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sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear [2021/04/14 20:15] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear [2021/12/15 20:00] (current) – external edit 127.0.0.1
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 __Table 1: Emission factors applied__ __Table 1: Emission factors applied__
-|             |          ^  **Tyre Wear**                                                                        ^^^^^^  **Brake Wear**                                                                        ^^^^^^ +|                             |^  **Tyre Wear**                                                                        |||||^  **Brake Wear**                                                                        |||||| 
-|             |          ^  **PCs**        ^  **LDVs**  ^  **HDVs**  ^  **Buses**  ^  **Mopeds**  ^  **Motorcycles**  ^  **PCs**         ^  **LDVs**  ^  **HDVs**  ^  **Buses**  ^  **Mopeds**  ^  **Motorcycles**  ^ +| :::                         | :::      ^  **PCs**        ^  **LDVs**  ^  **HDVs**  ^  **Buses**  ^  **Mopeds**  ^  **Motorcycles**  ^  **PCs**         ^  **LDVs**  ^  **HDVs**  ^  **Buses**  ^  **Mopeds**  ^  **Motorcycles**  ^ 
-^ BC          | [mg/km]  |            1,07 |       1,69 |       4,50 |        4,50 |         0,55 |              0,55 |             0,75 |       1,17 |       3,27 |        3,27 |         0,44 |              0,44 | +^ BC                | [mg/km]  |  1,07           |  1,69      |  4,50      |  4,50       |  0,55        |  0,55             |  0,75            |  1,17      |  3,27      |  3,27       |  0,44        |  0,44             | 
-^ PM,,2.5,,   | :::      |            4,49 |       7,10 |      18,90 |       18,90 |         1,93 |              1,93 |             2,93 |       4,56 |       12,7 |        12,7 |         1,44 |              1,44 | +^ PM<sub>2.5</sub>  | :::      |  4,49           |  7,10      |  18,9      |  18,9       |  1,93        |  1,93             |  2,93            |  4,56      |  12,7      |  12,7       |  1,44        |  1,44             | 
-^ PM,,10,,    | :::      |            6,40 |      10,10 |      27,00 |       24,30 |         2,80 |              2,80 |             7,35 |       11,5 |       32,0 |        28,8 |         3,63 |              3,63 | +^ PM<sub>10</sub>   | :::      |  6,40           |  10,1      |  27,0      |  24,3       |  2,80        |  2,80             |  7,35            |  11,5      |  32,0      |  28,8       |  3,63        |  3,63             | 
-^ TSP         | :::      |           10,70 |      16,90 |      45,00 |       45,00 |         4,60 |              4,60 |             7,50 |       11,7 |       32,7 |        32,7 |         3,70 |               3,7 | +^ TSP               | :::      |  10,7           |  16,9      |  45,0      |  45,0       |  4,60        |  4,60             |  7,50            |  11,7      |  32,7      |  32,7       |  3,70        |  3,7              | 
-^ Pb          | [µg/km]  |            1,88 |       2,97 |       4,26 |        3,10 |         0,81 |              0,81 |             45,5 |       71,0 |        199 |         199 |         22,5 |              22,5 | +^ Pb                | [µg/km]  |  1,88           |  2,97      |  4,26      |  3,10       |  0,81        |  0,81             |  45,5            |  71,0      |  199       |  199        |  22,5        |  22,5             | 
-^ Hg          | :::      |               0 |          0 |          0 |           0 |            0 |                 0 |                0 |          0 |          0 |           0 |            0 |                 0 | +^ Hg                | :::      |  0              |  0         |  0         |  0          |  0           |  0                |  0               |  0         |  0         |  0          |  0           |  0                | 
-^ Cd          | :::      |            0,05 |       0,08 |       0,11 |        0,08 |         0,02 |              0,02 |             0,17 |       0,26 |       0,73 |        0,73 |         0,08 |              0,08 | +^ Cd                | :::      |  0,05           |  0,08      |  0,11      |  0,08       |  0,02        |  0,02             |  0,17            |  0,26      |  0,73      |  0,73       |  0,08        |  0,08             | 
-^ As          | :::      |            0,04 |       0,06 |       0,09 |        0,07 |         0,02 |              0,02 |             0,51 |       0,79 |       2,21 |        2,21 |         0,25 |              0,25 | +^ As                | :::      |  0,04           |  0,06      |  0,09      |  0,07       |  0,02        |  0,02             |  0,51            |  0,79      |  2,21      |  2,21       |  0,25        |  0,25             | 
-^ Cr          | :::      |            0,26 |       0,40 |       0,58 |        0,42 |         0,11 |              0,11 |             17,3 |       27,0 |       75,7 |        75,7 |         8,55 |              8,55 | +^ Cr                | :::      |  0,26           |  0,40      |  0,58      |  0,42       |  0,11        |  0,11             |  17,3            |  27,0      |  75,7      |  75,7       |  8,55        |  8,55             | 
-^ Cu          | :::      |            1,86 |       2,94 |       4,21 |        3,06 |         0,80 |              0,80 |              383 |        598 |       1674 |        1674 |          189 |               189 | +^ Cu                | :::      |  1,86           |  2,94      |  4,21      |  3,06       |  0,80        |  0,80             |  383             |  598       |  1674      |  1674       |  189         |  189              | 
-^ Ni          | :::      |            0,32 |       0,51 |       0,72 |        0,53 |         0,14 |              0,14 |             2,45 |       3,83 |      10,71 |       10,71 |         1,21 |              1,21 | +^ Ni                | :::      |  0,32           |  0,51      |  0,72      |  0,53       |  0,14        |  0,14             |  2,45            |  3,83      |  10,71     |  10,71      |  1,21        |  1,21             | 
-^ Se          | :::      |            0,21 |       0,34 |       0,48 |        0,35 |         0,09 |              0,09 |             0,15 |       0,23 |       0,66 |        0,66 |         0,07 |              0,07 | +^ Se                | :::      |  0,21           |  0,34      |  0,48      |  0,35       |  0,09        |  0,09             |  0,15            |  0,23      |  0,66      |  0,66       |  0,07        |  0,07             | 
-^ Zn          | :::      |            79,5 |        126 |        180 |         131 |         34,2 |              34,2 |             65,1 |        102 |        284 |         284 |         32,1 |              32,1 | +^ Zn                | :::      |  79,5           |  126       |  180       |  131        |  34,2        |  34,2             |  65,1            |  102       |  284       |  284        |  32,1        |  32,1             | 
-^ B[a]P       | :::      |           0,032 |      0,049 |      0,134 |       0,120 |        0,013 |             0,013 |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | +^ B[a]P             | :::      |  0,032          |  0,049     |  0,134     |  0,120      |  0,013       |  0,013            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | 
-^ B[b]F       | :::      |           0,038 |      0,063 |      0,161 |       0,144 |        0,019 |             0,019 |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | +^ B[b]F             | :::      |  0,038          |  0,063     |  0,161     |  0,144      |  0,019       |  0,019            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | 
-^ B[k]F       | :::      |               0 |          0 |          0 |           0 |            0 |                 0 |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | +^ B[k]F             | :::      |  0              |  0         |  0         |  0          |  0           |  0                |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | 
-^ I[..]P      | :::      |           0,019 |      0,028 |      0,082 |       0,072 |        0,006 |             0,006 |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | +^ I[..]P            | :::      |  0,019          |  0,028     |  0,082     |  0,072      |  0,006       |  0,006            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | 
-^ ∑ PAHs 1-4  | :::      |           0,090 |      0,140 |      0,379 |       0,336 |        0,038 |             0,038 |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               | +^ ∑ PAHs 1-4        | :::      |  0,090          |  0,140     |  0,379     |  0,336      |  0,038       |  0,038            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               |
-|             |          |                 |            |            |             |              |                   |                  |            |            |             |              |                   |+
  
 =====Discussion of emission trends===== =====Discussion of emission trends=====
Line 47: Line 46:
  
 __Table: Outcome of Key Category Analysis__ __Table: Outcome of Key Category Analysis__
-|  for: ^  BC   ^  Pb   ^  TSP  ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^ +|  for: ^  BC     ^  Pb   ^  TSP  ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^ 
-|   by: |  L/-  |  L/-  |  L/-  |  L/T   |  L/-    |+|   by: |  Level  |  L/-  |  L/-  |  Level & Trend    |  L/-               |
  
 All reported emissons from tyre and brake wear are connected directly to the mileage driven by the road vehicles covered. All reported emissons from tyre and brake wear are connected directly to the mileage driven by the road vehicles covered.
  
-=== Particulate Matter === +{{ :sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bvi_em_pm2.5.png?700 }} 
- +{{ :sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bvi_em_pb.png?700 }}
-=== Heavy metals === +
- +
-The emissions of heavy metals are as well linked directly to the trend of mileage.+
  
 ===== Recalculations ===== ===== Recalculations =====
Line 73: Line 69:
 Besides a routine revision of the underlying model, no specific improvements are planned. Besides a routine revision of the underlying model, no specific improvements are planned.
  
-===== FAQs ===== 
------- 
  
-[[bibliography]] 
-: 1 : EMEP/EEA, 2019: EMEP/EEA air pollutant emission inventory guidebook 2019; https://www.eea.europa.eu/publications/emep-eea-guidebook-2019; Copenhagen, 2019. 
-[[/bibliography]]