meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
general:recalculations:bap [2022/02/21 09:40] – kotzullageneral:recalculations:bap [2022/02/21 09:41] (current) – [Table] kotzulla
Line 28: Line 28:
  
 __Table 2: Changes of emission estimates 2019__ __Table 2: Changes of emission estimates 2019__
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| NFR Sector           | [t]              |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| NATIONAL TOTAL       | 16,09            | 16,10            | 0,01        | 0,04%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NATIONAL TOTAL       ^  16,09            ^  16,10            ^  0,01        ^  0,04%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| NFR 1 - Energy       | 15,61            | 15,63            | 0,02        | 0,10%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 1 - Energy       ^  15,61            ^  15,63            ^  0,02        ^  0,10%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              | 0,042            | 0,043            | 0,001       | 3,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a              |  0,042            |  0,043            |  0,001       |  3,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              | 0,00313          | 0,00306          | -0,00007    | -2,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b              |  0,00313          |  0,00306          |  -0,00007    |  -2,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              | 0,0013           | 0,0010           | -0,0003     | -22,79%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c              |  0,0013           |  0,0010           |  -0,0003     |  -22,79%   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              | 0,000116         | 0,000123         | 0,000006    | 5,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.a              |  0,000116         |  0,000123         |  0,000006    |  5,54%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.g vii          | 0,035188         | 0,035193         | 0,000005    | 0,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.2.g vii          |  0,035188         |  0,035193         |  0,000005    |  0,02%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii         | 0,025            | 0,021            | -0,004      | -16,25%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.2.g viii         |  0,025            |  0,021            |  -0,004      |  -16,25%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,0000013        | 0,0000002        | -0,0000011  | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,0000013        |  0,0000002        |  -0,0000011  |  -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,000029         | 0,000005         | -0,000024   | -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000029         |  0,000005         |  -0,000024   |  -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i            | 0,4225           | 0,4230           | 0,0004      | 0,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  0,4225           |  0,4230           |  0,0004      |  0,11%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           | 0,0597           | 0,0590           | -0,0007     | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0,0597           |  0,0590           |  -0,0007     |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii          | 0,0777           | 0,0776           | -0,0001     | -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iii          |  0,0777           |  0,0776           |  -0,0001     |  -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           | 0,00362          | 0,00358          | -0,00004    | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.b iv           |  0,00362          |  0,00358          |  -0,00004    |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              | 0,007            | 0,008            | 0,001       | 13,34%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.3.c              |  0,007            |  0,008            |  0,001       |  13,34%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           | 0,0153           | 0,0148           | -0,0005        | -3,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.3.d ii           |  0,0153           |  0,0148           |  -0,0005     |  -3,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.a i            | 1,7334           | 1,7333           | -0,0001     | -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.a i            |  1,7334           |  1,7333           |  -0,0001     |  -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii           | 0,00428          | 0,00429          | 0,00001     | 0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +| 1.A.4.a ii           |  0,00428          |  0,00429          |  0,00001     |  0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i            | 12,91            | 12,92            | 0,01        | 0,07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.4.b i            |  12,91            |  12,92            |  0,01        |  0,07%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii           | 0,0039           | 0,0041           | 0,0002      | 4,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.A.4.b ii           |  0,0039           |  0,0041           |  0,0002      |  4,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c ii           | 0,041            | 0,041            | 0,00        | 0,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 1.A.4.c ii           |  0,041            |  0,041            |  0,00        |  0,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,00036          | 0,00022          | -0,00013    | -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +| 1.A.4.c iii          |  0,00036          |  0,00022          |  -0,00013    |  -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.5.a              | 0,009            | 0,013            | 0,005       | 56,31%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +| 1.A.5.a              |  0,009            |  0,013            |  0,005       |  56,31%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.5.b              | 0,0028           | 0,0025           | -0,0003     | -9,93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 1.A.5.b              |  0,0028           |  0,0025           |  -0,0003     |  -9,93%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.B.1.b              | 0,04             | 0,04             | 0,01        | 13,04%    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +| 1.B.1.b              |  0,04             |  0,04             |  0,01        |  13,04%    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| NFR 2  - IPPU        | 0,066            | 0,051            | -0,015      | -22,71%   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 2  - IPPU        ^  0,066            ^  0,051            ^  -0,015      ^  -22,71%   ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.C.1                | 0,013            | NE               | -0,013      | -100%  | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                                                                                   | +| 2.C.1                |  0,013            |  NE               |  -0,013      |  -100%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                   | 
-| 2.C.3                | 0,003            | 0,001            | -0,002     | -69,43%   | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                                                                                                                         | +| 2.C.3                |  0,003            |  0,001            |  -0,002      |  -69,43%   | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                                                         | 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-| NFR 5 - Waste        | 0,41             | 0,42             | 0,01        | 1,44%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 5 - Waste        ^  0,41             ^  0,42             ^  0,01        ^  1,44%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.C.2                | 0,41             | 0,42             | 0,01        | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                                                                                | +| 5.C.2                |  0,41             |  0,42             |  0,01        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^