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 __Table 2: Changes in emission estimates for 2022__ __Table 2: Changes in emission estimates for 2022__
  
-^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL       ^  143,26           ^  136,14           ^  -7,12       ^  -4,97%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  143.26           ^  136.14           ^  -7.12       ^  -4.97%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  136,08           ^  128,97           ^  -7,11       ^  -5,22%    ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  136.08           ^  128.97           ^  -7.11       ^  -5.22%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  3,430            |  3,410            |  -0,02       |  -0,58%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  3.430            |  3.410            |  -0.02       |  -0.58%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  80,18            |  79,31            |  __-0,87__       |  -1,09%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  80.18            |  79.31            |  __-0.87__   |  -1.09%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,0262           |  0,0283           |  0,00        |  8,38%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.0262           |  0.0283           |  0.00        |  8.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,00041          |  0,00042          |  0,00        |  2,36%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.00041          |  0.00042          |  0.00        |  2.36%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  1,62             |  1,97             |  0,35        |  __21,78%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  1.62             |  1.97             |  0.35        |  __21.78%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i            |  0,0384           |  0,0384           |  0,00        |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  0.0384           |  0.0384           |  0.00        |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,00128          |  0,00126          |  -0,00002    |  -1,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  0.00128          |  0.00126          |  -0.00002    |  -1.74%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,00270          |  0,00273          |  0,00002     |  0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0.00270          |  0.00273          |  0.00002     |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,00101          |  0,00099          |  -0,00003    |  -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  0.00101          |  0.00099          |  -0.00003    |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  46,61            |  40,02            |  __-6,59__       |  -14,14%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  46.61            |  40.02            |  __-6.59__   |  -14.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-^ 1.A.3.d ii           ^  0,387            ^  0,386            ^  -0,001      ^  -0,23%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         ^ +| 1.A.3.d ii           |  0.387            |  0.386            |  -0.001      |  -0.23%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-^ 1.A.4.a i            ^  0,046                                                         |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            ^ +| 1.A.4.a i            |  0.046            |  0.044            |  -0.002      |  -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-^ 1.A.4.a ii           ^  0,000026                                                      |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            ^ +| 1.A.4.a ii           |  0.000026         |  0.000022         |  -0.000004   |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-^ 1.A.4.b i            ^  0,50                                                          |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         ^ +| 1.A.4.b i            |  0.50             |  0.53             |  0.03        |  6.27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           | 0,011             | 0,010             | -0,001       | -10,16%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  0.011            |  0.010            |  -0.001      |  -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            | 0,00533           | 0,00526           | -0,00007     | -1,35%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  0.00533          |  0.00526          |  -0.00007    |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           | 0,055             | 0,049             | -0,006       | -10,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  0.055            |  0.049            |  -0.006      |  -10.62%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.b              | 0,003162          | 0,003165          | 0,000003     | 0,10%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.003162         |  0.003165         |  0.000003    |  0.10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^ 7,1795            ^ 7,1725            ^ -0,0070      ^ -0,10%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  7.1795           ^  7.1725           ^  -0.0070     ^  -0.10%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                | 0,0413            | 0,0417            | 0,0004       | 1,04%      | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 2.A.3                |  0.0413           |  0.0417           |  0.0004      |  1.04%       | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 2.G                  | 1,7308            | 1,7234            | -0,0074      | -0,43%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 2.G                  |  1.7308           |  1.7234           |  -0.0074     |  -0.43%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                                           | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                                           | +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                                           |+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |