03%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  6,559           ^  6,556           ^  -0,002      ^  -0,03%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  4.81            ^  4.81            ^  -0.005      ^  -0.11%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  4,81            ^  4,81            ^  -0,005      ^  -0,11%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +| 1.A.1.a              |  3.46            |  3.45            |  -0.01       |  -0.39%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.a              |  3,46            |  3,45            |  -0,01       |  -0,39%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.b              |  0.246           |  0.248           |  0.002       |  0.78%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.b              |  0,246           |  0,248           |  0,002       |  0,78%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.c              |  0.103           |  0.101           |  -0.001      |  -1.24%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,103           |  0,101           |  -0,001      |  -1,24%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.2.a              |  0.001077        |  0.001084        |  0.000008    |  0.71%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.a              |  0,001077        |  0,001084        |  0,000008    |  0,71%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.g vii          |  0.0043          |  0.0042          |  -0.0002     |  -3.97%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.b              |  IE              |  IE              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.g viii         |  0.285           |  0.283           |  -0.002      |  -0.64%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.c              |  IE              |  IE              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.3.b i            |  0.208           |  0.208           |  0.000       |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.d              |  IE              |  IE              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b ii           |  0.0234          |  0.0230          |  -0.0004     |  -1.73%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.e              |  NE              |  NE              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b iii          |  0.0710          |  0.0716          |  0.0006      |  0.90%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.f              |  IE              |  IE              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b iv           |  0.0038          |  0.0037          |  -0.0001     |  -2.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0043          |  0,0042          |  -0,0002     |  -3,97%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.c              |  0.003349        |  0.003352        |  0.000002    |  0.07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,285           |  0,283           |  -0,002      |  -0,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.d ii           |  0.00683         |  0.00676         |  -0.00007    |  -0.98%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000005       |  0,0000005       |  0,000       |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.4.a i            |  0.0507          |  0.0500          |  -0.0007     |  -1.40%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000007        |  0,000007        |  0,000       |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.4.a ii           |  0.0007          |  0.0006          |  -0.0001     |  __-16.10%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b i            |  0,208           |  0,208           |  0,000       |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.b i            |  0.30            |  0.31            |  0.01        |  3.89%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,0234          |  0,0230          |  -0,0004     |  -1,73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b ii           |  0.000674        |  0.000688        |  0.000015    |  2.17%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,0710          |  0,0716          |  0,0006      |  0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.c i            |  0.00302         |  0.00299         |  -0.00003    |  -1.03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,0038          |  0,0037          |  -0,0001     |  -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.c ii           |  0.0105          |  0.0107          |  0.0002      |  2.37%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b v            |  NA              |  NA              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.5.b              |  0.00054         |  0.00057         |  0.00004     |  6.79%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.b vi           |  NA              |  NA              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.B.1.b              |  0.015           |  0.013           |  -0.002      |  -10.34%      | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.A.3.b vii          |  NE              |  NE              |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.6921          ^  1.6924          ^  0.0003      ^  0.02%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.c              |  0,003349        |  0,003352        |  0,000002    |  0,07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 2.A.2                |  0.0145          |  0.0148          |  0.0003      |  2.13%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | 
-| 1.A.3.d i(ii)        |  IE              |  IE              |  #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.d ii           |  0,00683         |  0,00676         |  -0,00007    |  -0,98%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.054           ^  0.057           ^  0.003       ^  4.78%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.e i            |  0,001181        |  0,001181        |  0,000       |  0,00%     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +| 5.E                  |  0.019           |  0.021           |  0.003       |  13.82%       | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ 1.A.3.e ii           ^  NA              ^  NA              ^  #WERT!      ^  #WERT!    ^ [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             |||^                                                                                                                                           ^
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