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general:recalculations:zinc [2025/03/31 12:08] – [Table] kotzullageneral:recalculations:zinc [2025/03/31 12:15] (current) kotzulla
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 ---- ----
  
-The changes in the **National Total** reported for **2021 (+1.71 t and +0.61 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1 and 2**, dominated by changes within NFR sub-categories **1.A.4.i** with +0.71 t **and 2.G** with +0.37 t.+The changes in the **National Total** reported for **2022 (+3.58 t and +1.22 %)** are dominated by a revision in NFR sub-categories **1.A.4.i with +4.37 kt** and **1.A.4.a i with -1.23 kt** together with a variety of revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The most significant percental change occurs in NFR **1.A.1.b with plus 19 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates for 2021__ +__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__ 
-                ^  Submission 2023   Submission 2024   Difference            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 +                     ^  Submission 2024   Submission 2025   Difference              ^ Reasoning                                                                                                                                 
-^ NFR Sector      ^  [t]              ^                                ^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         +^ NFR Sector           ^  [t]              ^                                ^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-^ NATIONAL TOTAL  ^  292,46            296,03            3,58        ^  1,22%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NATIONAL TOTAL       ^  292.46            296.03            3.58        ^  1.22%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-^ NFR 1 - Energy  ^  241,17            244,85            3,68        ^  1,53%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     +^ NFR 1 - Energy       ^  241.17            244.85            3.68        ^  1.53%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.1.a         |  5,50              5,49              -0,02        -0,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +| 1.A.1.a              |  5.50              5.49              -0.02        -0.33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-| 1.A.1.b         |  3,47              4,13              0,66        |  19,02%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             +| 1.A.1.b              |  3.47              4.13              0.66        |  __19.02%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             
-| 1.A.1.c         |  0,029            |  0,032            |  0,003        11,37%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0.029            |  0.032            |  0.003        11.37%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         
-| 1.A.2.a          NE                NE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.g vii          |  0.0151            0.0146            -0.0006      -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.2.b          IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.g viii         |  0.47              0.49              0.02        |  4.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.2.c          IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.3.           |  0.7596            0.7602            0.0006      |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.2.d          IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b ii           |  0.080            |  0.079            |  -0.001      |  -1.73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.2.e          NE                NE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b iii          |  0.241            |  0.243            |  0.002        0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.2.f          IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   +| 1.A.3.b iv           |  0.0145            0.0141            -0.0004      -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g vii     |  0,0151            0,0146            -0,0006      -3,67%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +| 1.A.3.c              |  0.2499           |  0.2503            0.0004      |  0.17%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.2.g viii    |  0,47              0,49              0,02        |  4,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.3.d ii           |  0.456             0.443             -0.013       -2.78%      [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.i(i)    |  0,0000019        |  0,0000019        |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.4.           |  33.24            |  32.01            |  __-1.23__   |  -3.70%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)    0,00002700        0,00002700        0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +1.A.4.a ii           |  0.0024            0.0020            -0.0004      -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b i        0,7596            0,7602            0,0006      |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.4.b i             66.21             70.58             __4.37__     6.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         
-| 1.A.3.b ii      |  0,080            |  0,079            |  -0,001      |  -1,73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.4.b ii            0.153             0.138             -0.016       -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.3.b iii     |  0,241            |  0,243            |  0,002        0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.4.c i             1.35              1.33              -0.02        -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        
-| 1.A.3.b iv      |  0,0145            0,0141            -0,0004      -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.c ii            0.81              0.73              -0.08        -10.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 1.A.3.b v        NA                NA                #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            +| 1.A.5.b               0.00534           0.00547           0.00013      2.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-| 1.A.3.b vi      |  126,88            126,88           |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +NFR 2  - IPPU        ^  51.29            ^  51.18            ^  -0.11       ^  -0.21%      sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.b vii      1,2355            1,2355           |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 2.G                  |  29.93             29.83             -0.11       |  -0.35%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            
-| 1.A.3.c          0,2499            0,2503            0,0004      |  0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           
-| 1.A.3.d i(ii)   |  IE                IE                #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           
-^ 1.A.3.d ii      ^  0,456             0,443             -0,013       -2,78%    [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         ^ +^ NFR 6 Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
-| 1.A.3.      |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +
-^ 1.A.3.e ii      ^  NA                                                            |||^ [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  ^ +
-^ 1.A.4.a i        33,24                                                         |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            ^ +
-1.A.4.a ii       0,0024                                                        |||[[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           ^ +
-| 1.A.4.b i       | 66,21             | 70,58             4,37         | 6,61%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +
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