meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:pah [2021/04/05 13:02] – kotzullageneral:recalculations:pah [2025/04/01 10:39] (current) – kotzulla
Line 1: Line 1:
-====== Polyaromatic Hydrocarbons - PAHs ======+====== Recalculations - Polyaromatic Hydrocarbons 1 to 4 ====== 
 + 
 +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -2.10 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 1.20 %** with mutually canceling absolute changes. 
 + 
 +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__ 
 +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                       ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  115.67           ^  115.67           ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  102.40           ^  102.40           ^  0.00        ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.0998           |  0.0977           |  -0.0021     |  -2.10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0.0195           |  0.0191           |  -0.0004     |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0.2088           |  0.2114           |  0.0025      |  1.20%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  11.81            ^  11.81            ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  1.46             ^  1.46             ^  0.00        ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | 
 + 
 +---- 
 + 
 +The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (+3.53 t or +4.87 %)** are dominated by revisions in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +3.89 t** and **1.A.4.a i with -0.30 t** togehter with a variety of small revisions throughout NFR 1. 
 + 
 +However, the most significant percental change occurs in NFR **1.A.4.a ii with minus 16 %**. 
 +  
 +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
 +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  72.51            ^  76.04            ^  3.53        ^  4.87%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ 1.A.1.a              ^  0.0474           ^  0.0471           ^  -0.0003     ^  -0.62%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         ^ 
 +| 1.A.1.b              |  0.0043           |  0.0042           |  -0.0001     |  -2.74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0.0009           |  0.0008           |  -0.0001     |  -10.23%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.a              |  0.00029          |  0.00030          |  0.00001     |  1.97%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.086            |  0.081            |  -0.005      |  -5.63%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii         |  0.70             |  0.65             |  -0.05       |  -7.53%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.b i            |  1.468            |  1.469            |  0.001       |  0.08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0.237            |  0.233            |  -0.004      |  -1.73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  1.05             |  1.06             |  0.01        |  0.90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0.0153           |  0.0149           |  -0.0004     |  -2.57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  0.03228          |  0.03233          |  0.00005     |  0.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii           |  0.051            |  0.050            |  -0.002      |  -3.03%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  8.23             |  7.92             |  __-0.30__       |  -3.70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0.016            |  0.014            |  -0.003      | __ -16.05%__   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  59.42            |  63.31            |  __3.89__        |  6.55%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0.0072           |  0.0074           |  0.0002      |  2.11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0.595            |  0.587            |  -0.008      |  -1.35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0.23             |  0.24             |  0.01        |  2.87%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.5.b              |  0.0054           |  0.0061           |  0.0007      |  13.74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  3.12785          ^  3.12786          ^  0.00001     ^  0.0003%   ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.G                  |  0.11992          |  0.11993          |  0.00001     |  0.01%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  1.10             ^  1.10             ^  0.00        ^  0.00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  374,98               ^  177,42               ^  -197,55         ^  -52,68%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  337,52               ^  140,19               ^  -197,33         ^  -58,47%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.g vii              |  0,138                |  0,140                |  0,002           |  1,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             |  3,75                 |  3,75                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,00002              |  0,00002         |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0015               |  0,0002               |  -0,0012         |  -84,90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i                |  1,222                |  1,219                |  -0,002          |  -0,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,07                 |  0,05                 |  -0,02           |  -31,77%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,80                 |  0,84                 |  0,03            |  4,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,018                |  0,017                |  -0,001          |  -6,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b vi               |  0,0622               |  0,0620               |  -0,0002         |  -0,30%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.4.a i                |  50,50                |  9,26                 |  -41,23          |  -81,66%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii               |  0,0222               |  0,0224               |  0,0002          |  0,94%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i                |  222,63               |  73,94                |  __-148,69__     |  -66,79%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.c i                |  12,76                |  2,60                 |  __-10,16__      |  -79,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii               |  0,168                |  0,166                |  -0,002          |  -1,44%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.a                  |  0,0004               |  2,7365               |  2,7361          |  __691,203%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| **NFR 2  - IPPU**        |  36,05                |  35,77                |  -0,28           |  -0,76%        | **sub-category chapters**                                                                                                                 | 
-| 2.G                      |  0,47                 |  0,20                 |  -0,28           |  -58,42%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  1,46                 ^  1,46                 ^  0,00            ^  0,00%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^