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general:recalculations:zinc [2025/03/31 12:14] – kotzullageneral:recalculations:zinc [2025/03/31 12:15] (current) – kotzulla
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-The changes in the **National Total** reported for **2022 (+1.71 t and +0.61 %)** are dominated by a revision in NFR sub-categories **1.A.4.b i with plus 4.37 kt** and **1.A.4.a i with minus 1.23 kt** together with a variety of revisions throughout NFRs 1 and 2.+The changes in the **National Total** reported for **2022 (+3.58 t and +1.22 %)** are dominated by a revision in NFR sub-categories **1.A.4.b i with +4.37 kt** and **1.A.4.a i with -1.23 kt** together with a variety of revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
 The most significant percental change occurs in NFR **1.A.1.b with plus 19 %**. The most significant percental change occurs in NFR **1.A.1.b with plus 19 %**.
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 ^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^ ^                      ^  Submission 2024  ^  Submission 2025  ^  Difference  ^              ^ Reasoning                                                                                                                                 ^
 ^ NFR Sector           ^  [t]              ^                   ^              ^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ ^ NFR Sector           ^  [t]              ^                   ^              ^  relative    ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^
-^ NATIONAL TOTAL       ^  292,46           ^  296,03           ^  3,58        ^  1,22%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  292.46           ^  296.03           ^  3.58        ^  1.22%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ NFR 1 - Energy       ^  241,17           ^  244,85           ^  3,68        ^  1,53%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  241.17           ^  244.85           ^  3.68        ^  1.53%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              |  5,50             |  5,49             |  -0,02       |  -0,33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +| 1.A.1.a              |  5.50             |  5.49             |  -0.02       |  -0.33%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              |  3,47             |  4,13             |  0,66        |  __19,02%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.1.b              |  3.47             |  4.13             |  0.66        |  __19.02%__  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              |  0,029            |  0,032            |  0,003       |  11,37%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.1.c              |  0.029            |  0.032            |  0.003       |  11.37%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0151           |  0,0146           |  -0,0006     |  -3,67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.2.g vii          |  0.0151           |  0.0146           |  -0.0006     |  -3.67%      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         |  0,47             |  0,49             |  0,02        |  4,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0.47             |  0.49             |  0.02        |  4.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i            |  0,7596           |  0,7602           |  0,0006      |  0,08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.b i            |  0.7596           |  0.7602           |  0.0006      |  0.08%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           |  0,080            |  0,079            |  -0,001      |  -1,73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b ii           |  0.080            |  0.079            |  -0.001      |  -1.73%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          |  0,241            |  0,243            |  0,002       |  0,90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.3.b iii          |  0.241            |  0.243            |  0.002       |  0.90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           |  0,0145           |  0,0141           |  -0,0004     |  -2,57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.3.b iv           |  0.0145           |  0.0141           |  -0.0004     |  -2.57%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              |  0,2499           |  0,2503           |  0,0004      |  0,17%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0.2499           |  0.2503           |  0.0004      |  0.17%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           |  0,456            |  0,443            |  -0,013      |  -2,78%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  0.456            |  0.443            |  -0.013      |  -2.78%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            |  33,24            |  32,01            |  __-1,23__       |  -3,70%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a i            |  33.24            |  32.01            |  __-1.23__   |  -3.70%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           |  0,0024           |  0,0020           |  -0,0004     |  -16,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +| 1.A.4.a ii           |  0.0024           |  0.0020           |  -0.0004     |  -16.10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            |  66,21            |  70,58            |  __4,37__    |  6,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | +| 1.A.4.b i            |  66.21            |  70.58            |  __4.37__    |  6.61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           |  0,153            |  0,138            |  -0,016      |  -10,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii           |  0.153            |  0.138            |  -0.016      |  -10.16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i            |  1,35             |  1,33             |  -0,02       |  -1,35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | +| 1.A.4.c i            |  1.35             |  1.33             |  -0.02       |  -1.35%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii           |  0,81             |  0,73             |  -0,08       |  -10,14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +| 1.A.4.c ii           |  0.81             |  0.73             |  -0.08       |  -10.14%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.5.b              |  0,00534          |  0,00547          |  0,00013     |  2,38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b              |  0.00534          |  0.00547          |  0.00013     |  2.38%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ NFR 2  - IPPU        ^  51,29            ^  51,18            ^  -0,11       ^  -0,21%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  51.29            ^  51.18            ^  -0.11       ^  -0.21%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.G                  |  29,93            |  29,83            |  -0,11       |  -0,35%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |+| 2.G                  |  29.93            |  29.83            |  -0.11       |  -0.35%      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
 ^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | ^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
 ^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | ^ NFR 5 - Waste        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |
 ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           | ^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                              ||||                                                                                                                                           |