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general:recalculations:nickel [2022/02/20 11:13] – [Table] kotzullageneral:recalculations:nickel [2025/03/31 08:57] (current) – [Table] kotzulla
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 ====== Recalculations - Nickel (Ni) ====== ====== Recalculations - Nickel (Ni) ======
  
-The changes in the **National Total** reported for **1990 (-6.83 t or -2 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.d ii with -6.97 t**. 
  
-However, the strongest percental change occurs for **NFR 1.A.5.with plus 441 %**.+With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -1.47 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.01 %** with mutually canceling absolute changes
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-|                      ^ Submission 2021  ^ Submission 2022  ^ Difference              ^ Reasoning                                                                                             +|                      ^ Submission 2023  ^ Submission 2024  ^ Difference             ^ Reasoning                                                                                                       
-^ NFR Sector            [t]                                             ||^ relative   ^ see description and reasoning in:                                                                     +^ NFR Sector            [t]                                             ||^ relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               
-^ NATIONAL TOTAL       ^  339,57           332,74          ^  -6,83       ^  -2,01%    ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  332.75           332.75          ^  0.00        ^  0.00%    ^ sub-category chapters                                                                                           
-^ NFR 1 - Energy       ^  311,98           305,13          ^  -6,85       ^  -2,20%    ^ sub-category chapters                                                                                 +^ NFR 1 - Energy       ^  305.13           305.13          ^  0.00        ^  0.00%    ^ sub-category chapters                                                                                           
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000014        0,0000009        -0,0000005  |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | +| 1.A.2.g vii          |  0.000233         0.000230         -0.000003   |  -1.47%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    
-| 1.A.3.a ii(i)         0,000019        |  0,000013         -0,000006   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       +| 1.A.4.a ii           |  0.0000319       |  0.0000312       |  -0.0000007   -2.16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  
-| 1.A.3.c              |  55,24            55,26           |  0,02        |  0,04%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | +| 1.A.4.ii            0.045793        |  0.045797        |  0.000004    |  0.01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      
-| 1.A.3.d ii            9,70            |  2,73            |  __ -6,97__   -71,89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     +^ NFR 2  - IPPU        ^  27.61           ^  27.61            0.00         0.00%    |                                                                                                                 
-| 1.A.4.ii            0,023           |  0,024           |  0,001        2,78%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,035            0,034            -0,002      |  -5,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.5.b              |  0,02            |  0,13            |  0,11        |  __441%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 |
-^ NFR 2  - IPPU        ^  27,59           ^  27,61            0,02         0,07%     ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +
-| 2.A.3                |  0,06            |  0,08            |  0,03        |  43,63%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | +
-| 2.D.3.g              |  NA              |  0,01            |  0,01        |            | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | +
-| 2.G                  |  1,59            |  1,58            |  -0,01        -0,73%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^+
  
-The changes in the **National Total reported for 2018 (-8.-5.%)** are dominated by a revision in **NFRs 1.A.1.b with -7.15 t and 2.G with -1.7 t** together with more or less significant revisions throughout NFRs and 2.+---- 
 + 
 +The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (-7.12 or -4.97 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with -5.69 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5. 
 + 
 +\\ 
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 21.8 %**. 
 + 
 +__Table 2: Changes in emission estimates for 2022__ 
 + 
 +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector            [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL        143.26            136.14            -7.12        -4.97%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy        136.08            128.97            -7.11        -5.22%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.1.a              |  3.430            |  3.410            |  -0.02        -0.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  80.18            |  79.31            |  __-0.87__    -1.09%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0.0262            0.0283            0.00        |  8.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.00041          |  0.00042          |  0.00        |  2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii          1.62              1.97              0.35        |  __21.78%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.b i            |  0.0384            0.0384            0.00        |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii            0.00128          |  0.00126          |  -0.00002    |  -1.74%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0.00270          |  0.00273          |  0.00002      0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv            0.00101          |  0.00099          |  -0.00003    |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  46.61            |  40.02            |  __-6.59__    -14.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii            0.387            |  0.386            |  -0.001      |  -0.23%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  0.046            |  0.044            |  -0.002      |  -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii            0.000026          0.000022          -0.000004    -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  0.50              0.53              0.03        |  6.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii            0.011            |  0.010            |  -0.001      |  -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0.00533          |  0.00526          |  -0.00007    |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii            0.055            |  0.049            |  -0.006      |  -10.62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.5.b              |  0.003162          0.003165          0.000003    |  0.10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  7.1795            7.1725            -0.0070      -0.10%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.A.3                |  0.0413            0.0417            0.0004      |  1.04%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
 +2.G                  |  1.7308            1.7234            -0.0074      -0.43%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
  
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 50 %**. 
-  
-__Table 1: Changes in emission estimates for 2018__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-^ **NFR Sector**            **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL            155,32                146,73                -8,59            -5,53%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**        145,59                138,71                -6,88            -4,73%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.1.a                  |  4,01                  4,15                  0,13            |  3,28%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b                  |  85,01                |  77,85                |  -7,15            -8,42%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c                  |  0,030                |  0,032                |  0,002            7,39%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii              |  0,00038              |  0,00039              |  0,00001          2,35%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii              2,436                |  2,606                |  0,17            |  6,94%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)              NE                    0,000001              0,000001        |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00002              |  0,00001              |  -0,00001        |  -36,34%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i                |  0,0399                0,0401                0,0001          |  0,33%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
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-| 1.A.3.d ii                0,60                  0,54                  -0,06            -10,04%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
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-| 1.A.4.c ii                0,025                |  0,027                |  0,002            9,20%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,057                |  0,059                |  0,002            3,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.5.b                  |  0,0100                0,0103                0,0003          |  2,99%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| **NFR 2  - IPPU**        |  9,73                  8,02                  -1,71            -17,61%       | **sub-category chapters**                                                                                                                 | 
-| 2.A.3                    |  0,0568                0,0566                -0,0002          -0,38%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.G                      |  3,44                  1,72                  -1,71            -49,85%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^