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general:recalculations:copper [2025/03/31 08:29] – [Table] kotzullageneral:recalculations:copper [2025/04/02 14:35] (current) – [Table] kludt
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 ---- ----
  
-The changes within the **National Total** reported for **2021 (+7.21 t or +1.37 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5**. 
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii (+130 %) results from a correction of errenous data reported with the previous submission.+The changes within the **National Total** reported for **2022 (+4.3 t or +.77 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with +3.76 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates for 2021__+\\ 
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 18.6 %**.
  
-^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ + 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  560,30           ^  564,60           ^  4,30        ^  0,77%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^                      ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^               ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  491,53           ^  495,99           ^  4,47        ^  0,91%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| 1.A.1.a              |  7,37             |  7,34             |  -0,03       |  -0,45%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +^ NATIONAL TOTAL       ^  560.30           ^  564.60           ^  4.30        ^  0.77%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b              |  4,37             |  5,19             |  0,81        |  18,58%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +^ NFR 1 - Energy       ^  491.53           ^  495.99           ^  4.47        ^  0.91%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.c              |  0,048            |  0,052            |  0,004       |  9,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  7.37             |  7.34             |  -0.03       |  -0.45%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.2.a              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.1.b              |  4.37             |  5.19             |  0.81        | __  18.58%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.2.b              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.1.c              |  0.048            |  0.052            |  0.004       |  9.09%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.c              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0040           |  0.0038           |  -0.0002     |  -5.56%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.d              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.2.g viii         |  0.30             |  0.31             |  0.01        |  1.74%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.e              |  NE               |  NE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.3.b i            |  0.1485           |  0.1486           |  0.0001      |  0.08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.2.f              |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.3.b ii           |  0.0242           |  0.0238           |  -0.0004     |  -1.73%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0040           |  0,0038           |  -0,0002     |  -5,56%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.b iii          |  0.076            |  0.077            |  0.001       |  0.90%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,30             |  0,31             |  0,01        |  1,74%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.b iv           |  0.0020           |  0.0019           |  -0.0001     |  -2.57%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,00000026       |  0,00000026       |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.c              |  103.66           |  107.42           |  __3.76__    |  3.63%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000003682      |  0,000003682      |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.d ii           |  0.56             |  0.54             |  -0.02       |  -3.87%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b i            |  0,1485           |  0,1486           |  0,0001      |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.4.a i            |  1.82             |  1.75             |  -0.07       |  -3.70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,0242           |  0,0238           |  -0,0004     |  -1,73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.a ii           |  0.00075          |  0.00063          |  -0.00012    |  -16.10%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,076            |  0,077            |  0,001       |  0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.4.b i            |  2.69             |  2.87             |  0.18        |  6.58%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,0020           |  0,0019           |  -0,0001     |  -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.4.b ii           |  0.26             |  0.23             |  -0.03       |  -10.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b v            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.c i            |  0.086            |  0.085            |  -0.001      |  -1.35%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.b vi           |  368,72           |  368,72           |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  1.34             |  1.20             |  -0.14       |  -10.61%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.b vii          |  0,03520          |  0,03520          |  0,00        |  0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.00292          |  0.00296          |  0.00003     |  1.18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.c              |  103,66           |  107,42           |  3,76        |  3,63%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +^ NFR 2  - IPPU        ^  68.7118          ^  68.5308          ^  -0.1809     ^  -0.26%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.d i(ii)        |  IE               |  IE               |  #WERT!      |  #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +| 2.A.3                |  0.0646           |  0.0654           |  0.0008      |  1.24%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-^ 1.A.3.d ii           ^  0,56             ^  0,54             ^  -0,02       ^  -3,87%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         ^ +| 2.G                  |  51.7133          |  51.5316          |  -0.1817     |  -0.35%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.3.e i            |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.e ii           |  NA               |  NA               |  #WERT!      |  #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  | +^ NFR 5 - Waste        ^  0.07             ^  0.08             ^  0.01        ^  13.82%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
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