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general:recalculations:carbon_monoxide [2022/02/15 18:37] – [Table] kotzullageneral:recalculations:carbon_monoxide [2022/02/17 08:32] – kotzulla
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 ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                        ^ ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                        ^
  
-Changes in the **National Total reported for 2018 (+20 kt | +0.68 %)** result from several revised estimates within **NFR 1 (+33 kt | +3.6 %)** together with a revision in **NFR 2.G (-13.3 kt or minus 50 %)**.+The remarkable changes in the **National Total** reported for **2019 ( -132 kt | -4.60 %)** result mainly from a revision within **NFR 1.A.2.f (-141 kt)** together with other more or less significant revisions in NFRs 1, 2, 3 and 5. 
 + 
 +__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ 
 +^                          ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                 | 
 +| NFR Sector               | [kt]             |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                         | 
 +| NATIONAL TOTAL           | 2.882,74         | 2.750,27         | -132,47     | -4,60%    | sub-category chapters                                                                                                                     | 
 +| NFR 1 - Energy           | 2.061,08         | 1.894,50         | -166,59     | -8,08%    | sub-category chapters                                                                                                                     | 
 +| 1.A.1.a                  | 94,47            | 91,42            | -3,05       | -3,23%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b                  | 2,15             | 2,14             | -0,01       | -0,43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c                  | 10,74            | 12,92            | 2,18        | 20,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.a                  | 32,14            | 29,16            | -2,98       | -9,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
 +| 1.A.2.b                  | 0,150            | 0,146            | -0,005      | -3,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
 +| 1.A.2.e                  | 0,081            | 0,077            | -0,005      | -5,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
 +| 1.A.2.f                  | 142,36           | 1,42             | -140,93     | -99,00%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | 
 +| 1.A.2.g vii              | 126,74           | 124,61           | -2,13       | -1,68%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii             | 17,93            | 17,77            | -0,15       | -0,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.a i(i)             | 6,56             | 6,26             | -0,30       | -4,53%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
 +| 1.A.3.a ii(i)            | 6,23             | 2,91             | -3,33       | -53,37%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
 +| 1.A.3.b i                | 796,91           | 778,21           | -18,70      | -2,35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii               | 38,16            | 38,03            | -0,14       | -0,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii              | 38,78            | 38,89            | 0,10        | 0,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv               | 71,40            | 70,62            | -0,78       | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c                  | 1,06             | 1,17             | 0,11        | 10,48%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii               | 3,60             | 3,81             | 0,21        | 5,75%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i                | 46,73            | 47,70            | 0,98        | 2,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii               | 2,375            | 2,372            | -0,003      | -0,12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i                | 424,49           | 427,59           | 3,10        | 0,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii               | 113,39           | 111,87           | -1,51       | -1,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i                | 14,03            | 15,05            | 1,02        | 7,30%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii               | 52,76            | 52,24            | -0,52       | -0,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.4.c iii              | 0,05             | 0,03             | -0,02       | -33,19%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
 +| 1.A.5.a                  | 0,78             | 1,09             | 0,31        | 39,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
 +| 1.A.5.b                  | 11,49            | 11,44            | -0,05       | -0,46%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +| 1.B.1.b                  | 4,71             | 4,73             | 0,02        | 0,33%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
 +| 1.B.2.a iv               | 0,3537           | 0,3538           | 0,0001      | 0,01%     |                                                                                                                                           | 
 +| 1.B.2.c                  | 0,12009          | 0,12011          | 0,00002     | 0,01%     |                                                                                                                                           | 
 +| NFR 2  - IPPU            | 803,293          | 837,145          | 33,85       | 4,21%     | sub-category chapters                                                                                                                     | 
 +| 2.A.2                    | IE               | 11,76            | 11,76      |     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | 
 +| 2.A.3                    | IE               | 0,87             | 0,87      |     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
 +| 2.B.1                    | NA               | 0,29             | 0,29      |     | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Ammonia_Production:Start| here ]]                                                                         | 
 +| 2.B.6                    | NE               | 20,93            | 20,93      |     | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                                                                | 
 +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                        |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste            ^ 18,36            ^ 18,62            ^ 0,26        ^ 1,44%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.C.2                    | 18,27            | 18,53            | 0,26        | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
 +^ NFR 6 - Other            ^  19,55           ^  19,55           ^  0,00       ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^
  
-__Table 2: Changes in emission estimates for 2018__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  2.937,91             ^  2.957,80             ^  19,89           ^  0,68%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  2.082,15             ^  2.115,39             ^  33,24           ^  1,60%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.1.a                  |  103,95               |  104,81               |  0,86            |  0,82%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b                  |  1,79                 |  2,11                 |  0,32            |  18,07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c                  |  11,89                |  12,11                |  0,23            |  1,90%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a                  |  32,89                |  32,99                |  0,10            |  0,30%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b                  |  0,147                |  0,151                |  0,004           |  2,58%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.e                  |  0,079                |  0,082                |  0,003           |  4,38%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.f                  |  155,98               |  142,33               |  -13,65          |  -8,75%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | 
-| 1.A.2.g vii              |  137,74               |  133,04               |  -4,70           |  -3,41%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             |  18,77                |  18,09                |  -0,68           |  -3,60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)             |  6,34                 |  6,80                 |  0,46            |  7,28%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  10,14                |  6,50                 |  -3,64           |  -35,91%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i                |  779,41               |  803,54               |  24,13           |  3,10%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii               |  42,20                |  37,26                |  -4,94           |  -11,70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              |  45,67                |  44,45                |  -1,22           |  -2,68%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv               |  71,98                |  73,28                |  1,31            |  1,82%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c                  |  1,21                 |  1,05                 |  -0,16           |  -12,86%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d ii               |  3,47                 |  4,01                 |  0,54            |  15,63%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.e i                |  0,26                 |  0,26                 |  0,01            |  2,11%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:other_transport:pipeline_transport| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.4.a i                |  49,23                |  44,17                |  -5,06           |  -10,28%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii               |  2,89                 |  2,41                 |  -0,48           |  -16,55%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.b i                |  411,76               |  447,92               |  36,16           |  8,78%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.b ii               |  112,03               |  114,19               |  2,16            |  1,93%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.4.c i                |  13,93                |  13,84                |  -0,09           |  -0,67%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii               |  51,58                |  53,14                |  1,56            |  3,02%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,22051              |  0,22647              |  0,01            |  2,70%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.5.a                  |  0,98                 |  1,00                 |  0,02            |  1,53%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  836,206              ^  822,861              ^  -13,35          ^  -1,60%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 2.G                      |  26,81                |  13,47                |  -13,34          |  -49,76%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  19,55                ^  19,55                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^