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general:recalculations:cadmium [2022/02/15 13:21] kotzullageneral:recalculations:cadmium [2022/02/15 18:36] – [Table] kotzulla
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 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                        +^                          ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference               |^  Reasoning                                                                                            
-**NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                +^ NFR Sector               ^  [t]                                                ||^  relative  ^  see description and reasoning in:                                                                    
-^ NATIONAL TOTAL            29,1013              ^  29,1010              ^  -0,0004         ^  -0,001%       **sub-category chapters**                                                                             +^ NATIONAL TOTAL            29,1013          ^  29,1010          ^  -0,0004      ^  -0,001%   ^ sub-category chapters                                                                                 
-^ **NFR 1 - Energy**        12,7616              ^  12,7591              ^  -0,003          ^  -0,02%        **sub-category chapters**                                                                             +^ **NFR 1 - Energy**        12,7616          ^  12,7591          ^  -0,003       ^  -0,02%    ^ sub-category chapters                                                                                 
-| 1.A.3.a i(i)              0,00000012           |  0,00000008           |  -0,00000004     |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | +| 1.A.3.a i(i)              0,00000012       |  0,00000008       |  -0,00000004  |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0000017            |  0,0000011            |  -0,0000006      |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | +| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0000017        |  0,0000011        |  -0,0000006   |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | 
-| 1.A.3.c                  |  0,011                |  0,013                |  0,002           |  14,84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | +| 1.A.3.c                  |  0,011            |  0,013            |  0,002        |  14,84%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | 
-| 1.A.3.d ii                0,014                |  0,010                |  -0,004          |  -28,84%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | +| 1.A.3.d ii                0,014            |  0,010            |  -0,004       |  -28,84%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | 
-| 1.A.4.b ii                0,0033               |  0,0034               |  0,0001          |  2,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | +| 1.A.4.b ii                0,0033           |  0,0034           |  0,0001       |  2,79%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,0002               |  0,0001               |  -0,0001         |  -50,70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | +| 1.A.4.c iii              |  0,0002           |  0,0001           |  -0,0001      |  -50,70%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | 
-| 1.A.5.b                  |  0,00035              |  0,00028              |  -0,00007        |  -18,87%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | +| 1.A.5.b                  |  0,00035          |  0,00028          |  -0,00007     |  -18,87%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  16,265               ^  16,267               ^  0,002           ^  0,01%         **sub-category chapters**                                                                             +^ **NFR 2  - IPPU**        ^  16,265           ^  16,267           ^  0,002        ^  0,01%     ^ sub-category chapters                                                                                 
-| 2.A.3                    |  0,029                |  0,033                |  0,004           |  13,24%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | +| 2.A.3                    |  0,029            |  0,033            |  0,004        |  13,24%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | 
-| 2.D.3.g                  |  NA                   |  0,000009             |  0,000009                       | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | +| 2.D.3.g                  |  NA               |  0,000009         |  0,000009                | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | 
-| 2.G                      |  1,078                |  1,077                |  -0,002          |  -0,15%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        | +| 2.G                      |  1,078            |  1,077            |  -0,002       |  -0,15%    | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                       ^ +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                             |||^                                                                                                       ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,075                ^  0,075                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                       ^ +^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,075            ^  0,075            ^  0,00         ^  0,00%     ^                                                                                                       ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                       ^+^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                             |||^                                                                                                       ^
  
 The changes within the **National Total reported for 1990 (-0.75 kt | -5.9 %)** are dominated by changes in **NFR 2. G (-0.71 t | -45.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3. The changes within the **National Total reported for 1990 (-0.75 kt | -5.9 %)** are dominated by changes in **NFR 2. G (-0.71 t | -45.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.