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sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction [2023/03/09 11:02] – [Table] kotzullasector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction [2023/03/10 10:05] (current) – [Table] mielke
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 | 1.A.2.g vii    |  T1,T2                                                                            |||||  NS, M                                        |||||  CS, D, M                               ||||| | 1.A.2.g vii    |  T1,T2                                                                            |||||  NS, M                                        |||||  CS, D, M                               |||||
 ^                ^  NO<sub>x</sub>  ^  NMVOC  ^  SO<sub>2</sub>  ^  NH<sub>3</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^  PM<sub>10</sub>  ^  TSP  ^  BC    CO    Pb    Cd        ^  Hg    Diox  ^  PAH  ^  HCB  ^ ^                ^  NO<sub>x</sub>  ^  NMVOC  ^  SO<sub>2</sub>  ^  NH<sub>3</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^  PM<sub>10</sub>  ^  TSP  ^  BC    CO    Pb    Cd        ^  Hg    Diox  ^  PAH  ^  HCB  ^
-| Key Category:  |  -/            |  -/-    |  -/-              -/-              L/T                -/T              |  -/-  |  L/-  |  L/-  |  -/-  |  -/-        -/-  |  -/-    -/-  |  -    |+| Key Category:  |  -/            |  -/-    |  -/-              -/-              L/T                -/T              |  -/-  |  L/-  |  L/-  |  -/-  |  -/-        -/-  |  -/-    -/-  |  -    |
  
 ===== Methodology ===== ===== Methodology =====
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 __Table: Outcome of Key Category Analysis__ __Table: Outcome of Key Category Analysis__
-|  for: ^  CO      BC  ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub> +|  for: | NOx    ^  CO      BC  ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub> 
-|   by: |  Level  |  L    Trend            |  L & T             |+|   by: | Trend  |  Level  |  L    Trend            |  L & T             |
  
 For all unregulated pollutants, emission trends directly follow the trend in fuel consumption. For all unregulated pollutants, emission trends directly follow the trend in fuel consumption.