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general:recalculations:pah [2021/04/05 11:00] – created kotzullageneral:recalculations:pah [2022/02/21 10:46] (current) – [Table] kotzulla
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-====== PAHs ======+====== Recalculations - Polyaromatic Hydrocarbons 1 to 4 ====== 
 + 
 +The strong changes within the **National Total** reported for **1990 (-59 t or -33 %)** are dominated by changes in **NFRs 1.B.1.b** (-35 t), **2.A.1** (-6.90 t) and **2.C.3** (-17 t). 
 + 
 +However, the most significant percental change occurs for **NFR 1.A.3c with plus 164 %**. 
 + 
 +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__ 
 +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                             ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                     ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  177,42           ^  118,56           ^  -58,87      ^  -33,18%   ^ sub-category chapters                                                                                 ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  140,19           ^  105,29           ^  -34,90      ^  -24,89%   ^ sub-category chapters                                                                                 ^ 
 +| 1.A.3.a i(i)         |  0,00002          |  0,00001          |  -0,00001    |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | 
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00022          |  0,00015          |  -0,00007    |  -33,33%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | 
 +| 1.A.3.c              |  0,11             |  0,29             |  0,18        |  __164%__      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | 
 +| 1.A.3.d ii           |  0,14             |  0,12             |  -0,02       |  -17,43%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | 
 +| 1.A.4.c iii          |  0,002            |  0,001            |  -0,001      |  -53,84%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | 
 +| 1.A.5.b              |  0,091            |  0,090            |  -0,001      |  -1,38%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | 
 +| 1.B.1.b              |  42,03            |  6,98             |  __-35,05__      |  -83,40%   | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                   | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  35,77            ^  11,80            ^  -23,97      ^  -67,00%   ^ sub-category chapters                                                                                 ^ 
 +| 2.A.1                |  6,93             |  0,03             |  -6,90       |  -99,58%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start| here ]]                                       | 
 +| 2.C.1                |  10,67            |  10,68            |  0,02        |  0,15%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                               | 
 +| 2.C.3                |  17,98            |  0,90             |  __-17,09__      |  -95,01%   | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                     | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                       ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  1,46             ^  1,46             ^  0,00        ^  -0,02%    ^                                                                                                       ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                       ^ 
 + 
 +The significant changes in the **National Total** reported for **2019 (-6.36 t or -8.28 %)** are dominated by revisions in NFRs **2.A.1 with -5.99 t** and **1.B.1.b with -0.29 t**. 
 + 
 +__Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ 
 +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference                 |^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
 +^ NFR Sector           ^  [t]                                               ||^  relative     ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL       ^  76,79            ^  70,44            ^  -6,36       ^  -8,28%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +^ NFR 1 - Energy       ^  66,23            ^  65,91            ^  -0,33       ^  -0,49%       ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 1.A.1.a              |  0,70             |  0,72             |  0,02        |  3,06%        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
 +| 1.A.1.b              |  0,0156           |  0,0152           |  -0,0004     |  -2,63%       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0,16             |  0,10             |  -0,06       |  -38,36%      | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.a              |  0,000326         |  0,000345         |  0,000019    |  5,69%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0,1384           |  0,1385           |  0,0001      |  0,08%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii         |  0,76             |  0,71             |  -0,05       |  -6,55%       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
 +| 1.A.3.a i(i)         |  0,000006         |  0,000001         |  -0,000005   |  -83,52%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,00014          |  0,00002          |  -0,00012    |  -83,69%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
 +| 1.A.3.b i            |  1,6208           |  1,6224           |  0,0016      |  0,10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
 +| 1.A.3.b ii           |  0,2157           |  0,2133           |  -0,0024     |  -1,10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  1,191            |  1,189            |  -0,002      |  -0,15%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0,0150           |  0,0148           |  -0,0002     |  -1,10%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  0,029            |  0,033            |  0,004       |  13,13%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii           |  0,062            |  0,060            |  -0,002      |  -3,47%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  7,098            |  7,097            |  -0,001      |  -0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0,01743          |  0,01746          |  0,00003     |  0,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  52,87            |  52,91            |  0,04        |  0,07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0,0090           |  0,0094           |  0,0004      |  4,50%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  0,5900           |  0,5899           |  -0,0001     |  -0,01%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0,1653           |  0,1655           |  0,0002      |  0,13%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.4.c iii          |  0,00146          |  0,00092          |  -0,00054    |  -37,07%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
 +| 1.A.5.a              |  0,035            |  0,055            |  0,020       |  56,30%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
 +| 1.A.5.b              |  0,007            |  0,006            |  -0,001      |  -14,99%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +| 1.B.1.b              |  0,44             |  0,15             |  -0,29       |  -66,70%      | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  9,49             ^  3,44             ^  -6,04       ^  -63,69%      ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 2.A.1                |  6,02             |  0,03             |  __-5,99__   |  __-99,58%__  | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start| here ]]                                                                           | 
 +| 2.C.1                |  3,272            |  3,285            |  0,013       |  0,40%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                   | 
 +| 2.C.3                |  0,066            |  0,001            |  -0,065      |  __-98,63%__  | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                                                         | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  1,069            ^  1,083            ^  0,014       ^  1,31%        ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.C.1.b v            |  0,00143          |  0,00001          |  -0,00142    |  __-99,12%__  | [[Sector:Waste:Cremation:Start| here ]]                                                                                                   | 
 +| 5.C.2                |  1,068            |  1,083            |  0,015       |  1,44%        | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                               |||^                                                                                                                                           ^
  
-^                          ^ **Submission 2020**  ^ **Submission 2021**  ^ **Difference**  ^               ^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ 
-^ **NFR Sector**           ^ **[kt]**             ^                      ^                 ^ **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^ 374,98               ^ 177,42               ^ -197,55         ^ -52,68%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^ 337,52               ^ 140,19               ^ -197,33         ^ -58,47%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-| 1.A.2.g vii              | 0,138                | 0,140                | 0,002           | 1,60%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
-| 1.A.2.g viii             | 3,75                 | 3,75                 | 0,00            | 0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.a i(i)             | NE                   | 0,00002              | 0,00002         |               | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | 
-| 1.A.3.a ii(i)            | 0,0015               | 0,0002               | -0,0012         | -84,90%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | 
-| 1.A.3.b i                | 1,222                | 1,219                | -0,002          | -0,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii               | 0,07                 | 0,05                 | -0,02           | -31,77%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              | 0,80                 | 0,84                 | 0,03            | 4,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv               | 0,018                | 0,017                | -0,001          | -6,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.b vi               | 0,0622               | 0,0620               | -0,0002         | -0,30%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | 
-| 1.A.4.a i                | 50,50                | 9,26                 | -41,23          | -81,66%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.a ii               | 0,0222               | 0,0224               | 0,0002          | 0,94%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                           | 
-| 1.A.4.b i                | 222,63               | 73,94                | -148,69         | -66,79%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.c i                | 12,76                | 2,60                 | -10,16          | -79,61%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.4.c ii               | 0,168                | 0,166                | -0,002          | -1,44%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                               | 
-| 1.A.5.a                  | 0,0004               | 2,7365               | __2,7361__          | __691,203%__       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
-| **NFR 2  - IPPU**        | 36,05                | 35,77                | -0,28           | -0,76%        | **sub-category chapters**                                                                                                                 | 
-| 2.G                      | 0,47                 | 0,20                 | -0,28           | -58,42%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^ NA                                                                         ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^ 1,46                 ^ 1,46                 ^ 0,00            ^ 0,00%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^ NA                                                                         ^^^^                                                                                                                                           ^