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general:recalculations:zinc [2025/03/31 12:10] – kotzullageneral:recalculations:zinc [2025/03/31 12:15] (current) – kotzulla
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-The changes in the **National Total** reported for **2021 (+1.71 t and +0.61 %)** result from a **variety of revisions throughout NFRs 1 and 2**, dominated by changes within NFR sub-categories **1.A.4.a i** with +0.71 t **and 2.G** with +0.37 t.+The changes in the **National Total** reported for **2022 (+3.58 t and +1.22 %)** are dominated by a revision in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +4.37 kt** and **1.A.4.a i with -1.23 kt** together with a variety of revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
-The significant percental change occuring in NFR 1.A.3.b iii results from a data error that will be corrected with the next annual submission.+The most significant percental change occurs in NFR **1.A.1.b with plus 19 %**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates for 2021__ +__Table 2: Changes of emission estimates for 2022__ 
-^                 ^  Submission 2023  ^  Submission 2024  ^  Difference  ^            ^ Reasoning                                                                                                                                                                                                 ^ +^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ NFR Sector      ^  [t]              ^                   ^              ^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         ^ +^ NFR Sector           ^  [t]              ^                   ^              ^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL  ^  292,46           ^  296,03           ^  3,58        ^  1,22%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  292.46           ^  296.03           ^  3.58        ^  1.22%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy  ^  241,17           ^  244,85           ^  3,68        ^  1,53%     ^ sub-category chapters                                                                                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  241.17           ^  244.85           ^  3.68        ^  1.53%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a         |  5,50             |  5,49             |  -0,02       |  -0,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  5.50             |  5.49             |  -0.02       |  -0.33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b         |  3,47             |  4,13             |  0,66        |  __19,02%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  3.47             |  4.13             |  0.66        |  __19.02%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c         |  0,029            |  0,032            |  0,003       |  __Underlined Text__11,37%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0.029            |  0.032            |  0.003       |  11.37%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii     |  0,0151           |  0,0146           |  -0,0006     |  -3,67%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0151           |  0.0146           |  -0.0006     |  -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii    |  0,47             |  0,49             |  0,02        |  4,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0.47             |  0.49             |  0.02        |  4.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i       |  0,7596           |  0,7602           |  0,0006      |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  0.7596           |  0.7602           |  0.0006      |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii      |  0,080            |  0,079            |  -0,001      |  -1,73%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0.080            |  0.079            |  -0.001      |  -1.73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii     |  0,241            |  0,243            |  0,002       |  0,90%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iii          |  0.241            |  0.243            |  0.002       |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv      |  0,0145           |  0,0141           |  -0,0004     |  -2,57%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.b iv           |  0.0145           |  0.0141           |  -0.0004     |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c         |  0,2499           |  0,2503           |  0,0004      |  0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.2499           |  0.2503           |  0.0004      |  0.17%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-^ 1.A.3.d ii      ^  0,456            ^  0,443            ^  -0,013      ^  -2,78%    ^ [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         ^ +| 1.A.3.d ii           |  0.456            |  0.443            |  -0.013      |  -2.78%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-^ 1.A.4.a i       ^  33,24                                                         |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            ^ +| 1.A.4.a i            |  33.24            |  32.01            |  __-1.23__   |  -3.70%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-^ 1.A.4.a ii      ^  0,0024                                                        |||^ [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           ^ +| 1.A.4.a ii           |  0.0024           |  0.0020           |  -0.0004     |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i       | 66,21             | 70,58             | __4,37__         | 6,61%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.b i            |  66.21            |  70.58            |  __4.37__    |  6.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii      | 0,153             | 0,138             | -0,016       | __-10,16%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.4.b ii           |  0.153            |  0.138            |  -0.016      |  -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i       | 1,35              | 1,33              | -0,02        | -1,35%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| 1.A.4.c i            |  1.35             |  1.33             |  -0.02       |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii      | 0,81              | 0,73              | -0,08        | __-10,14%__    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  0.81             |  0.73             |  -0.08       |  -10.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.b         | 0,00534           | 0,00547           | 0,00013      | 2,38%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.00534          |  0.00547          |  0.00013     |  2.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| NFR 2  - IPPU   | 51,29             | 51,18             | -0,11        | -0,21%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  51.29            ^  51.18            ^  -0.11       ^  -0.21%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G             | 29,93             | 29,83             | -0,11        | -0,35%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            | +| 2.G                  |  29.93            |  29.83            |  -0.11       |  -0.35%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
-^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 | +^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ||||                                                                                                                 |+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |