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general:recalculations:pm2.5 [2022/02/17 10:16] kotzullageneral:recalculations:pm2.5 [2022/02/20 09:57] (current) – [Table] kotzulla
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 ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ====== ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ======
  
-Changes within the **National Total reported for 1995 (-7.kt -3.35 %)** are dominated by changes in **NFR 2.(-6.3 kt or -53 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1and 3.+The changes within the **National Total** reported for **1995 (-3.26 kt or -1.58 %)** are again dominated by changes in NFRs **1.A.3.d ii (-3.73 kt)** and **1.A.3.c (+0.73 kt)** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
-__Table 1: Changes of emission estimates 1995__ +The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.4.b ii with plus 56 %**.
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +
-^ **NFR Sector**            **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +
-^ NATIONAL TOTAL            212,77                205,65                -7,13            -3,35%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-**NFR 1 - Energy**        151,40                150,58                -0,82            -0,54%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 1.A.2.a                  |  0,0777                0,0777                -0,0001          -0,10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +
-| 1.A.2.g vii              |  5,41                  5,51                  0,11            |  1,97%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +
-| 1.A.2.g viii              3,74                  3,74                  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +
-| 1.A.3.a i(i)              0,040                |  0,056                |  0,02            |  40,61%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,030                |  0,041                |  0,01            |  33,95%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +
-| 1.A.3.b i                |  18,36                |  18,68                |  0,33            |  1,77%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | +
-| 1.A.3.b ii                7,82                  6,15                  -1,68            -21,42%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +
-| 1.A.3.b iii              |  27,34                |  28,33                |  1,00            |  3,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +
-| 1.A.3.b iv                1,01                  1,05                  0,04            |  3,88%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +
-| 1.A.3.b vi                6,02                  6,00                  -0,02            -0,32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               | +
-| 1.A.4.a ii                1,04                  1,05                  0,02            |  1,46%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +
-1.A.4.b ii               |  0,12                  0,15                  0,03            |  26,60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +
-| 1.A.4.c ii                10,00                |  9,34                  -0,67            -6,65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  49,17                ^  42,91                ^  -6,26            -12,73%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 2.C.7.a                  |  0,06                  0,07                  0,01            |  17,58%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start| here ]]                                                                           | +
-| 2.G                      |  11,83                |  5,56                 |  -6,27            -52,98      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +
-**NFR 3 - Agriculture**  ^  5,14                  5,09                  -0,05            -0,97%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +
-| 3.B.1.a                  |  2,24                  2,19                  -0,05            -2,24%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      | +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  7,07                  7,07                  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                   ^ +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+
  
-The changes within the **National Total** reported for **2019 (-2 kt -2.11 %)** are again dominated by changes in **NFR 2.G with minus 2.87 kt (-39 %)** together with variety of more or less significant revisions throughout NFR 1.+^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^ 
 +^ NFR Sector            [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL        205,65            202,39           ^  -3,26        -1,58   ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +NFR 1 - Energy        150,58            147,48            -3,10        -2,06%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 1.A.3.a i(i)          0,056            |  0,055            |  -0,001      |  -1,62   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | 
 +| 1.A.3.ii(i)        |  0,04              0,03              -0,01        -21,93%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | 
 +1.A.3.b iii          |  28,33            |  28,32            |  -0,01        -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  5,64              6,37              0,73        |  12,94%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      | 
 +| 1.A.3.d ii            8,43              4,70              -3,73        -44,24%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | 
 +| 1.A.4.b ii            0,15              0,24              0,09        |  55,86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | 
 +| 1.A.4.c iii          |  0,14              0,07              -0,07        -49,22%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              | 
 +| 1.A.5.b              |  1,24              1,15              -0,09        -7,21%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  42,91            ^  42,75            ^  -0,16        -0,37%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 2.A.5.a              |  4,25              4,09              -0,16        -3,76%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  5,09              5,09              0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  7,07              7,07              0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^
  
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.C.7.c with minus 73.4 %**.+The changes within the **National Total** reported for **2019 (-2 kt | -2.21 %)** are again dominated by changes in **NFR 2.with minus -1.90 kt** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1, 2, 3 and 5.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2019^     ^ +The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.5.a with plus 50 %**.
-|     |__+
  
- +__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ 
- +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^ 
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                                           ^+^ NFR Sector            [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^ 
 +^ NATIONAL TOTAL        91,94            ^  89,91            ^  -2,03        -2,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +^ NFR 1 - Energy        56,15            ^  55,96            ^  -0,19        -0,34%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 1.A.1.a              |  4,03              4,04              0,01        |  0,22%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                      | 
 +| 1.A.1.b              |  0,47              0,48              0,00        |  0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                          | 
 +| 1.A.1.c              |  0,32              0,31              -0,02        -5,18%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                      | 
 +| 1.A.2.a              |  0,076            |  0,077            |  0,001        1,59%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                       | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0,892            |  0,890            |  0,00        |  -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                           | 
 +| 1.A.2.g viii          2,06              2,04              -0,02        -1,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.a i(i)          0,08              0,08              0,00        |  -1,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   | 
 +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,03              0,03              -0,01        -22,41%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        | 
 +| 1.A.3.b i            |  2,88              2,74              -0,14        -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]       | 
 +| 1.A.3.b ii            1,206            |  1,193            |  -0,01        -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.b iii          |  1,75              1,76              0,01        |  0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  4,41              4,43              0,02        |  0,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      | 
 +| 1.A.3.d ii            0,98              0,88              -0,10        -10,51%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      | 
 +| 1.A.4.a i            |  1,99              1,99              0,00        |  0,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                         | 
 +| 1.A.4.a ii            0,201            |  0,201            |  0,00        |  -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                         | 
 +| 1.A.4.b i            |  17,25            |  17,33            |  0,09        |  0,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                      | 
 +| 1.A.4.b ii            0,1262            0,1699            0,04        |  34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          | 
 +| 1.A.4.c i            |  0,49              0,45              -0,04        -7,61%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                     | 
 +| 1.A.4.c ii            3,077            |  3,081            |  0,00        |  0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                             | 
 +| 1.A.4.c iii          |  0,019            |  0,012            |  -0,01        -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              | 
 +| 1.A.5.a              |  0,020            |  0,030            |  0,01        |  49,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                    | 
 +| 1.A.5.b              |  0,1058            0,0872            -0,02        -17,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   | 
 +| 1.B.1.b              |  0,24              0,24              0,00        |  1,68%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                    | 
 +^ NFR 2  - IPPU        ^  25,20            ^  23,25            ^  -1,95        -7,75%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 2.A.3                |  0,09              0,05              -0,04        -48,24%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                         | 
 +| 2.A.5.a              |  2,14              2,10              -0,04        -1,81%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         | 
 +| 2.A.6                |  0,5993            0,5995            0,0002      |  0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                   | 
 +| 2.C.2                |  0,00086          |  0,00087          |  0,00001      1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                   | 
 +| 2.G                  |  4,34              4,37              0,03        |  0,75%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                         | 
 +| 2.H.1                |  0,012            |  0,012            |  0,00        |  -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                   | 
 +| 2.L                  |  11,32            |  9,41              -1,90        -16,82%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                              | 
 +^ NFR 3 - Agriculture  ^  4,39              4,46              0,07        ^  1,59%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 3.B.1.a              |  1,77              1,87              0,10        |  5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.1.b              |  1,11              1,10              -0,01        -1,17%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.4.d              |  0,00              0,00              0,00        |  2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.4.e              |  0,04              0,05              0,00        |  6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.4.g i            |  0,1611            0,1609            -0,0002      -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.4.g ii            0,1856            0,1836            -0,0020      -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.4.g iii          |  0,25              0,24              -0,01        -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +| 3.B.4.g iv            0,08              0,07              0,00        |  -3,55%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   | 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  6,20              6,24              0,04        ^  0,66%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^ 
 +| 5.A                  |  0,00150          |  0,00144          |  -0,00006    |  -4,29%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                | 
 +| 5.C.2                |  2,83              2,88              0,04        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                             | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^