meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
Next revisionBoth sides next revision
general:recalculations:cadmium [2021/04/03 08:52] kotzullageneral:recalculations:cadmium [2022/02/17 12:53] kotzulla
Line 1: Line 1:
-====== Cadmium (Cd) ======+====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
-{{ :general:recalculations:Cd_absolut.png?900 }} +The marginal changes within the **National Total** reported for **1990 (-0.0004 t | -0.001 %)** resultfrom revisions throughout NFRs 1 and 2.
-{{ :general:recalculations:Cd_relativ.png?900 }}+
  
-> The changes within the **National Total reported for 1990 (-34 kt | -1.19 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.A.3.b i, 1.A.3.b ii and 1.A.3.b iii** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3. +Here, the strongest percental change occurs for NFR **1.A.4.iii** with minus 50 %.
-> Here, the strongest relative change occurs for **NFR 2.G with minus 58 %**.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            +^                          ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference               |^  Reasoning                                                                                            
-**NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    +^ NFR Sector               ^  [t]                                                ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                    
-^ NATIONAL TOTAL           ^  30,4160              ^  29,1013              ^  -1,31           ^  -4,32       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL           ^  29,1013          ^  29,1010          ^  -0,0004      ^  -0,001  ^ sub-category chapters                                                                                 
-^ **NFR 1 - Energy**        12,7621              ^  12,7616              ^  -0,0005         ^  -0,004      **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ **NFR 1 - Energy**        12,7616          ^  12,7591          ^  -0,003       ^  -0,02   ^ sub-category chapters                                                                                 
-| 1.A.2.g vii              |  0,0000616            |  0,0000625            |  0,0000009        1,47%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.3.a i(i)             |  0,00000012       |  0,00000008       |  -0,00000004   -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  
-| 1.A.3.a i(i)             |  NE                   |  0,0000001            |  0,0000001                      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0000017        |  0,0000011        |  -0,0000006   |  -33,33  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00001              |  0,00000              |  -0,00001        |  -84,90      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.3.c                  |  0,011            |  0,013            |  0,002        |  14,84   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     
-| 1.A.3.b i                |  0,00617              |  0,00619              |  0,00002         |  0,29        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          +| 1.A.3.ii                0,014            |  0,010            |  -0,004       |  -28,84  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     
-| 1.A.3.ii                0,00019              |  0,00016              |  -0,00003        |  -17,25      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.4.b ii               |  0,0033           |  0,0034           |  0,0001       |  2,79    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         
-| 1.A.3.b iii              |  0,00053              |  0,00055              |  0,00002         |  4,14        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.4.c iii              |  0,0002           |  0,0001           |  -0,0001      |  -50,70  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             
-| 1.A.3.b iv               |  0,00011              |  0,00010              |  -0,00001        |  -6,18       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +| 1.A.5.b                  |  0,00035          |  0,00028          |  -0,00007     |  -18,87  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | 
-| 1.A.3.b vi               |  0,1488               |  0,1483               |  -0,0005         |  -0,31       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               +^ **NFR 2  - IPPU**        ^  16,265            16,267            0,002        ^  0,01%     ^ sub-category chapters                                                                                 ^ 
-1.A.4.a ii               |  0,0000090             0,0000091             0,0000001       |  0,94        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            +2.A.3                    |  0,029             0,033             0,004        |  13,24   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        
-1.A.4.c ii               |  0,006558             |  0,006557             |  -0,000001        -0,02%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +2.D.3.g                  |  NA               |  0,000009         |  0,000009                | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  17,58                ^  16,26                ^  -1,31            -7,48%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +| 2.G                      |  1,078            |  1,077            |  -0,002       |  -0,15   | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        
-| 2.G                      |  2,39                 |  1,08                 |  -1,31           |  -54,93      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                             |||^                                                                                                       
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           +^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,075            ^  0,075            ^  0,00         ^  0,00%                                                                                                           
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,075                ^  0,075                ^  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                   +^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                             |||^                                                                                                       ^
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +The changes within the **National Total** reported for **2019 (-0.15 t | -1.36 %)** are dominated by changes in **NFR 2.A.3 with -0.16 t** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 5. 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ + 
-NATIONAL TOTAL           ^  12,69                ^  11,94                ^  -0,75           ^  -5,88       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +__Table 1: Changes of emission estimates 2019__ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  3,26                  3,23                 ^  -0,04           ^  -1,18       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +                     ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference             Reasoning                                                                                                                                                                                                 | 
-| 1.A.1.a                   0,96                  0,97                  0,01             0,52        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         +NFR Sector           [t]                                           | relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | 
-| 1.A.1.b                   1,21                  1,15                  -0,06            -4,85       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             +NATIONAL TOTAL       | 10,85            | 10,70            | -0,15        | -1,36   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| 1.A.1.c                   0,0086                0,0092                0,0007           7,95        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         +NFR 1 - Energy       | 2,91             | 2,89             -0,01        | -0,51   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
-| 1.A.2.g vii               0,000065              0,000069              0,000004         5,48        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              +| 1.A.1.a              | 0,76             | 0,76             | 0,01         | 0,96    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         
-| 1.A.2.g viii              0,12                  0,11                  -0,01            -10,06      | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            +| 1.A.1.b              | 1,05             | 1,02             | -0,03        | -3,15   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             
-| 1.A.3.a i(i)              NE                   |  0,0000001             0,0000001       |                | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.1.c              | 0,0088           | 0,0086           -0,0003      -2,85   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         
-| 1.A.3.a ii(i)             0,000002              0,000001              -0,000001        -36,34      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.2.g vii          | 0,0000682        | 0,0000680        -0,0000002   -0,24   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              
-| 1.A.3.b i                 0,00399               0,00402               0,00003          0,70        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          +| 1.A.2.g viii         | 0,10             | 0,11             | 0,01         11,76   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            
-| 1.A.3.b ii                0,000214              0,000215              0,000001         0,25        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.a i(i)         | 0,00000005       | 0,00000001       | -0,00000004  | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      
-| 1.A.3.b iii               0,000794              0,000768              -0,000027        -3,35       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.3.a ii(i)        | 0,0000011        | 0,0000002        | -0,0000009   | -83,69  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           
-| 1.A.3.b iv                0,000086              0,000085              -0,000001        -1,19       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +| 1.A.3.b i            | 0,004042         | 0,004044         | 0,000002     | 0,05    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          
-| 1.A.3.b vi                0,2173                0,2170                -0,0003          -0,14       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               +| 1.A.3.b ii           | 0,000223         | 0,000220         -0,000002    -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     
-| 1.A.3.b vii               0,00325               0,00324               -0,00001         -0,28       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      +| 1.A.3.b iii          | 0,000782         | 0,000781         | -0,000001    | -0,15   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     
-| 1.A.3.c                   0,0039                0,0036                -0,0004          -9,14       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         +| 1.A.3.b iv           | 0,000086         | 0,000085         | -0,000001    | -1,10   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  
-| 1.A.3.d ii                0,0054                0,0056                0,0003           5,00        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         +| 1.A.3.c              | 0,0036           | 0,0040           | 0,0004       10,34   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         
-| 1.A.4.a i                 0,19                  0,17                  -0,02            -11,68      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            +| 1.A.3.d ii           | 0,0052           | 0,0050           | -0,0002      | -3,24   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         
-| 1.A.4.ii                0,000008              0,000007              -0,000001        -15,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            +| 1.A.4.a ii           | 0,00000710       | 0,00000712       | 0,00000001   0,18    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           
-| 1.A.4.b i                 0,52                  0,57                  0,05             9,41        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         +| 1.A.4.b i            | 0,5551           | 0,5552           | 0,0001       0,02    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         
-| 1.A.4.b ii                0,0021                0,0020                -0,0001          -4,72       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             +| 1.A.4.b ii           | 0,00201          | 0,00204          | 0,00004      1,87    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            
-1.A.4.c i                 0,0085                0,0086                0,0001           1,03        [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        +| 1.A.4.ii           | 0,0039           | 0,0038           | -0,0001      | -1,80   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               
-1.A.4.c ii                0,0036                0,0039                0,0003           9,10        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                +| 1.A.4.c iii          | 0,000119         | 0,000075         -0,000044    -37,07  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                
-1.A.4.c iii               0,00057               0,00059               0,00002          3,03%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 +| 1.A.5.b              | 0,00014          | 0,00005          | -0,00009     | -64,99  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      
-1.A.5.b                   0,000110             |  0,000113             |  0,000003         2,70        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      +NFR 2  - IPPU        7,880            7,746            -0,13        -1,70   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     
-^ **NFR 2  IPPU**        ^  9,363                ^  8,655                ^  -0,71           ^  -7,56       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +2.A.3                | 0,18             | 0,02             -0,16        -90,03  | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            
-| 2.G                      |  1,541                 0,833                 -0,71           |  -45,92%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +2.D.3.             NA               | 0,00001          | 0,00001           | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                                                                                              
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ +2.                 | 0,83             | 0,85             | 0,02         | 2,96    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,06                  0,06                  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                   ^+NFR Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00         | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
 +| NFR 5 - Waste        | 0,0606           | 0,0611           | 0,0006       | 0,98    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | 
 +5.C.2                | 0,0409           | 0,0415           | 0,0006       | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                                                                                |
 ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^