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general:recalculations:carbon_monoxide [2022/02/17 08:26] – kotzullageneral:recalculations:carbon_monoxide [2022/02/17 08:32] – kotzulla
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 ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                        ^ ^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                        ^
  
-Changes in the **National Total** reported for **2019 (+20 kt | +0.68 %)** result from several revised estimates within **NFR 1 (+33 kt | +3.6 %)** together with a revision in **NFR 2.G (-13.3 kt or minus 50 %)**.+The remarkable changes in the **National Total** reported for **2019 ( -132 kt | -4.60 %)** result mainly from a revision within **NFR 1.A.2.f (-141 kt)** together with other more or less significant revisions in NFRs 1, 2, 3 and 5.
  
 __Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ __Table 2: Changes in emission estimates for 2019__
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                          ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                 | 
-| NFR Sector           | [kt]             |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +| NFR Sector               | [kt]             |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                         | 
-| NATIONAL TOTAL       | 2.882,74         | 2.750,27         | -132,47     | -4,60%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| NATIONAL TOTAL           | 2.882,74         | 2.750,27         | -132,47     | -4,60%    | sub-category chapters                                                                                                                     | 
-| NFR 1 - Energy       | 2.061,08         | 1.894,50         | -166,59     | -8,08%    | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +| NFR 1 - Energy           | 2.061,08         | 1.894,50         | -166,59     | -8,08%    | sub-category chapters                                                                                                                     | 
-| 1.A.1.a              | 94,47            | 91,42            | -3,05       | -3,23%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         | +| 1.A.1.a                  | 94,47            | 91,42            | -3,05       | -3,23%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.1.b              | 2,15             | 2,14             | -0,01       | -0,43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             | +| 1.A.1.b                  | 2,15             | 2,14             | -0,01       | -0,43%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
-| 1.A.1.c              | 10,74            | 12,92            | 2,18        | 20,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         | +| 1.A.1.c                  | 10,74            | 12,92            | 2,18        | 20,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
-| 1.A.2.a              | 32,14            | 29,16            | -2,98       | -9,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          | +| 1.A.2.a                  | 32,14            | 29,16            | -2,98       | -9,27%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
-| 1.A.2.b              | 0,150            | 0,146            | -0,005      | -3,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                                                                                      | +| 1.A.2.b                  | 0,150            | 0,146            | -0,005      | -3,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      | 
-| 1.A.2.c              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                                                                                              | +| 1.A.2.e                  | 0,081            | 0,077            | -0,005      | -5,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  | 
-| 1.A.2.d              | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.2.f                  | 142,36           | 1,42             | -140,93     | -99,00%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   | 
-| 1.A.2.e              | 0,081            | 0,077            | -0,005      | -5,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                                                                                  | +| 1.A.2.g vii              | 126,74           | 124,61           | -2,13       | -1,68%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.f              | 142,36           | 1,42             | -140,93     | -99,00%   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                                                                                   | +| 1.A.2.g viii             | 17,93            | 17,77            | -0,15       | -0,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.2.g vii          | 126,74           | 124,61           | -2,13       | -1,68%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              | +| 1.A.3.a i(i)             | 6,56             | 6,26             | -0,30       | -4,53%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.2.g viii         | 17,93            | 17,77            | -0,15       | -0,85%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            | +| 1.A.3.a ii(i)            | 6,23             | 2,91             | -3,33       | -53,37%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.a i(i)         | 6,56             | 6,26             | -0,30       | -4,53%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      | +| 1.A.3.b i                | 796,91           | 778,21           | -18,70      | -2,35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.a ii(i)        | 6,23             | 2,91             | -3,33       | -53,37%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           | +| 1.A.3.b ii               | 38,16            | 38,03            | -0,14       | -0,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b i            | 796,91           | 778,21           | -18,70      | -2,35%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b iii              | 38,78            | 38,89            | 0,10        | 0,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b ii           | 38,16            | 38,03            | -0,14       | -0,36%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b iv               | 71,40            | 70,62            | -0,78       | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b iii          | 38,78            | 38,89            | 0,10        | 0,27%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.c                  | 1,06             | 1,17             | 0,11        | 10,48%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.b iv           | 71,40            | 70,62            | -0,78       | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.d ii               | 3,60             | 3,81             | 0,21        | 5,75%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b v            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                                                                                            | +| 1.A.4.a i                | 46,73            | 47,70            | 0,98        | 2,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b vi           | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]                                                                               | +| 1.A.4.a ii               | 2,375            | 2,372            | -0,003      | -0,12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.3.b vii          | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                                                                                      | +| 1.A.4.b i                | 424,49           | 427,59           | 3,10        | 0,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.3.c              | 1,06             | 1,17             | 0,11        | 10,48%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.4.b ii               | 113,39           | 111,87           | -1,51       | -1,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +| 1.A.4.c i                | 14,03            | 15,05            | 1,02        | 7,30%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.3.d ii           | 3,60             | 3,81             | 0,21        | 5,75%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.4.c ii               | 52,76            | 52,24            | -0,52       | -0,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
-| 1.A.3.e i            | 0,24             | 0,24             | 0,00        | 0,00%     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport | 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                                                                                     | +| 1.A.4.c iii              | 0,05             | 0,03             | -0,02       | -33,19%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.3.e ii           | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport | 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                                                                                  | +| 1.A.5.a                  | 0,78             | 1,09             | 0,31        | 39,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| 1.A.4.a i            | 46,73            | 47,70            | 0,98        | 2,09%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            | +| 1.A.5.b                  | 11,49            | 11,44            | -0,05       | -0,46%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.4.a ii           | 2,375            | 2,372            | -0,003      | -0,12%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           | +| 1.B.1.b                  | 4,71             | 4,73             | 0,02        | 0,33%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
-| 1.A.4.b i            | 424,49           | 427,59           | 3,10        | 0,73%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         | +| 1.B.2.a iv               | 0,3537           | 0,3538           | 0,0001      | 0,01%     |                                                                                                                                           | 
-| 1.A.4.b ii           | 113,39           | 111,87           | -1,51       | -1,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            | +| 1.B.2.c                  | 0,12009          | 0,12011          | 0,00002     | 0,01%     |                                                                                                                                           | 
-| 1.A.4.c i            | 14,03            | 15,05            | 1,02        | 7,30%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        | +| NFR 2  - IPPU            | 803,293          | 837,145          | 33,85       | 4,21%     | sub-category chapters                                                                                                                     | 
-| 1.A.4.c ii           | 52,76            | 52,24            | -0,52       | -0,99%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               | +| 2.A.2                    | IE               | 11,76            | 11,76      |     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,05             | 0,03             | -0,02       | -33,19%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +| 2.A.3                    | IE               | 0,87             | 0,87      |     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | 
-| 1.A.5.a              | 0,78             | 1,09             | 0,31        | 39,74%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       | +| 2.B.1                    | NA               | 0,29             | 0,29      |     | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Ammonia_Production:Start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.5.b              | 11,49            | 11,44            | -0,05       | -0,46%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +| 2.B.6                    | NE               | 20,93            | 20,93      |     | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                                                                | 
-| 1.B.1.a              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                        |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.B.1.b              | 4,71             | 4,73             | 0,02        | 0,33%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +^ NFR 5 - Waste            ^ 18,36            ^ 18,62            ^ 0,26        ^ 1,44%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.B.1.c              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       | +| 5.C.2                    | 18,27            | 18,53            | 0,26        | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
-| 1.B.2.a i            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +^ NFR 6 - Other            ^  19,55           ^  19,55           ^  0,00       ^  0,00%    ^                                                                                                                                           ^
-| 1.B.2.a iv           | 0,3537           | 0,3538           | 0,0001      | 0,01%     |                                                                                                                                                                                                           | +
-| 1.B.2.a v            | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +
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-| 1.B.2.d              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +
-| NFR 2  - IPPU        | 803,293          | 837,145          | 33,85       | 4,21%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +
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-| 2.A.5.a              | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                                                                                            | +
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-| 2.B.6                | NE               | 20,93            | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                                                                                                                                | +
-| 2.B.7                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Soda_Ash_Production:Start| here ]]                                                                                                                                        | +
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-| 2.B.10.b             | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                                                                                       | +
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-| 2.C.2                | NE               | NE               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                                                                                      | +
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-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ +
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-| 5.A                  | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                                                                                   | +
-| 5.B.1                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Composting:Start| here ]]                                                                                                                                             | +
-| 5.B.2                | NA               | NA               | #WERT!      | #WERT!    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Anaerobic_Digestion_At_Biogas_Facilities:Start| here ]]                                                                                                               | +
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-^ NFR 6 - Other        ^  19,55                ^  19,55                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^+