meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
Last revisionBoth sides next revision
general:recalculations:sulphur_oxides [2022/02/17 07:10] – kotzullageneral:recalculations:sulphur_oxides [2022/02/19 09:54] – [Table] kotzulla
Line 1: Line 1:
 ====== Recalculations - Sulphur Oxides ====== ====== Recalculations - Sulphur Oxides ======
 +
 +**Revision of NO<sub>x</sub> emissions over time:**
 +
 +{{ :general:recalculations:SO2_absolut.png?700 }}
 +{{ :general:recalculations:SO2_relativ.png?700 }}
  
 The changes in the **National Total reported for 1990 (-14.4 kt | -0.26 %)** result almost entirely from revised emission estimates in NFRs **1.A.3.d ii** (-13.80 kt), **2.B.6** (+1.73 kt) and **2.B.10.a** (-2.58 kt) together with less significant changes throughout NFRs 1 and 2. The changes in the **National Total reported for 1990 (-14.4 kt | -0.26 %)** result almost entirely from revised emission estimates in NFRs **1.A.3.d ii** (-13.80 kt), **2.B.6** (+1.73 kt) and **2.B.10.a** (-2.58 kt) together with less significant changes throughout NFRs 1 and 2.
Line 6: Line 11:
  
 __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__ __Table 1: Changes in emission estimates for 1990__
-^                          ^  **Submission 2021**  ^  **Submission 2022**  ^  **Difference**                 |^  **Reasoning**                                                                                   ^ +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference             |^  Reasoning                                                                                       ^ 
-^ **NFR Code**             ^  **[kt]**                                                      ||^ **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                           ^ +^ NFR Sector           ^  [kt]                                              ||^ relative  ^  see description and reasoning in:                                                               ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  5.474,42             ^  5.460,02             ^  -14,40          ^  -0,26%       ^ **sub-category chapters**                                                                        ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  5.474,42         ^  5.460,02         ^  -14,40      ^  -0,26%   ^ sub-category chapters                                                                            ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  5.297,93             ^  5.284,38             ^  -13,55          ^  -0,26%       ^ **sub-category chapters**                                                                        ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  5.297,93         ^  5.284,38         ^  -13,55      ^  -0,26%   ^ sub-category chapters                                                                            ^ 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,18                 |  0,18                 |  0,00            |  -0,03%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]  | +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,18             |  0,18             |  0,00        |  -0,03%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]  | 
-| 1.A.3.c                  |  7,73                 |  8,24                 |  0,51            |  6,56%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                | +| 1.A.3.c              |  7,73             |  8,24             |  0,51        |  6,56%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                | 
-| 1.A.3.d ii               |  24,67                |  10,87                |  -13,80          |  -55,94%      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                | +| 1.A.3.d ii           |  24,67            |  10,87            |  -13,80      |  -55,94%  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,36                 |  0,19                 |  -0,18           |  -48,74%      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]        | +| 1.A.4.c iii          |  0,36             |  0,19             |  -0,18       |  -48,74%  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]        | 
-| 1.A.5.b                  |  3,55                 |  3,47                 |  -0,08           |  -2,27%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]             | +| 1.A.5.b              |  3,55             |  3,47             |  -0,08       |  -2,27%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]             | 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  176,39               ^  175,54               ^  -0,85           ^  -0,48%       ^ **sub-category chapters**                                                                        ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  176,39           ^  175,54           ^  -0,85       ^  -0,48%   ^ sub-category chapters                                                                            ^ 
-| 2.B.6                    |  C                    |  1,73                 |  1,73            |               | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                       | +| 2.B.6                |  C                |  1,73             |  1,73        |           | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Titanium_Dioxide Production:Start| here ]]                       | 
-| 2.B.10.a                 |  56,50                |  53,93                |  -2,58           |  -4,56%       | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                             | +| 2.B.10.a             |  56,50            |  53,93            |  -2,58       |  -4,56%   | [[Sector:IPPU:Chemical_Industry:Other:Start| here ]]                                             | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                           |||^                                                                                                  ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                           |||^                                                                                                  ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,11                 ^  0,11                 ^  0,00            ^  0,00%        ^                                                                                                  ^ +^ NFR 5 - Waste        ^  0,11             ^  0,11             ^  0,00        ^  0,00%    ^                                                                                                  ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                           |||^                                                                                                  ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                           |||^                                                                                                  ^