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general:recalculations:nickel [2024/04/09 11:16] – [Table] kotzullageneral:recalculations:nickel [2025/03/31 08:57] (current) – [Table] kotzulla
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 ====== Recalculations - Nickel (Ni) ====== ====== Recalculations - Nickel (Ni) ======
  
-With negligibly small changes within NFRs 1 and 2 and re-allocations in sub-categories of 1.A.3.b, the **1990 National Total remains unaltered** compared to last year's submission. 
  
-However, the strongest percental change occurs in NFR **1.A.3.b ii with plus 24 %**.+With no reportable changes within the **National Total** reported for **1990**, the only notable percental changes occur for NFRs **1.A.2.g vii with -1.47 %**, **1.A.4.a ii with -2.16 %** and **1.A.4.c ii with plus 0.01 %** with mutually canceling absolute changes. 
    
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-|                      ^ Submission 2023  ^ Submission 2024  ^ Difference   ^              ^ Reasoning                                                                                                        ^ +|                      ^ Submission 2023  ^ Submission 2024  ^ Difference   ^           ^ Reasoning                                                                                                       ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^ relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                             ||^ relative  ^ see description and reasoning in:                                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  332,7447        ^  332,7450        ^  0,0004      ^  0,0001%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  332.75          ^  332.75          ^  0.00        ^  0.00%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  305,1336        ^  305,1339        ^  0,0002      ^  0,0001%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  305.13          ^  305.13          ^  0.00        ^  0.00%    ^ sub-category chapters                                                                                           ^ 
-| 1.A.2.g vii          |  0,00030         |  0,00023         |  -0,00007    |  -22,0%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]     | +| 1.A.2.g vii          |  0.000233        |  0.000230        |  -0.000003   |  -1.47%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]    | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000009       |  0,0000003       |  -0,0000006  |  __-62,4%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]             | +| 1.A.4.a ii           |  0.0000319       |  0.0000312       |  -0.0000007  |  -2.16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]  | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000013        |  0,000014        |  0,000001    |  7,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                  | +| 1.A.4.c ii           |  0.045793        |  0.045797        |  0.000004    |  0.01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]      | 
-| 1.A.3.c              |  55,2569         |  55,2571         |  __0,0002__  |  0,0004%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                | +^ NFR 2  - IPPU        ^  27.61           ^  27.61           ^  0.00        ^  0.00%    |                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,000037        |  0,000032        |  -0,000005   |  -12,7%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]  | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,04572         |  0,04579         |  0,00007     |  0,15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]      | +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  27,6111         ^  27,6112         ^  0,0001      ^  0,0004%     ^ sub-category chapters                                                                                            ^ +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                         ||||                                                                                                                 |
-| 2.G                  |  1,5785          |  1,5786          |  0,0001      |  0,01%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                   | +
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  0,00            ^  0,00            ^  0,00        ^              ^                                                                                                                  ^ +
-^ NFR 5 - Waste        ^  0,00            ^  0,00            ^  0,00        ^              ^                                                                                                                  ^ +
-^ NFR 6 - Other        ^  0,00            ^  0,00            ^  0,00        ^              ^                                                                                                                  ^+
  
-The changes in the **National Total** reported for **2020 (+3.15 t and +2.4 %)** are dominated by revisions in **NFRs 1.A.3.c, 1.A.1.b and 1.A.2.g viii**.+----
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The significant changes within the **National Total** reported for **2022 (-7.12 t or -4.97 %)** are dominated by a revision in NFR sub-category **1.A.3.c with -5.69 t** together with a variety of revisions throughout NFRs 1, 2 and 5.
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2020__+\\ 
 +However, the most significant percental change occurs in **NFR 1.A.1.b with plus 21.8 %**. 
 + 
 +__Table 2: Changes in emission estimates for 2022__ 
 + 
 +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  143.26           ^  136.14           ^  -7.12       ^  -4.97%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  136.08           ^  128.97           ^  -7.11       ^  -5.22%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.1.a              |  3.430            |  3.410            |  -0.02       |  -0.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  80.18            |  79.31            |  __-0.87__   |  -1.09%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0.0262           |  0.0283           |  0.00        |  8.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0.00041          |  0.00042          |  0.00        |  2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii         |  1.62             |  1.97             |  0.35        |  __21.78%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.b i            |  0.0384           |  0.0384           |  0.00        |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0.00128          |  0.00126          |  -0.00002    |  -1.74%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0.00270          |  0.00273          |  0.00002     |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0.00101          |  0.00099          |  -0.00003    |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  46.61            |  40.02            |  __-6.59__   |  -14.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii           |  0.387            |  0.386            |  -0.001      |  -0.23%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  0.046            |  0.044            |  -0.002      |  -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0.000026         |  0.000022         |  -0.000004   |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  0.50             |  0.53             |  0.03        |  6.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0.011            |  0.010            |  -0.001      |  -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0.00533          |  0.00526          |  -0.00007    |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0.055            |  0.049            |  -0.006      |  -10.62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.5.b              |  0.003162         |  0.003165         |  0.000003    |  0.10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  7.1795           ^  7.1725           ^  -0.0070     ^  -0.10%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.A.3                |  0.0413           |  0.0417           |  0.0004      |  1.04%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
 +| 2.G                  |  1.7308           |  1.7234           |  -0.0074     |  -0.43%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
  
-^                      ^  Submission 2022  ^  Submission 2023  ^  Difference     ^            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                                  ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  131,80           ^  134,95           ^  3,15           ^  2,39%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  124,42           ^  127,57           ^  3,15           ^  2,54%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  2,73             |  2,69             |  -0,04          |  -1,50%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.1.b              |  73,69            |  72,33            |  __-1,36__          |  -1,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,031            |  0,029            |  -0,002         |  -6,68%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,00040          |  0,00045          |  0,00005        |  11,91%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  2,02             |  3,60             |  __1,58__           |  78,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000000507     |  0,0000000505     |  -0,0000000002  |  -0,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        |  0,0000013084     |  0,0000013088     |  0,0000000004   |  0,03%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | 
-| 1.A.3.b i            |  0,0361           |  0,0361           |  -0,0001        |  -0,16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,0011           |  0,0011           |  0,0001         |  5,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,003            |  0,001            |  -0,002         |  -65,91%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,00100          |  0,00101          |  0,00001        |  1,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | 
-| 1.A.3.b vi           |  2,540            |  2,529            |  -0,01          |  -0,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | 
-| 1.A.3.b vii          |  0,5325           |  0,5322           |  -0,0003        |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | 
-| 1.A.3.c              |  41,78            |  44,77            |  __2,99__           |  7,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  0,0401           |  0,0410           |  0,0008         |  2,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,0000290        |  0,0000293        |  0,0000003      |  0,89%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | 
-| 1.A.4.b i            |  0,444            |  0,439            |  -0,005         |  -1,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,014            |  0,011            |  -0,003         |  -21,39%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | 
-| 1.A.4.c i            |  0,0051901        |  0,0051896        |  -0,0000005     |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,033            |  0,041            |  0,008          |  25,51%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  7,386            ^  7,382            ^  -0,004         ^  -0,06%    ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                |  0,0383           |  0,0383           |  0,00           |  0,11%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            | 
-| 2.G                  |  1,741            |  1,736            |  -0,004         |  -0,25%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^