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 ====== Recalculations - Nitrogen Oxides ======
-**Revision of NO<sub>x</sub> emissions over time**
+**Revision of NO<sub>x</sub> emissions over time:**
-{{ :general:recalculations:NOx_absolut.png?900 }}
+{{ :general:recalculations:NOx_absolut.png?700 }}
-{{ :general:recalculations:NOx_relativ.png?900 }}
+{{ :general:recalculations:NOx_relativ.png?700 }}
-> The changes within the **National Total reported for 1990 (-34 kt | -1.19 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.3.b i, 1.A.3.b ii and 1.A.3.b iii** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.
+Changes within the **National Total reported for 1990 (-34 kt | -1.19 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.3.b i, 1.A.3.b ii and 1.A.3.b iii** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.
-> Here, the strongest relative change occurs for **NFR 2.G with minus 58 %**.
+The most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 58 %**.
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^ {{ :general:recalculations:NOx_1990.png?700 }}  ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                 |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^
+^ {{ :general:recalculations:NOx_1990.png?500 }}  ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                 |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^
 ^ **NFR Code**                                    ^  **[kt]**                                                      ||^ **relative**  ^ **see description and reasoning in:**                                                                                                     ^
 ^ NATIONAL TOTAL                                  ^  2.884,38             ^  2.850,05             ^  -34,33          ^  -1,19%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
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 ^ **NFR 6 - Other**                               ^  NA                                                                           ^^^^                                                                                                                                           ^
-> The changes within the **National Total reported for 2017 (+100.56 kt | +8.47 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.3.b i, 1.A.3.b ii and 1.A.3.b iii** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.
+The small changes within the **National Total reported for 2018 (+8.22 kt | +0.68 %)** are dominated by changes in **NFRs 1 and 3**.
-> Here, the strongest relative change occurs for **NFR 1.B.2.a iv (+824,150 %)**.
+Here, the most significant relative change occurs for **NFR 2.G with minus 49 %**.
-__Table 2: Changes of emission estimates 2017__
-||||||||||	{{ :general:recalculations:NOx_recent.png?700 }} 	||=	 	||
+__Table 2: Changes of emission estimates 2018__
-||	 ||=	**Submission 2019**	||=	**Submission 2020**	||||=	**Difference**	||=	 **Reasoning**		||
+^  {{ :general:recalculations:NOx_recent.png?700 }}  ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^
-||=	**NFR Code**	||||||=	**[kt]** 	||=	**relative**	||<	 **see description and reasoning in:**	||
+^  **NFR Code**                                      ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^
-||~	NATIONAL TOTAL	||>	**1,187.50**	||>	**1,288.07**	||> **100.56**	||> **8.47%** ||<	**sub-category chapters**	||
+^ NATIONAL TOTAL                                     ^  1.202,28             ^  1.210,50             ^  8,22            ^  0,68%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-||	**NFR 1 - Energy**	||>	**972.26**	||>	**1,073.00**	||>	**100.74**	||>	**10.36%**	||<	**sub-category chapters**	||
+^ **NFR 1 - Energy**                                 ^  996,11               ^  1.007,16             ^  11,05           ^  1,11%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-||	1.A.1.a	||>	257.85	||>	251.15	||>	-6.69	||>	-2.60%	||<	[[[ 1-a-1-a-public-electricity-and-heat-production | here ]]] 	||
+| 1.A.1.a                                            |  239,65               |  241,73               |  2,08            |  0,87%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         |
-||	1.A.1.b	||>	16.88	||>	14.64	||>	-2.24	||>	-13.26%	||<	[[[ 1-a-1-b-petroleum-refining | here ]]] 	||
+| 1.A.1.b                                            |  13,03                |  16,16                |  3,13            |  24,04%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here]]                                                              |
-||	1.A.1.c	||>	12.51	||>	12.24	||>	-0.27	||>	-2.17%	||<	[[[ 1-a-1-c-manufacture-of-solid-fuels-and-other-energy | here]]] 	||
+| 1.A.1.c                                            |  12,04                |  13,06                |  1,02            |  8,50%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         |
-||	1.A.2.a	||>	4.26 	||>	4.21 	||>	-0.05	||>	-1.10%	||<	[[[ 1-a-2-a-iron-and-steel | here ]]] 	||
+| 1.A.2.a                                            |  4,10                 |  4,17                 |  0,07            |  1,75%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          |
-||	1.A.2.b	||>	1.25 	||>	1.00 	||>	-0.24	||>	-19.61%	||<	[[[ 1-a-2-b-non-ferrous-metals | here ]]] 	||
+| 1.A.2.b                                            |  0,99                 |  1,02                 |  0,03            |  2,54%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      |
-||	1.A.2.e	||>	0.22 	||>	0.19 	||>	-0.02	||>	-11.33%	||<	[[[ 1-a-2-e-food-processing-beverages-and-tobacco | here ]]] 	||
+| 1.A.2.e                                            |  0,19                 |  0,21                 |  0,02            |  9,42%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here ]]                                                   |
-||	1.A.2.g vii  ||>	13.44	||>	13.47	||>	0.03 	||>	0.25%	||<	[[[ 1-a-2-g-vii-offroad-construction-vehicles | here ]]]	||
+| 1.A.2.g vii                                        |  11,31                |  15,37                |  4,07            |  35,97%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
-||	1.A.2.g viii ||>	75.07	||>	72.79	||>	-2.28	||>	-3.04%	||<	[[[1-a-2-g-viii-other-fuel-combustion | here  ]]] 	||
+| 1.A.2.g viii                                       |  72,70                |  68,70                |  -4,00           |  -5,50%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            |
-||	1.A.3.a i(i) ||>	10.98	||>	11.44	||>	0.46 	||>	4.17%	||<	[[[ 1a3ai-i-international-civil-aviation-lto | here ]]]	||
+| 1.A.3.a i(i)                                       |  11,77                |  11,84                |  0,07            |  0,61%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
-||	1.A.3.a ii(i) ||>	2.81 	||>	2.36 	||>	-0.45	||>	-15.87%	||<	[[[ 1a3aii-i-domestic-civil-aviation-lto | here ]]]	||
+| 1.A.3.a ii(i)                                      |  2,31                 |  2,67                 |  0,35            |  15,27%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           |
-||	1.A.3.b i	||>	244.99	||>	313.87	||>	68.88	||>	28.12%	||<	[[[ 1-a-3-bi-exhaust-emissions-from-passenger-cars | here ]]]	||
+| 1.A.3.b i                                          |  286,10               |  294,97               |  8,87            |  3,10%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |
-||	1.A.3.b ii	||>	32.64	||>	65.78	||>	33.14	||>	102%	||<	[[[ 1-a-3-bii-exhaust-emissions-from-ldv | here ]]] 	||
+| 1.A.3.b ii                                         |  60,49                |  60,37                |  -0,12           |  -0,20%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     |
-||	1.A.3.b iii	||>	122.05	||>	140.10	||>	18.05	||>	14.79%	||<	[[[ 1-a-3-biii-exhaust-emissions-from-hdv | here ]]] 	||
+| 1.A.3.b iii                                        |  119,39               |  116,30               |  -3,09           |  -2,59%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
-||	1.A.3.b iv	||>	2.74 	||>	1.74 	||>	-1.00	||>	-36.58%	||<	[[[ 1-a-3-biv-exhaust-emissions-from-twowheelers | here ]]] 	||
+| 1.A.3.b iv                                         |  1,63                 |  1,66                 |  0,03            |  1,59%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
-||	1.A.3.c	||>	11.78	||>	9.30 	||>	-2.47	||>	-21.00%	||<	[[[ 1-a-3-c-railways | here ]]] 	||
+| 1.A.3.c                                            |  8,71                 |  7,49                 |  -1,23           |  -14,07%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         |
-||	1.A.3.d ii	||>	27.06	||>	26.11	||>	-0.95	||>	-3.52%	||<	[[[ 1-a-3-d-ii-national-navigation-shipping | here ]]] 	||
+| 1.A.3.d ii                                         |  26,09                |  27,28                |  1,20            |  4,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         |
-||	1.A.4.a i	||>	19.34	||>	21.31	||>	1.96 	||>	10.15%	||<	[[[ 1a4ai | here ]]] 	||
+| 1.A.3.e i                                          |  1,50                 |  1,50                 |  0,01            |  0,45%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:other_transport:pipeline_transport| here ]]                                                                                                   |
-||	1.A.4.a ii	||>	10.32	||>	10.34	||>	0.02 	||>	0.17%	||<	[[[ 1-a-4-a-ii-commercial-mobile | here ]]]	||
+| 1.A.4.a i                                          |  20,12                |  18,60                |  -1,52           |  -7,54%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            |
-||	1.A.4.b i	||>	57.94	||>	55.04	||>	-2.90	||>	-5.01%	||<	[[[ 1a4bi | here ]]]	||
+| 1.A.4.a ii                                         |  9,92                 |  8,15                 |  -1,77           |  -17,86%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            |
-||	1.A.4.b ii	||>	0.5137	||>	0.5135	||>	-0.0002	||>	-0.04%	||<	[[[ 1-a-4-b-ii-residential-mobile | here ]]]	||
+| 1.A.4.b i                                          |  52,65                |  54,48                |  1,83            |  3,49%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |
-||	1.A.4.c i	||>	9.54 	||>	6.38 	||>	-3.16	||>	-33.10%	||<	[[[ 1a4ci | here ]]] 	||
+| 1.A.4.b ii                                         |  0,499                |  0,501                |  0,002           |  0,32%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             |
-||	1.A.4.c ii	||>	30.65	||>	30.82	||>	0.16 	||>	0.54%	||<	[[[ 1-a-4-c-ii-agriculture-forestry-mobile | here ]]]	||
+| 1.A.4.c i                                          |  6,07                 |  5,84                 |  -0,23           |  -3,80%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        |
-||	1.A.4.c iii	||>	1.3267	||>	1.3264	||>	-0.0003	||>	-0.02%	||<	[[[ 1-a-4-c-iii-fishing-mobile | here ]]] 	||
+| 1.A.4.c ii                                         |  27,29                |  27,43                |  0,14            |  0,51%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
-||	1.A.5.a	||>	0.27 	||>	0.26 	||>	-0.01	||>	-2.14%	||<	[[[ 1-a-5-a-other-military-stationary-combustion | here ]]]	||
+| 1.A.4.c iii                                        |  2,69                 |  2,77                 |  0,08            |  2,70%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 |
-||	1.A.5.b	||>	3.44         ||>	3.36 	||>	-0.08	||>	-2.43%	||<	[[[ 1-a-5-b-other-military-mobile-combustion | here ]]]	||
+| 1.A.5.a                                            |  0,25                 |  0,25                 |  0,00            |  0,22%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       |
-||	1.B.2.a iv	||>	0.0001	||>	0.7674	||>	0.7673	||>	__824,150%__	||<	[[[1-b-2-oil-and-natural-gas | here ]]]	||
+| 1.A.5.b                                            |  2,87                 |  2,87                 |  0,00            |  0,07%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      |
-||	1.B.2.c	||>	0.33 	||>	0.43 	||>	0.10 	||>	29.02%	||<	[[[1-b-2-oil-and-natural-gas | here ]]]	||
+| 1.B.1.b                                            |  0,64                 |  0,65                 |  0,01            |  1,55%         | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       |
-||	**NFR 2  - IPPU**	||>	**88.67**	||>	**88.68**	||>	**0.01**	||>	**0.02%**	||<	**sub-category chapters**	||
+^ **NFR 2  - IPPU**                                  ^  86,70                ^  86,82                ^  0,12            ^  0,14%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-||	2.A.2	||>	4.123	||>	4.122	||>	-0.002	||>	-0.04%	||<	[[[2-a-2-lime-production | here ]]]	||
+| 2.A.3                                              |  11,71                |  11,51                |  -0,20           |  -1,67%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            |
-||	2.A.6	||>	2.49         ||>	2.13	        ||>	-0.36	||>	-14.51%	||<	[[[2-a-6-other-mineral-products | here ]]]	||
+| 2.C.3                                              |  NA                   |  0,53                 |  0,53            |                | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                                                         |
-||	2.G 	        ||>	0.434	||>	0.435	||>	0.001	||>	0.13%	||<	[[[ 2-g-other-product-use | here  ]]]	||
+| 2.G                                                |  0,436                |  0,222                |  -0,214          |  -49,14%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
-||	2.H.1	||>	2.78 	||>	3.01 	||>	0.23 	||>	8.27%	||<	[[[ 2-h-1-pulp-and-paper | here ]]]	||
+^ **NFR 3 - Agriculture**                            ^  118,64               ^  115,69               ^  -2,95           ^  -2,49%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-||	**NFR 3 - Agriculture**	||>	**125.79**	||>	**125.60**	||>	**-0.20**	||>	**-0.16%**	||<	**sub-category chapters**	||
+| 3.B.1.a                                            |  0,520                |  0,488                |  -0,032          |  -6,21%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.1.a	||>	0.523	||>	0.522	||>	-0.001	||>	-0.19%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.B.1.b                                            |  0,566                |  0,497                |  -0,070          |  -12,31%       | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.1.b	||>	0.574	||>	0.581	||>	0.007	||>	1.15%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.B.3                                              |  0,3340               |  0,3352               |  0,0013          |  0,38%         | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.2	||>	0.011	||>	0.011	||>	0.000	||>	0.00%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.B.4.g i                                          |  0,0180               |  0,0178               |  -0,0001         |  -0,65%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.3	||>	0.3468	||>	0.3464	||>	-0.0004	||>	-0.11%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.B.4.g ii                                         |  0,0180               |  0,0180               |  0,0000          |  -0,20%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.4.g i	||>	0.0171	||>	0.0176	||>	0.0005	||>	3.06%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.B.4.g iii                                        |  0,0108               |  0,0108               |  -0,0001         |  -0,67%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.4.g ii	||>	0.0174	||>	0.0177	||>	0.0003	||>	1.85%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.B.4.g iv                                         |  0,0020               |  0,0020               |  0,0000          |  -0,72%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-||	3.B.4.g iii	||>	0.0103	||>	0.0109	||>	0.0006	||>	5.34%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.D.a.1                                            |  59,01                |  59,11                |  0,10            |  0,17%         | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-||	3.B.4.g iv	||>	0.0023	||>	0.0020	||>	-0.0002	||>	-9.49%	||<	[[[ 3-b-manure-management | here ]]]	||
+| 3.D.a.2.a                                          |  39,94                |  37,80                |  -2,14           |  -5,35%        | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-||	3.D.a.2.a	||>	40.38	||>	40.45	||>	0.07	        ||>	0.17%	||<	[[[ 3-d-agricultural-soils | here ]]]	||
+| 3.D.a.2.b                                          |  0,56                 |  0,51                 |  -0,05           |  -8,55%        | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-||	3.D.a.2.b	||>	0.74 	||>	0.56	        ||>	-0.18	||>	-24.29%	||<	[[[ 3-d-agricultural-soils | here ]]]	||
+| 3.D.a.2.c                                          |  11,77                |  11,55                |  -0,22           |  -1,91%        | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-||	3.D.a.2.c	||>	11.91	||>	11.72	||>	-0.20	||>	-1.64%	||<	[[[ 3-d-agricultural-soils | here ]]]	||
+| 3.D.a.3                                            |  5,66                 |  5,13                 |  -0,54           |  -9,47%        | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-||	3.D.a.3	||>	5.64   	||>	5.75 	||>	0.11	        ||>	1.88%	||<	[[[ 3-d-agricultural-soils | here ]]]	||
+| 3.I                                                |  0,177                |  0,172                |  -0,005          |  -2,68%        | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Other:Start| here ]]                                                                                    |
-||	3.I	        ||>	0.178	||>	0.176	||>	-0.002	||>	-1.23%	||<		||
+^ **NFR 5 - Waste**                                  ^  0,830                ^  0,830                ^  0,000           ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^
-||	**NFR 5 - Waste**	||>	**0.79**	||>	**0.79**	||>	**0.00**	||>	**0.00%**	||<		||
+^ **NFR 6 - Other**                                  ^  NA                                                                            ||||                                                                                                                                           |
-||	**NFR 6 - Other**	||||||||||=	**NA**	||

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