meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
general:recalculations:nickel [2022/02/20 11:19] – kotzullageneral:recalculations:nickel [2025/03/31 08:57] (current) – [Table] kotzulla
Line 1: Line 1:
 ====== Recalculations - Nickel (Ni) ====== ====== Recalculations - Nickel (Ni) ======
  
-The changes in the **National Total** reported for **1990 (-6.83 t or -2 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.d ii with -6.97 t**. 
  
-However, the strongest percental change occurs for **NFR 1.A.5.b with plus 441 %**.+With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -1.47 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.01 %** with mutually canceling absolute changes. 
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-|                      ^ Submission 2021  ^ Submission 2022  ^ Difference   ^            ^ Reasoning                                                                                             ^ +|                      ^ Submission 2023  ^ Submission 2024  ^ Difference   ^           ^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^ relative   ^ see description and reasoning in:                                                                     ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^ relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  339,57          ^  332,74          ^  -6,83       ^  -2,01%    ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  332.75          ^  332.75          ^  0.00        ^  0.00%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  311,98          ^  305,13          ^  -6,85       ^  -2,20%    ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  305.13          ^  305.13          ^  0.00        ^  0.00%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000014       |  0,0000009       |  -0,0000005  |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | +| 1.A.2.g vii          |  0.000233        |  0.000230        |  -0.000003   |  -1.47%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000019        |  0,000013        |  -0,000006   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | +| 1.A.4.a ii           |  0.0000319       |  0.0000312       |  -0.0000007  |  -2.16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  55,24           |  55,26           |  0,02        |  0,04%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | +| 1.A.4.c ii           |  0.045793        |  0.045797        |  0.000004    |  0.01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.d ii           |  9,70            |  2,73            |  __ -6,97__  |  -71,89%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  27.61           ^  27.61           ^  0.00        ^  0.00%    |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,023           |  0,024           |  0,001       |  2,78%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c iii          |  0,035           |  0,034           |  -0,002      |  -5,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.5.b              |  0,02            |  0,13            |  0,11        |  __441%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 |
-^ NFR 2  - IPPU        ^  27,59           ^  27,61           ^  0,02        ^  0,07%     ^ sub-category chapters                                                                                 ^ +
-| 2.A.3                |  0,06            |  0,08            |  0,03        |  43,63%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | +
-| 2.D.3.g              |  NA              |  0,01            |  0,01        |            | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | +
-| 2.G                  |  1,59            |  1,58            |  -0,01       |  -0,73%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        | +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                          |||^                                                                                                       ^+
  
-The changes in the **National Total** reported for **2019 (-8.6 t or -5.5 %)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.1.b with -7.15 t and 2.G with -1.7 t** together with more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.+----
  
 +The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (-7.12 t or -4.97 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with -5.69 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.
 +
 +\\
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 21.8 %**.
 +
 +__Table 2: Changes in emission estimates for 2022__
 +
 +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  143.26           ^  136.14           ^  -7.12       ^  -4.97%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
 +^ NFR 1 - Energy       ^  136.08           ^  128.97           ^  -7.11       ^  -5.22%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
 +| 1.A.1.a              |  3.430            |  3.410            |  -0.02       |  -0.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         |
 +| 1.A.1.b              |  80.18            |  79.31            |  __-0.87__   |  -1.09%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             |
 +| 1.A.1.c              |  0.0262           |  0.0283           |  0.00        |  8.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         |
 +| 1.A.2.g vii          |  0.00041          |  0.00042          |  0.00        |  2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
 +| 1.A.2.g viii         |  1.62             |  1.97             |  0.35        |  __21.78%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            |
 +| 1.A.3.b i            |  0.0384           |  0.0384           |  0.00        |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |
 +| 1.A.3.b ii           |  0.00128          |  0.00126          |  -0.00002    |  -1.74%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     |
 +| 1.A.3.b iii          |  0.00270          |  0.00273          |  0.00002     |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
 +| 1.A.3.b iv           |  0.00101          |  0.00099          |  -0.00003    |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
 +| 1.A.3.c              |  46.61            |  40.02            |  __-6.59__   |  -14.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         |
 +| 1.A.3.d ii           |  0.387            |  0.386            |  -0.001      |  -0.23%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         |
 +| 1.A.4.a i            |  0.046            |  0.044            |  -0.002      |  -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            |
 +| 1.A.4.a ii           |  0.000026         |  0.000022         |  -0.000004   |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            |
 +| 1.A.4.b i            |  0.50             |  0.53             |  0.03        |  6.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |
 +| 1.A.4.b ii           |  0.011            |  0.010            |  -0.001      |  -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             |
 +| 1.A.4.c i            |  0.00533          |  0.00526          |  -0.00007    |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        |
 +| 1.A.4.c ii           |  0.055            |  0.049            |  -0.006      |  -10.62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
 +| 1.A.5.b              |  0.003162         |  0.003165         |  0.000003    |  0.10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      |
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  7.1795           ^  7.1725           ^  -0.0070     ^  -0.10%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^
 +| 2.A.3                |  0.0413           |  0.0417           |  0.0004      |  1.04%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            |
 +| 2.G                  |  1.7308           |  1.7234           |  -0.0074     |  -0.43%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
 +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ 
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | 
-| NFR Sector           | [t]              |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | 
-| NATIONAL TOTAL       | 138,99           | 137,54           | -1,45       | -1,04%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| NFR 1 - Energy       | 131,33           | 129,72           | -1,61       | -1,22%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| 1.A.1.a              | 3,40             | 3,34             | -0,06       | -1,91%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.1.b              | 76,00            | 74,53            | -1,46       | -1,93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | 
-| 1.A.1.c              | 0,031            | 0,030            | -0,001      | -2,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | 
-| 1.A.2.g vii          | 0,000380         | 0,000378         | -0,000003   | -0,70%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | 
-| 1.A.2.g viii         | 2,457            | 2,459            | 0,002       | 0,07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,0000006        | 0,0000001        | -0,0000005  | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,000012         | 0,000002         | -0,000010   | -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | 
-| 1.A.3.b i            | 0,04035          | 0,04037          | 0,00001     | 0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.b ii           | 0,001107         | 0,001095         | -0,000012   | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iii          | 0,003074         | 0,003070         | -0,000004   | -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iv           | 0,00099          | 0,00098          | -0,00001    | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | 
-| 1.A.3.c              | 44,772           | 44,774           | 0,002       | 0,01%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           | 0,62             | 0,55             | -0,07       | -11,17%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | 
-| 1.A.4.a ii           | 0,0000284        | 0,0000285        | 0,0000001   | 0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | 
-| 1.A.4.b i            | 0,468            | 0,469            | 0,001       | 0,29%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.4.b ii           | 0,0141           | 0,0144           | 0,0003      | 1,88%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | 
-| 1.A.4.c ii           | 0,0269           | 0,0264           | -0,0005     | -1,82%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,0119           | 0,0075           | -0,0044     | -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | 
-| 1.A.5.b              | 0,0131           | 0,0039           | -0,01       | -69,92%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | 
-| NFR 2  - IPPU        | 7,66             | 7,82             | 0,16        | 2,10%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| 2.A.3                | 0,0573           | 0,0393           | -0,02       | -31,43%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | 
-| 2.D.3.g              | NA               | 0,01             | 0,01      |     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                                                                                              | 
-| 2.G                  | 1,73             | 1,90             | 0,17        | 9,91%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | 
-| NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| NFR 5 - Waste        | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| NFR 6 - Other        | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   |                                                                                                                                                                                                           |