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general:recalculations:dioxines [2021/04/05 09:24] – kotzullageneral:recalculations:dioxines [2021/12/15 20:00] (current) – external edit 127.0.0.1
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-======= Dioxines & Furanes (PCDD/F)======+======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)======
  
 +The negligibly small changes within the **National Total reported for 1990 (-0.02 g | -0.001 %)** result fro several small changes throughout **NFR 1.A** and within **NFR 2.G**.
  
 +The most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 58 %**.
 +
 +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__
 ^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                         ^ ^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                         ^
 ^ **NFR Sector**           ^  **[g]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                 ^ ^ **NFR Sector**           ^  **[g]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                 ^
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 ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^ ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^
  
-^                     ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                                                                                            ^ +Changes within the **National Total reported for 2018 (-0.93 g | -0.77 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.4.a i and 1.A.4.b i**. 
-^ **NFR Sector**      ^  **[g]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                                                    ^ + 
-^ NATIONAL TOTAL      ^ 120,73                ^ 119,80                ^ -0,93            ^ -0,77%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +However, the most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 50 %**. 
-^ **NFR 1 - Energy**  ^ 51,83                 ^ 50,91                 ^ -0,91            ^ -1,77%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ + 
-| 1.A.1.a             | 4,65                  | 4,75                  | 0,10             | 2,19%          | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +__Table 2: Changes of emission estimates 2018__ 
-| 1.A.1.b             | 0,008                 | 0,015                 | 0,007            | 87,69%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-| 1.A.1.c             | 0,073                 | 0,124                 | 0,05             | 69,01%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +^ **NFR Sector**           ^  **[g]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-| 1.A.2.a             | 0,0244                | 0,0246                | 0,0002           | 0,90%          | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +^ NATIONAL TOTAL           ^  120,73               ^  119,80               ^  -0,93           ^  -0,77%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.g vii         | 0,078                 | 0,083                 | 0,006            | 7,07%          | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +^ **NFR 1 - Energy**       ^  51,83                ^  50,91                ^  -0,91           ^  -1,77%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.g viii        | 1,31                  | 1,22                  | -0,09            | -6,82%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.1.a                  |  4,65                 |  4,75                 |  0,10            |  2,19%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b ii          | 0,99                  | 0,98                  | -0,01            | -1,41%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.1.b                  |  0,008                |  0,015                |  0,007           |  87,69%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.3.b iii         | 0,4616                | 0,4613                | -0,0003          | -0,07%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.1.c                  |  0,073                |  0,124                |  0,05            |  69,01%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.3.b iv          | 0,3436                | 0,3434                | -0,0001          | -0,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.2.a                  |  0,0244               |  0,0246               |  0,0002          |  0,90%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.c             | 0,024                 | 0,021                 | -0,003           | -13,98%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.2.g vii              |  0,078                |  0,083                |  0,006           |  7,07%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.d ii          | 2,18                  | 2,24                  | 0,06             | 2,79%          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.2.g viii             |  1,31                 |  1,22                 |  -0,09           |  -6,82%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.4.a i           | 18,41                 | 16,23                 | -2,18            | -11,83%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.3.b ii               |  0,99                 |  0,98                 |  -0,01           |  -1,41%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.a ii          | 0,012                 | 0,010                 | -0,002           | -15,33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +| 1.A.3.b iii              |  0,4616               |  0,4613               |  -0,0003         |  -0,07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.4.b i           | 13,32                 | 14,43                 | 1,12             | 8,39%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.3.b iv               |  0,3436               |  0,3434               |  -0,0001         |  -0,03%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.4.b ii          | 0,075                 | 0,072                 | -0,003           | -3,38%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.3.c                  |  0,024                |  0,021                |  -0,003          |  -13,98%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.c i           | 1,44                  | 1,43                  | -0,01            | -0,37%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| 1.A.3.d ii               |  2,18                 |  2,24                 |  0,06            |  2,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.c ii          | 0,19                  | 0,20                  | 0,01             | 3,14%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.4.a i                |  18,41                |  16,23                |  -2,18           |  -11,83%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c iii         | 0,23                  | 0,24                  | 0,01             | 2,65%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +| 1.A.4.a ii               |  0,012                |  0,010                |  -0,002          |  -15,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.5.a             | 0,114                 | 0,117                 | 0,002            | 2,18%          | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +| 1.A.4.b i                |  13,32                |  14,43                |  1,12            |  8,39%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.5.b             | 0,04777               | 0,04779               | 0,00002          | 0,04%          | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 1.A.4.b ii               |  0,075                |  0,072                |  -0,003          |  -3,38%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-^ **NFR 2  - IPPU**   ^ 20,94                 ^ 20,93                 ^ -0,01            ^ -0,06%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 ^ +| 1.A.4.c i                |  1,44                 |  1,43                 |  -0,01           |  -0,37%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 2.G                 | 0,02                  | 0,01                  | -0,01            | -50,27%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | +| 1.A.4.c ii               |  0,19                 |  0,20                 |  0,01            |  3,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^ +| 1.A.4.c iii              |  0,23                 |  0,24                 |  0,01            |  2,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  49,29                ^  49,29                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                        ^ +| 1.A.5.a                  |  0,114                |  0,117                |  0,002           |  2,18%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^+| 1.A.5.b                  |  0,04777              |  0,04779              |  0,00002         |  0,04%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ **NFR 2  - IPPU**        ^  20,94                ^  20,93                ^  -0,01           ^  -0,06%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
 +| 2.G                      |  0,02                 |  0,01                 |  -0,01           |  -50,27%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR 5 - Waste**        ^  47,95                ^  47,95                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^