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general:recalculations:cadmium [2023/04/06 09:24] – kotzullageneral:recalculations:cadmium [2025/04/02 14:33] (current) – [Table] kludt
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 ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ====== ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
-The atomically small changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.00002 t | -0.00008 %)** result from a variety of revisions throughout NFRs 1.  +With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -1.86 %** and **1.A.4.a ii with -2.16 %** with mutually canceling absolute changes. 
-Here, the **re-allocation of emissions within NFR 1.A.3.b** has no effect on the National Totals. +
- +
-The most significant percental change occurs for NFR **1.A.3.b. ii** with plus 24 %.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference                |^  Reasoning                                                                                                                                ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference               |^  Reasoning                                                                                                      ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative   ^  see description and reasoning in:                                                                                                        ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                                ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                              ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  29,1009729       ^  29,1009499       ^  -0,000023    ^  -0,00008%  ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  29.10            ^  29.10            ^  0.00         ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  12,7591032       ^  12,7591036       ^  0,0000004    ^  0,000003%  ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  12.76            ^  12.76            ^  0.00         ^  0.00%     ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0000625        |  0,0000626        |  0,0000001    |  0,16%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0000461        |  0.0000452        |  -0.00000086  |  -1.86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.b i            |  0,006192         |  0,006177         |  -0,000015    |  -0,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.4.a ii           |  0.0000080        |  0.0000078        |  -0.00000017  |  -2.16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,000161         |  0,000200         |  0,000039     |  24,32%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.c ii           |  0.0065744        |  0.0065754        |  0.00000103   |  0.02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,000551         |  0,000524         |  -0,000027    |  -4,87%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  16.27            ^  16.27            ^  0.00         ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,000100         |  0,000103         |  0,000003     |  2,99%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                             ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00000913       |  0,00000912       |  -0,00000001  |  -0,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.07             ^  0.07             ^  0.00         ^  0.00%     |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,003374         |  0,003375         |  0,000001     |  0,02%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                             ||||                                                                                                                 |
-| 1.A.4.c ii           |  0,0065572        |  0,0065568        |  -0,0000004   |  -0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +
-^ NFR 2  - IPPU        ^  16,267           ^  16,267           ^  0,000        ^  0,00%      ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,075            ^  0,075            ^  0,00         ^  0,00%      ^                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ^^^^                                                                                                                                           ^ +
- +
-The small changes within the **National Total** reported for **2020 (-0.12 t or -1.10 %)** result from several changes throughout **NFRs 1 and 2** that more or less cancel out each other.+
  
-The most significant percental change, occuring in NFR 1.A.3.b iii (minus 66 %), not affecting the National Total, results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+----
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2020__+The changes within the **National Total** reported for **2022 (+0.29 t or +2.82 %)** result from a **variety of revisions throughout **NFRs 1, 2 and 5**. 
 +\\ 
 +Here, the most significant absolute and percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 0.25 t (plus 21.12%)**.
  
-^                      ^ Submission 2022  ^ Submission 2023  ^  Difference                     |^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates 2022__ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                 ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^                      ^ Submission 2024  ^ Submission 2025  ^  Difference                |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  10,75           ^  10,63           ^  -0,12           ^  -1,10%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  2,79            ^  2,75            ^  -0,04           ^  -1,32%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  10.32           ^  10.62           ^  0.29        ^  2.82%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  0,626           |  0,622           |  -0,004          |  -0,71%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  3.18            ^  3.47            ^  0.29        ^  9.11%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  1,10            |  1,07            |  -0,04           |  -3,26%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.a              |  0.804           |  0.801           |  -0.003      |  -0.34%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.c              |  0,009           |  0,008           |  -0,001          |  -7,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.b              |  1.20            |  1.45            |  __0.25__    |  __21.12%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,000071        |  0,000076        |  0,000005        |  6,40%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.1.c              |  0.0074          |  0.0080          |  0.0007      |  8.97%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,10            |  0,11            |  0,01            |  7,87%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g vii          |  0.000056        |  0.000055        |  -0.000001   |  -1.17%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000000441   |  0,00000000439   |  -0,00000000002  |  -0,42%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.2.g viii         |  0.093           |  0.102           |  0.008       |  8.87%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00000011377   |  0,00000011381   |  0,00000000004   |  0,03%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.b i            |  0.003809        |  0.003812        |  0.000003    |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b i            |  0,003596        |  0,003595        |  -0,000001       |  -0,02%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b ii           |  0.000250        |  0.000245        |  -0.000004   |  -1.73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,000216        |  0,000224        |  0,000007        |  3,41%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iii          |  0.000687        |  0.000693        |  0.000006    |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,0008          |  0,0003          |  -0,0005         |  __-65,91%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iv           |  0.000088        |  0.000086        |  -0.000002   |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,000087        |  0,000088        |  0,000001        |  1,11%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.c              |  0.003738        |  0.003742        |  0.000004    |  0.11%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b vi           |  0,1963          |  0,1954          |  0,00            |  -0,45%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.3.d ii           |  0.0042          |  0.0041          |  -0.0001     |  -2.99%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b vii          |  0,002943        |  0,002941        |  -0,000002       |  -0,05%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.4.a i            |  0.221           |  0.213           |  -0.008      |  -3.70%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.c              |  0,0036          |  0,0037          |  0,0001          |  4,13%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.4.a ii           |  0.000007        |  0.000006        |  -0.000001   |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.d ii           |  0,0045          |  0,0045          |  0,0000          |  -0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.4.b i            |  0.62            |  0.66            |  0.04        |  6.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  0,192           |  0,196           |  0,004           |  2,14%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.b ii           |  0.00154         |  0.00138         |  -0.00016    |  -10.24%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,00000726      |  0,00000733      |  0,00000006      |  0,89%        ^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           ^ +| 1.A.4.c i            |  0.0086          |  0.0085          |  -0.0001     |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.b i            |  0,529           |  0,522           |  -0,008          |  -1,46%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.c ii           |  0.008           |  0.007           |  -0.001      |  -10.55%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,0020          |  0,0015          |  -0,0004         |  -21,39%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.5.b              |  0.0000405       |  0.0000409       |  0.0000005   |  1.13%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.4.c i            |  0,008377        |  0,008376        |  -0,000001       |  -0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +^ NFR 2  - IPPU        ^  7.0801          ^  7.0793          ^  -0.0008     ^  -0.01%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.4.c ii           |  0,005           |  0,006           |  0,001           |  25,35%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 2.A.3                |  0.0174          |  0.0176          |  0.0002      |  1.30%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  7,92            ^  7,84            ^  -0,08           ^  -1,03%       ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +| 2.G                  |  0.7682          |  0.7672          |  -0.0010     |  -0.13%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 2.A.1                |  0,11            |  0,03            |  -0,08           |  -76,19%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start | here ]]                                                                                                                                          | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 2.A.3                |  0,01640         |  0,01644         |  0,00004         |  0,26%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.061           ^  0.064           ^  0.003       ^  4.25%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G                  |  0,850           |  0,849           |  -0,001          |  -0,07%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | +| 5.E                  |  0.019           |  0.021           |  0.003       |  13.82%      | [[Sector:Waste:Other_Waste:building_and_car_fires:Start| here ]]                                                                          | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                                 ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,0372          ^  0,0372          ^  0,0000          ^  0,00%        ^                                                                                                                                                                                                           ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                                 ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+