meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
general:recalculations:pm10 [2022/02/17 08:42] kotzullageneral:recalculations:pm10 [2022/02/20 09:50] (current) – [Table] kotzulla
Line 1: Line 1:
 ====== Recalculations - Particulate Matter <10µm ====== ====== Recalculations - Particulate Matter <10µm ======
  
-**Revision of PM<sub>10</sub> emissions over time:** +Changes within the **National Total** reported for **1995 (-3.96 kt or -1.14 %)** are dominated by changes in NFR **1.A.3.d ii (-4.09 kt)** and **1.A.3.c (+0.82 kt)** together with less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.
- +
-{{ :general:recalculations:pm10_absolut.png?900 }} +
-{{ :general:recalculations:pm10_relativ.png?900 }} +
- +
-Changes within the **National Total reported for 1995 (-9.kt -2.%)** are dominated by changes in **NFR 2.(- 8.81 kt or -58.7 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1and 3.+
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1995__ __Table 1: Changes of emission estimates 1995__
-                         ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                            +                     ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              
-**NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ^^^  **relative**   **see description and reasoning in:**                                                                                                    +^ NFR Sector            [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      
-^ NATIONAL TOTAL           ^  355,89               ^  346,18               ^  -9,71           ^  -2,73       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  346,18           ^  342,22           ^  -3,96       ^  -1,14   ^ sub-category chapters                                                                                                                  
-**NFR 1 - Energy**       ^  174,27               ^  173,44               ^  -0,83           ^  -0,48       **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  173,44           ^  170,07           ^  -3,37       ^  -1,94   ^ sub-category chapters                                                                                                                  
-| 1.A.2.a                  |  0,1642                0,1640                -0,0001          -0,07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.a i(i)         |  0,056            |  0,055            |  -0,001      |  -1,62   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   
-| 1.A.2.g vii              |  5,41                  5,51                  0,11            |  1,97%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,04             |  0,03             |  -0,01       |  -21,93  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,04                 |  0,06                 |  0,02            |  40,61       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      +| 1.A.3.b iii          |  28,33            |  28,32            |  -0,01       |  -0,05   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,03                 |  0,04                 |  0,01            |  33,95       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           +| 1.A.3.             |  9,87             |  10,69             0,82        |  8,31    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      
-| 1.A.3.b i                |  18,36                |  18,68                |  0,33            |  1,77%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +| 1.A.3.d ii           |  9,07             |  4,98             |  -4,09       |  -45,06  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      
-| 1.A.3.b ii                7,82                  6,15                 |  -1,68           |  -21,42      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     +| 1.A.4.ii           |  0,15             |  0,24             |  0,09        |  55,86   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          
-| 1.A.3.b iii              |  27,34                |  28,33                |  1,00            |  3,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.c iii          |  0,15             |  0,08             |  -0,08       |  -49,03  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              
-| 1.A.3.b iv                1,012                |  1,051                |  0,04            |  3,88        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  +| 1.A.5.b              |  1,25             |  1,16             |  -0,09       |  -7,53   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   
-| 1.A.3.b vi               |  11,16                |  11,12                |  -0,03           |  -0,31       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               +^ NFR 2  - IPPU        ^  136,11           ^  135,52           ^  -0,59       ^  -0,43   ^ sub-category chapters                                                                                                                  
-| 1.A.4.ii               |  1,04                 |  1,05                 |  0,02            |  1,46        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            +| 2.A.5.a              |  29,10            |  28,51             -0,59       |  -2,02   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         
-| 1.A.4.b ii               |  0,12                 |  0,15                 |  0,03            |  26,60       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             +^ NFR 3 - Agriculture  ^  28,71            ^  28,71            ^  0,00        ^  0,00                                                                                                                                           
-| 1.A.4.c ii               |  10,00                |  9,34                 |  -0,67           |  -6,65       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                +^ NFR 5 - Waste        ^  7,92             ^  7,92             ^  0,00        ^  0,00%                                                                                                                                            
-**NFR 2  - IPPU**        ^  144,91               ^  136,11               ^  -8,80           ^  -6,07       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^
-| 2.C.7.a                  |  0,07                 |  0,08                  0,01            |  17,58%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start| here ]]                                                                           | +
-| 2.G                      |  15,01                |  6,20                  __-8,81__           |  __-58,68%__       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +
-**NFR 3 - Agriculture**   28,79                ^  28,71                ^  -0,08           ^  -0,27       **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 3.B.1.a                  |  3,44                  3,36                  -0,08            -2,24%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-**NFR 5 - Waste**         7,92                 ^  7,92                 ^  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                   +
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            |||                                                                                                                                          ^ +
- +
-Changes within the **National Total reported for 2018 (-3.80 kt | -1.80 %)** are dominated by changes in **NFR 2.G (-4.70 kt or -48.7 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.+
  
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.C.7.c with minus 73.%**.+Changes within the **National Total** reported for **2019 (-9.83 kt | -4.83 %)** are dominated by changes in **NFR 2.with -9.52 kt or -48.7 %** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2, 3 and 5.
  
 __Table 2: Changes of emission estimates 2019__ __Table 2: Changes of emission estimates 2019__
-^                      ^ Submission 2021  Submission 2022  | Difference  |           Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022   Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-NFR Sector           [kt]             |                  |             relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +NFR Sector           ^  [kt]                                              ^^^  relative  see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-NATIONAL TOTAL       203,61           193,78           -9,83       -4,83%    sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NATIONAL TOTAL       ^  203,61           ^  193,78           ^  -9,83       ^  -4,83%    sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-NFR 1 - Energy       75,33            75,13            -0,20       -0,26%    sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 1 - Energy       ^  75,33            ^  75,13            ^  -0,20       ^  -0,26%    sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              | 4,38             | 4,39             | 0,01        | 0,28%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +| 1.A.1.a              |  4,38              4,39              0,01        |  0,28%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-| 1.A.1.b              | 0,534            | 0,537            | 0,003       | 0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                                                                                             +| 1.A.1.b              |  0,534            |  0,537            |  0,003        0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             
-| 1.A.1.c              | 0,35             | 0,33             | -0,02       | -5,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                                                                                         +| 1.A.1.c              |  0,35              0,33              -0,02        -5,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         
-| 1.A.2.a              | 0,076            | 0,077            | 0,001       | 1,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                                                                                          +| 1.A.2.a              |  0,076            |  0,077            |  0,001        1,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          
-| 1.A.2.g vii          | 0,892            | 0,890            | -0,002      | -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +| 1.A.2.g vii          |  0,892            |  0,890            |  -0,002      |  -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.2.g viii         | 2,31             | 2,28             | -0,03       | -1,18%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.2.g viii          2,31              2,28              -0,03        -1,18%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,076            | 0,075            | -0,001      | -1,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      +| 1.A.3.a i(i)          0,076            |  0,075            |  -0,001      |  -1,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,03             | 0,03             | -0,01       | -22,41%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,03              0,03              -0,01        -22,41%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           
-| 1.A.3.b i            | 2,88             | 2,74             | -0,14       | -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b i            |  2,88              2,74              -0,14        -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.b ii           | 1,206            | 1,193            | -0,01       | -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b ii            1,206            |  1,193            |  -0,01        -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iii          | 1,75             | 1,76             | 0,01        | 0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b iii          |  1,75              1,76              0,01        |  0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iv           | 0,99             | 0,98             | -0,01       | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b iv            0,99              0,98              -0,01        -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.c              | 8,64             | 8,66             | 0,02        | 0,22%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +| 1.A.3.c              |  8,64              8,66              0,02        |  0,22%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.3.d ii           | 1,03             | 0,92             | -0,11       | -11,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         +| 1.A.3.d ii            1,03              0,92              -0,11        -11,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         
-| 1.A.4.a i            | 2,20             | 2,20             | 0,01        | 0,32%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            +| 1.A.4.a i            |  2,20              2,20              0,01        |  0,32%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.a ii           | 0,2012           | 0,2009           | -0,0003     | -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           +| 1.A.4.a ii            0,2012            0,2009            -0,0003      -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.b i            | 18,18            | 18,26            | 0,09        | 0,48%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +| 1.A.4.b i            |  18,18            |  18,26            |  0,09        |  0,48%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         
-| 1.A.4.b ii           | 0,13             | 0,17             | 0,04        | 34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            +| 1.A.4.b ii            0,13              0,17              0,04        |  34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.4.c i            | 0,51             | 0,47             | -0,04       | -7,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        +| 1.A.4.c i            |  0,51              0,47              -0,04        -7,33%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        
-| 1.A.4.c ii           | 3,077            | 3,081            | 0,004       | 0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               +| 1.A.4.c ii            3,077            |  3,081            |  0,004        0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 1.A.4.c iii          | 0,020            | 0,013            | -0,01       | -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                +| 1.A.4.c iii          |  0,020            |  0,013            |  -0,01        -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 
-| 1.A.5.a              | 0,02             | 0,03             | 0,01        | 52,83%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       +| 1.A.5.a              |  0,02              0,03              0,01        |  52,83%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       
-| 1.A.5.b              | 0,11             | 0,09             | -0,02       | -18,50%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      +| 1.A.5.b              |  0,11              0,09              -0,02        -18,50%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-| 1.B.1.b              | 0,355            | 0,360            | 0,004       | 1,25%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       +| 1.B.1.b              |  0,355            |  0,360            |  0,004        1,25%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       
-NFR 2  - IPPU        91,03            81,33            -9,70       -10,66%   sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 2  - IPPU        ^  91,03            ^  81,33            ^  -9,70       ^  -10,66%   sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 2.A.3                | 0,15             | 0,08             | -0,07       | -45,86%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                                                                                            +| 2.A.3                |  0,15              0,08              -0,07        -45,86%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            
-| 2.A.5.a              | 13,72            | 13,57            | -0,15       | -1,06%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                                                                                            +| 2.A.5.a              |  13,72            |  13,57            |  -0,15        -1,06%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                            
-| 2.A.6                | 0,9796           | 0,9800           | 0,0004      | 0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                                                                                      +| 2.A.6                |  0,9796            0,9800            0,0004      |  0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                      
-| 2.C.2                | 0,00341          | 0,00344          | 0,00004     | 1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                                                                                      +| 2.C.2                |  0,00341          |  0,00344          |  0,00004      1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                      
-| 2.G                  | 4,70             | 4,73             | 0,03        | 0,69%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                                                                                            +| 2.G                  |  4,70              4,73              0,03        |  0,69%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            
-| 2.H.1                | 0,01847          | 0,01845          | -0,00002    | -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                                                                                      +| 2.H.1                |  0,01847          |  0,01845          |  -0,00002    |  -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                      
-| 2.L                  | 51,00            | 41,48            | -9,52       | -18,66%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                                                                                                 +| 2.L                  |  51,00            |  41,48            |  -9,52        -18,66%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                                 
-NFR 3 - Agriculture  30,41            30,43            0,02        0,08%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 3 - Agriculture  ^  30,41            ^  30,43            ^  0,02        ^  0,08%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 3.B.1.a              | 2,73             | 2,87             | 0,15        | 5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.1.a              |  2,73              2,87              0,15        |  5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.1.b              | 1,70             | 1,68             | -0,02       | -1,16%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.1.b              |  1,70              1,68              -0,02        -1,16%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.4.d              | 0,0054           | 0,0056           | 0,0001      | 2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.4.d              |  0,0054            0,0056            0,0001      |  2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.4.e              | 0,069            | 0,074            | 0,005       | 6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.4.e              |  0,069            |  0,074            |  0,005        6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.4.g i            | 2,145            | 2,143            | -0,002      | -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.4.g i            |  2,145            |  2,143            |  -0,002      |  -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.4.g ii           | 1,850            | 1,830            | -0,02       | -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.4.g ii            1,850            |  1,830            |  -0,02        -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.4.g iii          | 1,36             | 1,30             | -0,06       | -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.4.g iii          |  1,36              1,30              -0,06        -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-| 3.B.4.g iv           | 0,65             | 0,63             | -0,02       | -3,62%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                                                                                      +| 3.B.4.g iv            0,65              0,63              -0,02        -3,62%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      
-NFR 5 - Waste        6,84             6,89             0,05        0,72%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 5 - Waste        ^  6,84             ^  6,89             ^  0,05        ^  0,72%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.C.2                | 3,46             | 3,51             | 0,05        | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                                                                                +| 5.C.2                |  3,46              3,51              0,05        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            ^^^                                                                                                                                                                                                          ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||                                                                                                                                          ^