Differences

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--- general:recalculations:pm2.5 [2022/02/17 10:40] – [Table] kotzulla
+++ general:recalculations:pm2.5 [2022/02/20 09:57] (current) – [Table] kotzulla
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 ====== Recalculations - Particulate Matter <2.5µm ======
-Changes within the **National Total reported for 1995 (-7.1 kt | -3.35 %)** are dominated by changes in **NFR 2.G (-6.3 kt or -53 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.
+The changes within the **National Total** reported for **1995 (-3.26 kt or -1.58 %)** are again dominated by changes in NFRs **1.A.3.d ii (-3.73 kt)** and **1.A.3.c (+0.73 kt)** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1 and 2.
-__Table 1: Changes of emission estimates 1995__
+The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.4.b ii with plus 56 %**.
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^
-^ **NFR Sector**           ^  **[kt]**                                                      ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^
-^ NATIONAL TOTAL           ^  212,77               ^  205,65               ^  -7,13           ^  -3,35%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  151,40               ^  150,58               ^  -0,82           ^  -0,54%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-| 1.A.2.a                  |  0,0777               |  0,0777               |  -0,0001         |  -0,10%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          |
-| 1.A.2.g vii              |  5,41                 |  5,51                 |  0,11            |  1,97%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
-| 1.A.2.g viii             |  3,74                 |  3,74                 |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            |
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,040                |  0,056                |  0,02            |  40,61%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,030                |  0,041                |  0,01            |  33,95%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           |
-| 1.A.3.b i                |  18,36                |  18,68                |  0,33            |  1,77%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |
-| 1.A.3.b ii               |  7,82                 |  6,15                 |  -1,68           |  -21,42%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     |
-| 1.A.3.b iii              |  27,34                |  28,33                |  1,00            |  3,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
-| 1.A.3.b iv               |  1,01                 |  1,05                 |  0,04            |  3,88%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
-| 1.A.3.b vi               |  6,02                 |  6,00                 |  -0,02           |  -0,32%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               |
-| 1.A.4.a ii               |  1,04                 |  1,05                 |  0,02            |  1,46%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            |
-| 1.A.4.b ii               |  0,12                 |  0,15                 |  0,03            |  26,60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             |
-| 1.A.4.c ii               |  10,00                |  9,34                 |  -0,67           |  -6,65%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  49,17                ^  42,91                ^  -6,26           ^  -12,73%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-| 2.C.7.a                  |  0,06                 |  0,07                 |  0,01            |  17,58%        | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start| here ]]                                                                           |
-| 2.G                      |  11,83                |  5,56                 |  -6,27           |  -52,98%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  5,14                 ^  5,09                 ^  -0,05           ^  -0,97%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^
-| 3.B.1.a                  |  2,24                 |  2,19                 |  -0,05           |  -2,24%        | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  7,07                 ^  7,07                 ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                           ^
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^
-The changes within the **National Total** reported for **2019 (-2 kt | -2.11 %)** are again dominated by changes in **NFR 2.G with minus 2.87 kt (-39 %)** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFR 1.
+^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^
+^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^
+^ NATIONAL TOTAL       ^  205,65           ^  202,39           ^  -3,26       ^  -1,58%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
+^ NFR 1 - Energy       ^  150,58           ^  147,48           ^  -3,10       ^  -2,06%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
+| 1.A.3.a i(i)         |  0,056            |  0,055            |  -0,001      |  -1,62%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   |
+| 1.A.3.a ii(i)        |  0,04             |  0,03             |  -0,01       |  -21,93%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        |
+| 1.A.3.b iii          |  28,33            |  28,32            |  -0,01       |  -0,05%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  |
+| 1.A.3.c              |  5,64             |  6,37             |  0,73        |  12,94%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      |
+| 1.A.3.d ii           |  8,43             |  4,70             |  -3,73       |  -44,24%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      |
+| 1.A.4.b ii           |  0,15             |  0,24             |  0,09        |  55,86%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          |
+| 1.A.4.c iii          |  0,14             |  0,07             |  -0,07       |  -49,22%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              |
+| 1.A.5.b              |  1,24             |  1,15             |  -0,09       |  -7,21%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   |
+^ NFR 2  - IPPU        ^  42,91            ^  42,75            ^  -0,16       ^  -0,37%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
+| 2.A.5.a              |  4,25             |  4,09             |  -0,16       |  -3,76%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         |
+^ NFR 3 - Agriculture  ^  5,09             ^  5,09             ^  0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
+^ NFR 5 - Waste        ^  7,07             ^  7,07             ^  0,00        ^  0,00%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^
-The most significant relative change occurs for **NFR 2.C.7.c with minus 73.4 %**.
+The changes within the **National Total** reported for **2019 (-2 kt | -2.21 %)** are again dominated by changes in **NFR 2.L with minus -1.90 kt** together with a variety of more or less significant revisions throughout NFRs 1, 2, 3 and 5.
-__Table 2: Changes of emission estimates 2019^   ^   ^
+The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.5.a with plus 50 %**.
-|   |   |__
+__Table 2: Changes of emission estimates 2019__
+^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                              ^
-^                      ^  Submission 2021                                  |||^ Reasoning                                                                                                                                 ^
+^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                      ^
-| NFR Sector           | [kt]              |          |           | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                         |
+^ NATIONAL TOTAL       ^  91,94            ^  89,91            ^  -2,03       ^  -2,21%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
-| NATIONAL TOTAL       | 91,94             | 89,91    | -2,03     | -2,21%    | sub-category chapters                                                                                                                     |
+^ NFR 1 - Energy       ^  56,15            ^  55,96            ^  -0,19       ^  -0,34%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
-| NFR 1 - Energy       | 56,15             | 55,96    | -0,19     | -0,34%    | sub-category chapters                                                                                                                     |
+| 1.A.1.a              |  4,03             |  4,04             |  0,01        |  0,22%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                      |
-| 1.A.1.a              | 4,03              | 4,04     | 0,01      | 0,22%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         |
+| 1.A.1.b              |  0,47             |  0,48             |  0,00        |  0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                          |
-| 1.A.1.b              | 0,47              | 0,48     | 0,00      | 0,65%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             |
+| 1.A.1.c              |  0,32             |  0,31             |  -0,02       |  -5,18%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                      |
-| 1.A.1.c              | 0,32              | 0,31     | -0,02     | -5,18%    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         |
+| 1.A.2.a              |  0,076            |  0,077            |  0,001       |  1,59%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                       |
-| 1.A.2.a              | 0,076             | 0,077    | 0,001     | 1,59%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          |
+| 1.A.2.g vii          |  0,892            |  0,890            |  0,00        |  -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                           |
-| 1.A.2.b              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                                                      |
+| 1.A.2.g viii         |  2,06             |  2,04             |  -0,02       |  -1,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                         |
-| 1.A.2.c              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                                              |
+| 1.A.3.a i(i)         |  0,08             |  0,08             |  0,00        |  -1,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                   |
-| 1.A.2.d              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                                                   |
+| 1.A.3.a ii(i)        |  0,03             |  0,03             |  -0,01       |  -22,41%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                        |
-| 1.A.2.e              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                                                  |
+| 1.A.3.b i            |  2,88             |  2,74             |  -0,14       |  -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]       |
-| 1.A.2.f              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                                                   |
+| 1.A.3.b ii           |  1,206            |  1,193            |  -0,01       |  -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]  |
-| 1.A.2.g vii          | 0,892             | 0,890    | 0,00      | -0,22%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              |
+| 1.A.3.b iii          |  1,75             |  1,76             |  0,01        |  0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]  |
-| 1.A.2.g viii         | 2,06              | 2,04     | -0,02     | -1,19%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            |
+| 1.A.3.c              |  4,41             |  4,43             |  0,02        |  0,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                      |
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,08              | 0,08     | 0,00      | -1,64%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      |
+| 1.A.3.d ii           |  0,98             |  0,88             |  -0,10       |  -10,51%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                      |
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,03              | 0,03     | -0,01     | -22,41%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           |
+| 1.A.4.a i            |  1,99             |  1,99             |  0,00        |  0,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                         |
-| 1.A.3.b i            | 2,88              | 2,74     | -0,14     | -4,90%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          |
+| 1.A.4.a ii           |  0,201            |  0,201            |  0,00        |  -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                         |
-| 1.A.3.b ii           | 1,206             | 1,193    | -0,01     | -1,07%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     |
+| 1.A.4.b i            |  17,25            |  17,33            |  0,09        |  0,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                      |
-| 1.A.3.b iii          | 1,75              | 1,76     | 0,01      | 0,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     |
+| 1.A.4.b ii           |  0,1262           |  0,1699           |  0,04        |  34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                          |
-| 1.A.3.b iv           | 0,99              | 0,98     | -0,01     | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  |
+| 1.A.4.c i            |  0,49             |  0,45             |  -0,04       |  -7,61%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                     |
-| 1.A.3.b v            | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:fugitive_emissions_from_gasoline_evaporation| here ]]                            |
+| 1.A.4.c ii           |  3,077            |  3,081            |  0,00        |  0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                             |
-| 1.A.3.b vi           | 7,65              | 7,65     | 0,00      | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear| here ]]               |
+| 1.A.4.c iii          |  0,019            |  0,012            |  -0,01       |  -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                              |
-| 1.A.3.b vii          | 4,272             | 4,272    | 0,00      | 0,00%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:road_abrasion| here]]                      |
+| 1.A.5.a              |  0,020            |  0,030            |  0,01        |  49,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                    |
-| 1.A.3.c              | 4,41              | 4,43     | 0,02      | 0,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         |
+| 1.A.5.b              |  0,1058           |  0,0872           |  -0,02       |  -17,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                   |
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    |                                                                                                                                           |
+| 1.B.1.b              |  0,24             |  0,24             |  0,00        |  1,68%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                    |
-| 1.A.3.d ii           | 0,98              | 0,88     | -0,10     | -10,51%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         |
+^ NFR 2  - IPPU        ^  25,20            ^  23,25            ^  -1,95       ^  -7,75%    ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
-| 1.A.3.e i            | 0,00685           | 0,00685  | 0,00      | 0,00%     | [[[ 1-a-3-e-i-pipeline-transport| 1.A.3.e i - Pipeline Transport ]]]                                                                      |
+| 2.A.3                |  0,09             |  0,05             |  -0,04       |  -48,24%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                         |
-| 1.A.3.e ii           | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[[ 1-a-3-e-ii-other-transport| 1.A.3.e ii - Other Transport: Other ]]]                                                                   |
+| 2.A.5.a              |  2,14             |  2,10             |  -0,04       |  -1,81%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                         |
-| 1.A.4.a i            | 1,99              | 1,99     | 0,00      | 0,25%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            |
+| 2.A.6                |  0,5993           |  0,5995           |  0,0002      |  0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                   |
-| 1.A.4.a ii           | 0,201             | 0,201    | 0,00      | -0,14%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            |
+| 2.C.2                |  0,00086          |  0,00087          |  0,00001     |  1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                   |
-| 1.A.4.b i            | 17,25             | 17,33    | 0,09      | 0,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         |
+| 2.G                  |  4,34             |  4,37             |  0,03        |  0,75%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                         |
-| 1.A.4.b ii           | 0,1262            | 0,1699   | 0,04      | 34,65%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             |
+| 2.H.1                |  0,012            |  0,012            |  0,00        |  -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                   |
-| 1.A.4.c i            | 0,49              | 0,45     | -0,04     | -7,61%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        |
+| 2.L                  |  11,32            |  9,41             |  -1,90       |  -16,82%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                              |
-| 1.A.4.c ii           | 3,077             | 3,081    | 0,00      | 0,12%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                |
+^ NFR 3 - Agriculture  ^  4,39             ^  4,46             ^  0,07        ^  1,59%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
-| 1.A.4.c iii          | 0,019             | 0,012    | -0,01     | -34,68%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 |
+| 3.B.1.a              |  1,77             |  1,87             |  0,10        |  5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.A.5.a              | 0,020             | 0,030    | 0,01      | 49,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       |
+| 3.B.1.b              |  1,11             |  1,10             |  -0,01       |  -1,17%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.A.5.b              | 0,1058            | 0,0872   | -0,02     | -17,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      |
+| 3.B.4.d              |  0,00             |  0,00             |  0,00        |  2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.B.1.a              | 0,49              | 0,49     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       |
+| 3.B.4.e              |  0,04             |  0,05             |  0,00        |  6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.B.1.b              | 0,24              | 0,24     | 0,00      | 1,68%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       |
+| 3.B.4.g i            |  0,1611           |  0,1609           |  -0,0002     |  -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.B.1.c              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       |
+| 3.B.4.g ii           |  0,1856           |  0,1836           |  -0,0020     |  -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.B.2.a i            | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    |                                                                                                                                           |
+| 3.B.4.g iii          |  0,25             |  0,24             |  -0,01       |  -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.B.2.a iv           | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    |                                                                                                                                           |
+| 3.B.4.g iv           |  0,08             |  0,07             |  0,00        |  -3,55%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                   |
-| 1.B.2.a v            | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    |                                                                                                                                           |
+^ NFR 5 - Waste        ^  6,20             ^  6,24             ^  0,04        ^  0,66%     ^ sub-category chapters                                                                                                                  ^
-| 1.B.2.b              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    |                                                                                                                                           |
+| 5.A                  |  0,00150          |  0,00144          |  -0,00006    |  -4,29%    | [[Sector:Waste:Biological_Treatment_Solid_Waste_Disposal:Start| here ]]                                                                |
-| 1.B.2.c              | 0,03              | 0,03     | 0,00      | 0,00%     |                                                                                                                                           |
+| 5.C.2                |  2,83             |  2,88             |  0,04        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                             |
-| 1.B.2.d              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    |                                                                                                                                           |
+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^
-| NFR 2  - IPPU        | 25,20             | 23,25    | -1,95     | -7,75%    | sub-category chapters                                                                                                                     |
-| 2.A.1                | 1,28              | 1,28     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Cement_Production:Start| here ]]                                                                           |
-| 2.A.2                | 0,1364            | 0,1364   | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Lime_Production:Start| here ]]                                                                             |
-| 2.A.3                | 0,09              | 0,05     | -0,04     | -48,24%   | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            |
-| 2.A.5.a              | 2,14              | 2,10     | -0,04     | -1,81%    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Quarrying_Mining:Start| here ]]                                                                            |
-| 2.A.5.b              | 1,20              | 1,20     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Construction_Demolition:Start| here ]]                                                                     |
-| 2.A.5.c              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Storage_Handling_Transport_Minerals:Start| here ]]                                                         |
-| 2.A.6                | 0,60              | 0,60     | 0,00      | 0,04%     | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Other_Mineral_Products:Start| here ]]                                                                      |
-| 2.B.1                | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Ammonia_Production:Start| here ]]                                                                         |
-| 2.B.2                | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Nitric_Acid_Production:Start| here ]]                                                                     |
-| 2.B.3                | NE                | NE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Adipic_Acid_Production:Start| here ]]                                                                     |
-| 2.B.5                | 0,0035            | 0,0035   | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Carbide_Production:Start| here ]]                                                                         |
-| 2.B.6                | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                                                                |
-| 2.B.7                | NE                | NE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Soda_Ash_Production:Start| here ]]                                                                        |
-| 2.B.10.a             | 0,26              | 0,26     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                                                                      |
-| 2.B.10.b             | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Storage_Handling_Transport_Chemicals:Start| here ]]                                                       |
-| 2.C.1                | 2,39              | 2,39     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Iron_And_Steel_Production:Start| here ]]                                                                   |
-| 2.C.2                | 0,00086           | 0,00087  | 0,00001   | 1,03%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Ferroalloys_Production:Start| here ]]                                                                      |
-| 2.C.3                | 0,32              | 0,32     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Aluminum_Production:Start| here ]]                                                                         |
-| 2.C.4                | NE                | NE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Magnesium_Production:Start| here ]]                                                                        |
-| 2.C.5                | 0,01              | 0,01     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Lead_Production:Start| here ]]                                                                             |
-| 2.C.6                | 0,01              | 0,01     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Zinc_Production:Start| here ]]                                                                             |
-| 2.C.7.a              | 0,04              | 0,04     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Copper_Production:Start| here ]]                                                                           |
-| 2.C.7.b              | NO                | NO       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Nickel_Production:Start| here ]]                                                                           |
-| 2.C.7.c              | 0,00              | 0,00     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Other_Metal_Production:Start| here ]]                                                                      |
-| 2.C.7.d              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Metal_Production:Storage_Handling_Transport_Metals:Start| here ]]                                                           |
-| 2.D.3.a              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Domestic_Solvent_Use:Start| here ]]                                                           |
-| 2.D.3.b              | 0,12              | 0,12     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Road_Paving:Start| here ]]                                                                    |
-| 2.D.3.c              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Asphalt_Roofing:Start| here ]]                                                                |
-| 2.D.3.d              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Coating_Applications:Start| here ]]                                                           |
-| 2.D.3.e              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Degreasing:Start| here ]]                                                                     |
-| 2.D.3.f              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Dry_Cleaning:Start| here ]]                                                                   |
-| 2.D.3.g              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                              |
-| 2.D.3.h              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Printing:Start| here ]]                                                                       |
-| 2.D.3.i              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Other_Solvent_Use:Start|  here]]                                                              |
-| 2.G                  | 4,34              | 4,37     | 0,03      | 0,75%     | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            |
-| 2.H.1                | 0,012             | 0,012    | 0,00      | -0,11%    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Pulp_And_Paper_Industry:Start| here ]]                                                                      |
-| 2.H.2                | 0,24              | 0,24     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Food_And_Beverages:Start| here ]]                                                                           |
-| 2.H.3                | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:Pulp_Paper_Food:Other_Industrial_Processes:Start| here ]]                                                                   |
-| 2.I                  | 0,69              | 0,69     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:IPPU:Wood_Processing:Start| here ]]                                                                                              |
-| 2.J                  | NE                | NE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:POP_Production:Start| here ]]                                                                                               |
-| 2.K                  | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:IPPU:POP_and_HM_Consumption:Start| here ]]                                                                                       |
-| 2.L                  | 11,32             | 9,41     | -1,90     | -16,82%   | [[Sector:IPPU:Bulk Products:Start| here]]                                                                                                 |
-| NFR 3 - Agriculture  | 4,39              | 4,46     | 0,07      | 1,59%     | sub-category chapters                                                                                                                     |
-| 3.B.1.a              | 1,77              | 1,87     | 0,10      | 5,43%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.1.b              | 1,11              | 1,10     | -0,01     | -1,17%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.2                | 0,01              | 0,01     | 0,00      | 0,00%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.3                | 0,1113            | 0,1113   | 0,0000    | 0,00%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.a              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.d              | 0,00              | 0,00     | 0,00      | 2,35%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.e              | 0,04              | 0,05     | 0,00      | 6,67%     | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.f              | IE                | IE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.g i            | 0,1611            | 0,1609   | -0,0002   | -0,11%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.g ii           | 0,1856            | 0,1836   | -0,0020   | -1,08%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.g iii          | 0,25              | 0,24     | -0,01     | -4,74%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.g iv           | 0,08              | 0,07     | 0,00      | -3,55%    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.B.4.h              | NE                | NE       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Manure_Management:Start| here]]                                                                                      |
-| 3.D.a.1              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-| 3.D.a.2.a            | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-| 3.D.a.2.b            | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-| 3.D.a.2.c            | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-| 3.D.a.3              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
-| 3.D.a.4              | NA                | NA       | #WERT!    | #WERT!    | [[Sector:Agriculture:Agricultural_Soils:Start| here]]                                                                                     |
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-| NFR 5 - Waste        | 6,20              | 6,24     | 0,04      | 0,66%     | sub-category chapters                                                                                                                     |
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