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 ^ Category Code  ^  Method                                ||||^  AD                                    ||||^  EF                                     ||||| ^ Category Code  ^  Method                                ||||^  AD                                    ||||^  EF                                     |||||
 | 1.A.3.b i      |  T1, T3                                |||||  NS, M                                 |||||  CS, M, D                               ||||| | 1.A.3.b i      |  T1, T3                                |||||  NS, M                                 |||||  CS, M, D                               |||||
-^  Key Category  ^  SO₂     ^  NOₓ  ^  NH₃  ^  NMVOC  ^  CO   ^  TSP    ^  PM₁₀  ^  PM₂ ₅  ^ BC    ^  Pb   ^  Hg        ^  Cd   ^  Diox  ^  PAH  ^  HCB  ^+^  Key Category  ^   SO<sub>2</sub>     ^  NO<sub>x</sub>  ^  NH<sub>3</sub>  ^  NMVOC  ^  CO   ^  TSP    ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^ BC    ^  Pb   ^  Hg        ^  Cd   ^  PCDD/F  ^  PAH  ^  HCB  ^
 | 1.A.3.b i      |  -/-     |  L/T  |  -/-  |  L/T    |  L/T  | -/-     |  L/T   |  L/T    |  L/T  |  L/T  |  -/-       |  -/-  |  L/-   |  -/-  |  -    | | 1.A.3.b i      |  -/-     |  L/T  |  -/-  |  L/T    |  L/T  | -/-     |  L/T   |  L/T    |  L/T  |  L/T  |  -/-       |  -/-  |  L/-   |  -/-  |  -    |
  
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 __Table: Outcome of Key Category Analysis__ __Table: Outcome of Key Category Analysis__
-^  for: ^  NOₓ  ^  NMVOC  ^  CO   ^  PM₁₀  ^  PM₂ ₅  ^ BC    ^  Pb   ^  Diox  ^ +|  for: ^  NO<sub>x</sub>  ^  NMVOC  ^  CO   ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^ BC    ^  Pb   ^  PCDD/F  ^ 
-| by:   |  L/T  |  L/T    |  L/T  |  L/T   |  L/T    |  L/T  |  L/T  |  L/-   |+|   by: |  Level & Trend   |  L/T    |  L/T  |  L/T              |  L/T               |  L/T  |  L/T  |  L/-     |
  
 ====Non-methane volatile organic compounds, nitrogen oxides, and carbon monoxide==== ====Non-methane volatile organic compounds, nitrogen oxides, and carbon monoxide====
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 __Table 4: Revised fuel consumption data, in terajoules__ __Table 4: Revised fuel consumption data, in terajoules__
-|                             |  **1990**  |  **1995**  |  **2000**  |  **2005**  |  **2006**  |  **2007**  |  **2008**  |  **2009**  |  **2010**  |  **2011**  |  **2012**  |  **2013**  |  **2014**  |  **2015**  |  **2016**  |  **2017**  | **2018**  | +|                             |  **1990**  |  **1995**  |  **2000**  |  **2005**  |  **2006**  |  **2007**  |  **2008**  |  **2009**  |  **2010**  |  **2011**  |  **2012**  |  **2013**  |  **2014**  |  **2015**  |  **2016**  |  **2017**  | **2018**   | 
-| **DIESEL OIL**                                                                                                                                                                                                                           |||||||||||||||||| +| **DIESEL OIL**                                                                                                                                                                                                                          |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |     23,131 |     19,972 |     24,124 |     23,030 |     21,811 |     21,678 |     20,902 |     20,202 |     19,039 |     18,591 |     17,555 |     17,548 |     17,996 |     17,777 |     18,080 |     18,456 |           | +^ Submission 2021             |    251.081 |    304.573 |    330.544 |    447.843 |    433.071 |    443.483 |    462.982 |    483.943 |    491.684 |    517.460 |    518.642 |    556.149 |    589.801 |    612.084 |    641.130 |    661.289 |    629.483 | 
-^ Submission 2020             |     22,049 |     16,628 |     19,184 |     20,151 |     20,306 |     17,167 |     17,492 |     17,657 |     17,384 |     18,033 |     17,840 |     18,540 |     19,289 |     18,641 |     18,609 |     18,809 |           | +^ Submission 2020             |    253.892 |    305.128 |    324.929 |    440.663 |    437.146 |    446.880 |    465.304 |    485.728 |    492.791 |    518.198 |    518.957 |    556.096 |    589.674 |    593.962 |    621.938 |    641.476 |    610.293 | 
-^ absolute change             |      1,082 |      3,344 |      4,940 |      2,878 |      1,505 |      4,511 |      3,410 |      2,544 |      1,655 |        558 |       -285 |       -992 |     -1,293 |       -863 |       -529 |       -352 |           | +^ absolute change             |     -2.811 |       -555 |      5.615 |      7.180 |     -4.075 |     -3.397 |     -2.322 |     -1.785 |     -1.107 |       -738 |       -315 |         53 |        127 |     18.122 |     19.192 |     19.813 |     19.190 | 
-^ relative change             |      4,91% |      20,1% |      25,8% |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -1,87% |           | +^ relative change             |     -1,11% |      -0,2% |      1,73% |      1,63% |     -0,93% |     -0,76% |     -0,50% |     -0,37% |     -0,22% |     -0,14% |     -0,06% |      0,01% |      0,02% |      3,05% |      3,09% |      3,09% |      3,14% | 
-| **BIODIESEL**                                                                                                                                                                                                                        |||||||||||||||||| +| **BIODIESEL**                                                                                                                                                                                                                           |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |          0 |          0 |          0 |        158 |        314 |        293 |        400 |        577 |        736 |        762 |        778 |        752 |        783 |        771 |        785 |        778 |           | +^ Submission 2021             |            |        475 |      3.662 |     29.928 |     52.216 |     59.334 |     46.126 |     39.097 |     37.696 |     36.105 |     36.603 |     32.982 |     36.244 |     33.481 |     33.989 |     35.303 |     36.591 | 
-^ Submission 2020             |          0 |          0 |          0 |        138 |        293 |        232 |        334 |        504 |        672 |        739 |        791 |        795 |        839 |        808 |        808 |        801 |           | +^ Submission 2020             |            |        476 |      3.600 |     29.343 |     52.587 |     59.599 |     46.163 |     38.936 |     37.500 |     35.842 |     36.337 |     32.710 |     35.928 |     32.198 |     32.732 |     34.022 |     35.226 | 
-^ absolute change             |          0 |          0 |          0 |         20 |         22 |         61 |         65 |         73 |         64 |         23 |        -13 |        -43 |        -56 |        -37 |        -23 |        -23 |           | +^ absolute change             |            |      -0,87 |         62 |        585 |       -371 |       -265 |        -37 |        160 |        196 |        262 |        267 |        272 |        316 |      1.283 |      1.258 |      1.281 |      1.365 | 
-^ relative change             |       0.00 |       0.00 |       0.00 |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -2,82% |           | +^ relative change             |            |     -0,18% |      1,73% |      1,99% |     -0,71% |     -0,44% |     -0,08% |      0,41% |      0,52% |      0,73% |      0,73% |      0,83% |      0,88% |      3,99% |      3,84% |      3,77% |      3,88% | 
-| **GASOLINE**                                                                                                                                                                                                                           |||||||||||||||||| +| **GASOLINE**                                                                                                                                                                                                                            |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |     23,131 |     19,972 |     24,124 |     23,030 |     21,811 |     21,678 |     20,902 |     20,202 |     19,039 |     18,591 |     17,555 |     17,548 |     17,996 |     17,777 |     18,080 |     18,456 |           | +^ Submission 2021             |  1.280.592 |  1.263.563 |  1.198.941 |    960.365 |    900.551 |    863.738 |    826.374 |    802.616 |    766.348 |    763.397 |    719.091 |    718.322 |    721.165 |    685.429 |    685.497 |    695.259 |    668.949 | 
-^ Submission 2020             |     22,049 |     16,628 |     19,184 |     20,151 |     20,306 |     17,167 |     17,492 |     17,657 |     17,384 |     18,033 |     17,840 |     18,540 |     19,289 |     18,641 |     18,609 |     18,809 |           | +^ Submission 2020             |  1.275.916 |  1.260.078 |  1.196.370 |    958.621 |    899.359 |    862.416 |    825.308 |    801.658 |    765.478 |    762.566 |    718.328 |    717.580 |    720.676 |    684.853 |    684.954 |    694.769 |    668.337 | 
-^ absolute change             |      1,082 |      3,344 |      4,940 |      2,878 |      1,505 |      4,511 |      3,410 |      2,544 |      1,655 |        558 |       -285 |       -992 |     -1,293 |       -863 |       -529 |       -352 |           | +^ absolute change             |      4.676 |      3.485 |      2.571 |      1.744 |      1.193 |      1.322 |      1.065 |        958 |        870 |        830 |        762 |        742 |        489 |        576 |        543 |        489 |        612 | 
-^ relative change             |      4,91% |      20,1% |      25,8% |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -1,87% |           | +^ relative change             |      0,37% |      0,28% |      0,21% |      0,18% |      0,13% |      0,15% |      0,13% |      0,12% |      0,11% |      0,11% |      0,11% |      0,10% |      0,07% |      0,08% |      0,08% |      0,07% |      0,09% | 
-| **BIOGASOLINE**                                                                                                                                                                                                                        |||||||||||||||||| +| **BIOGASOLINE**                                                                                                                                                                                                                         |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |          0 |          0 |          0 |        158 |        314 |        293 |        400 |        577 |        736 |        762 |        778 |        752 |        783 |        771 |        785 |        778 |           | +^ Submission 2021             |            |            |            |      6.597 |     12.981 |     11.666 |     15.800 |     22.931 |     29.609 |     31.292 |     31.866 |     30.792 |     31.361 |     29.728 |     29.775 |     29.312 |     30.078 | 
-^ Submission 2020             |          0 |          0 |          0 |        138 |        293 |        232 |        334 |        504 |        672 |        739 |        791 |        795 |        839 |        808 |        808 |        801 |           | +^ Submission 2020             |            |            |            |      6.585 |     12.964 |     11.648 |     15.779 |     22.904 |     29.575 |     31.257 |     31.833 |     30.760 |     31.340 |     29.703 |     29.752 |     29.291 |     30.051 | 
-^ absolute change             |          0 |          0 |          0 |         20 |         22 |         61 |         65 |         73 |         64 |         23 |        -13 |        -43 |        -56 |        -37 |        -23 |        -23 |           | +^ absolute change             |            |            |            |       12,0 |       17,2 |       17,9 |       20,4 |       27,4 |       33,6 |       34,0 |       33,8 |       31,8 |       21,3 |       25,0 |       23,6 |       20,6 |       27,5 | 
-^ relative change             |       0.00 |       0.00 |       0.00 |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -2,82% |           | +^ relative change             |            |            |            |      0,18% |      0,13% |      0,15% |      0,13% |      0,12% |      0,11% |      0,11% |      0,11% |      0,10% |      0,07% |      0,08% |      0,08% |      0,07% |      0,09% | 
-| **CNG**                                                                                                                                                                                                                           |||||||||||||||||| +| **CNG**                                                                                                                                                                                                                                 |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |     23,131 |     19,972 |     24,124 |     23,030 |     21,811 |     21,678 |     20,902 |     20,202 |     19,039 |     18,591 |     17,555 |     17,548 |     17,996 |     17,777 |     18,080 |     18,456 |           | +^ Submission 2021             |            |            |            |      1.604 |      2.280 |      3.174 |      4.146 |      5.062 |      5.351 |      5.494 |      5.140 |      4.380 |      4.483 |      4.476 |      3.590 |      3.247 |      3.332 | 
-^ Submission 2020             |     22,049 |     16,628 |     19,184 |     20,151 |     20,306 |     17,167 |     17,492 |     17,657 |     17,384 |     18,033 |     17,840 |     18,540 |     19,289 |     18,641 |     18,609 |     18,809 |           | +^ Submission 2020             |            |            |            |      1.608 |      2.286 |      3.182 |      4.155 |      5.072 |      5.361 |      5.505 |      5.151 |      4.389 |      4.519 |      4.492 |      3.603 |      3.257 |      3.980 | 
-^ absolute change             |      1,082 |      3,344 |      4,940 |      2,878 |      1,505 |      4,511 |      3,410 |      2,544 |      1,655 |        558 |       -285 |       -992 |     -1,293 |       -863 |       -529 |       -352 |           | +^ absolute change             |            |            |            |      -4,25 |      -6,04 |      -7,89 |      -9,02 |      -9,76 |      -10,1 |      -10,4 |      -11,0 |       -8,9 |      -35,9 |      -16,0 |      -12,5 |      -10,3 |       -647 | 
-^ relative change             |      4,91% |      20,1% |      25,8% |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -1,87% |           | +^ relative change             |            |            |            |     -0,26% |     -0,26% |     -0,25% |     -0,22% |     -0,19% |     -0,19% |     -0,19% |     -0,21% |     -0,20% |     -0,80% |     -0,36% |     -0,35% |     -0,32% |     -16,3% | 
-| **BIOGAS**                                                                                                                                                                                                                        |||||||||||||||||| +| **BIOGAS**                                                                                                                                                                                                                              |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |          0 |          0 |          0 |        158 |        314 |        293 |        400 |        577 |        736 |        762 |        778 |        752 |        783 |        771 |        785 |        778 |           | +^ Submission 2021             |            |            |            |            |            |            |            |            |            |            |        734 |        867 |      1.130 |        755 |        844 |      1.009 |        897 | 
-^ Submission 2020             |          0 |          0 |          0 |        138 |        293 |        232 |        334 |        504 |        672 |        739 |        791 |        795 |        839 |        808 |        808 |        801 |           | +^ Submission 2020             |            |            |            |            |            |            |            |            |            |            |        736 |        868 |      1.139 |        757 |        847 |      1.013 |        930 | 
-^ absolute change             |          0 |          0 |          0 |         20 |         22 |         61 |         65 |         73 |         64 |         23 |        -13 |        -43 |        -56 |        -37 |        -23 |        -23 |           | +^ absolute change             |            |            |            |            |            |            |            |            |            |            |      -1,58 |      -1,76 |      -9,06 |      -2,70 |      -2,95 |      -3,20 |      -33,6 | 
-^ relative change             |       0.00 |       0.00 |       0.00 |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -2,82% |           | +^ relative change             |            |            |            |            |            |            |            |            |            |            |     -0,21% |     -0,20% |     -0,80% |     -0,36% |     -0,35% |     -0,32% |     -3,61% | 
-| **LPG**                                                                                                                                                                                                                        |||||||||||||||||| +| **LPG**                                                                                                                                                                                                                                 |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |          0 |          0 |          0 |        158 |        314 |        293 |        400 |        577 |        736 |        762 |        778 |        752 |        783 |        771 |        785 |        778 |           | +^ Submission 2021             |        138 |        138 |       94,0 |      2.357 |      4.605 |      8.942 |     15.652 |     23.842 |     21.823 |     23.613 |     23.532 |     23.077 |     21.464 |     18.963 |     16.799 |     15.377 |     16.153 | 
-^ Submission 2020             |          0 |          0 |          0 |        138 |        293 |        232 |        334 |        504 |        672 |        739 |        791 |        795 |        839 |        808 |        808 |        801 |           | +^ Submission 2020             |        138 |        138 |       94,0 |      2.357 |      4.605 |      8.942 |     15.652 |     23.842 |     21.823 |     23.613 |     23.532 |     23.077 |     21.464 |     18.963 |     16.799 |     15.377 |     13.570 | 
-^ absolute change             |          0 |          0 |          0 |         20 |         22 |         61 |         65 |         73 |         64 |         23 |        -13 |        -43 |        -56 |        -37 |        -23 |        -23 |           | +^ absolute change             |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |      2.583 | 
-^ relative change             |       0.00 |       0.00 |       0.00 |      14,3% |      7,41% |      26,3% |      19,5% |      14,4% |      9,52% |      3,09% |     -1,60% |     -5,35% |     -6,71% |     -4,63% |     -2,84% |     -2,82% |           | +^ relative change             |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |      0,00% |       0,0% |      19,0% | 
-| **TOTAL FUEL CONSUMPTION**                                                                                                                                                                                                             |||||||||||||||||| +| **TOTAL FUEL CONSUMPTION**                                                                                                                                                                                                              |||||||||||||||||| 
-^ Submission 2021             |     23,131 |     19,972 |     24,124 |     23,188 |     22,125 |     21,971 |     21,302 |     20,779 |     19,775 |     19,354 |     18,336 |     18,304 |     18,783 |     18,554 |     18,871 |     19,242 |           | +^ Submission 2021             |  1.531.811 |  1.568.749 |  1.533.241 |  1.448.694 |  1.405.704 |  1.390.337 |  1.371.079 |  1.377.491 |  1.352.511 |  1.377.360 |  1.335.609 |  1.366.568 |  1.405.647 |  1.384.915 |  1.411.625 |  1.440.795 |  1.385.484 | 
-^ Submission 2020             |     22,049 |     16,628 |     19,184 |     20,290 |     20,598 |     17,399 |     17,827 |     18,162 |     18,056 |     18,773 |     18,631 |     19,335 |     20,128 |     19,449 |     19,417 |     19,609 |           | +^ Submission 2020             |  1.529.946 |  1.565.820 |  1.524.993 |  1.439.177 |  1.408.947 |  1.392.667 |  1.372.362 |  1.378.140 |  1.352.529 |  1.376.981 |  1.334.873 |  1.365.479 |  1.404.740 |  1.364.927 |  1.390.625 |  1.419.204 |  1.362.386 | 
-^ absolute change             |      1,082 |      3,344 |      4,940 |      2,898 |      1,527 |      4,572 |      3,475 |      2,617 |      1,719 |        581 |       -295 |     -1,030 |     -1,345 |       -895 |       -545 |       -368 |           | +^ absolute change             |      1.865 |      2.929 |      8.248 |      9.516 |     -3.242 |     -2.330 |     -1.282 |       -649 |        -18 |        379 |        736 |      1.089 |        908 |     19.988 |     21.000 |     21.591 |     23.098 | 
-^ relative change             |      4.91% |      20.1% |      25.8% |      14.3% |      7.41% |      26.3% |      19.5% |      14.4% |      9.52% |      3.09% |     -1.58% |     -5.33% |     -6.68% |     -4.60% |     -2.81% |     -1.88% |           |+^ relative change             |      0,12% |      0,19% |      0,54% |      0,66% |     -0,23% |     -0,17% |     -0,09% |     -0,05% |      0,00% |      0,03% |      0,06% |      0,08% |      0,06% |      1,46% |      1,51% |      1,52% |      1,70% |
  
 Due to the variety of tier3 **emission factors** applied, it is not possible to display any changes in these data sets in a comprehendible way. Due to the variety of tier3 **emission factors** applied, it is not possible to display any changes in these data sets in a comprehendible way.
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 Besides a routine revision of the underlying model, no specific improvements are planned. Besides a routine revision of the underlying model, no specific improvements are planned.
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-===== FAQs ===== 
  
 [(KNOERR2020a> Knörr et al. (2020a): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Fortschreibung des Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2035, sowie TREMOD, im Auftrag des Umweltbundesamtes, Heidelberg & Berlin, 2020. )] [(KNOERR2020a> Knörr et al. (2020a): Knörr, W., Heidt, C., Gores, S., & Bergk, F.: ifeu Institute for Energy and Environmental Research (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, ifeu): Fortschreibung des Daten- und Rechenmodells: Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland 1960-2035, sowie TREMOD, im Auftrag des Umweltbundesamtes, Heidelberg & Berlin, 2020. )]