meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision		Previous revision
Next revisionBoth sides next revision
sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential [2022/02/08 08:44] – [Recalculations] kotzullasector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential [2022/02/08 08:46] – [Table] kotzulla
Line 159: Line 159:
  
 __Table 5: Revised annual shares of 2- and 4-stroke equipment and leisure boats__ __Table 5: Revised annual shares of 2- and 4-stroke equipment and leisure boats__
-|                         |  **1990**  |  **1995**  |  **2000**  | **2005**  | **2010**  | **2011**  |  **2012**  |  **2013**  | **2014**  | **2015**  |  **2016**  |  **2017**  |  **2018**  |  **2019**  | +|                         ^  1990   ^  1995   ^  2000   ^ 2005    ^ 2006    ^ 2007    ^  2008   ^  2009   ^  2010   ^  2011   ^  2012   ^  2013   ^  2014   ^  2015   ^  2016   ^  2017   ^  2018   ^  2019   ^ 
-| **2-stroke machinery**                                                                                                                                                                     ||||||||||||||| +| **4-stroke machinery**                                                                                                                                |||||||||||||||         |         |         |         | 
-^ Submission 2022         |       0,25 |       0,44 |       0,58 |      0,62 |      0,66 |      0,66 |       0,67 |       0,67 |      0,67 |      0,67 |       0,67 |       0,67 |       0,67 |       0,67 | +^ current submission      |    0,25 |    0,44 |    0,58 |    0,62 |    0,63 |    0,64 |    0,65 |    0,66 |    0,66 |    0,66 |    0,67 |    0,67 |    0,67 |    0,67 |    0,67 |    0,67 |    0,67 |    0,67 | 
-^ Submission 2021         |       0,28 |       0,50 |       0,66 |      0,70 |      0,74 |      0,75 |       0,76 |       0,76 |      0,77 |      0,77 |       0,77 |       0,77 |       0,77 |       0,78 | +^ previous submission     |    0,28 |    0,50 |    0,66 |    0,70 |    0,71 |    0,72 |    0,73 |    0,73 |    0,74 |    0,75 |    0,76 |    0,76 |    0,77 |    0,77 |    0,77 |    0,77 |    0,77 |    0,78 | 
-^ absolute change         |      -0,03 |      -0,06 |      -0,08 |     -0,08 |     -0,08 |     -0,08 |      -0,09 |      -0,09 |     -0,09 |     -0,10 |      -0,10 |      -0,10 |      -0,10 |      -0,10 | +^ absolute change         |   -0,03 |   -0,06 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,08 |   -0,09 |   -0,09 |   -0,09 |   -0,10 |   -0,10 |   -0,10 |   -0,10 |   -0,10 | 
-^ relative change         |     -11,3% |     -12,1% |     -12,1% |    -11,2% |    -10,7% |    -11,0% |     -11,4% |     -11,8% |    -12,2% |    -12,5% |     -12,7% |     -12,9% |     -13,1% |     -13,3% | +^ relative change         |  -11,3% |  -12,1% |  -12,1% |  -11,2% |  -11,0% |  -10,9% |  -10,8% |  -10,7% |  -10,7% |  -11,0% |  -11,4% |  -11,8% |  -12,2% |  -12,5% |  -12,7% |  -12,9% |  -13,1% |  -13,3% | 
-| **4-stroke machinery**                                                                                                                                                                     ||||||||||||||| +| **2-stroke machinery**                                                                                                                                |||||||||||||||         |         |         |         | 
-^ Submission 2022         |       0,64 |       0,44 |       0,29 |      0,27 |      0,23 |      0,23 |       0,22 |       0,21 |      0,21 |      0,20 |       0,20 |       0,20 |       0,20 |       0,19 | +^ current submission      |    0,64 |    0,44 |    0,29 |    0,27 |    0,26 |    0,25 |    0,24 |    0,24 |    0,23 |    0,23 |    0,22 |    0,21 |    0,21 |    0,20 |    0,20 |    0,20 |    0,20 |    0,19 | 
-^ Submission 2021         |       0,72 |       0,50 |       0,34 |      0,30 |      0,26 |      0,25 |       0,24 |       0,24 |      0,23 |      0,23 |       0,23 |       0,23 |       0,23 |       0,22 | +^ previous submission     |    0,72 |    0,50 |    0,34 |    0,30 |    0,29 |    0,28 |    0,27 |    0,27 |    0,26 |    0,25 |    0,24 |    0,24 |    0,23 |    0,23 |    0,23 |    0,23 |    0,23 |    0,22 | 
-^ absolute change         |      -0,08 |      -0,06 |      -0,04 |     -0,03 |     -0,03 |     -0,03 |      -0,03 |      -0,03 |     -0,03 |     -0,03 |      -0,03 |      -0,03 |      -0,03 |      -0,03 | +^ absolute change         |   -0,08 |   -0,06 |   -0,04 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 |   -0,03 | 
-^ relative change         |     -11,3% |     -12,1% |     -12,1% |    -11,2% |    -10,7% |    -11,0% |     -11,4% |     -11,8% |    -12,2% |    -12,5% |     -12,7% |     -12,9% |     -13,1% |     -13,3% | +^ relative change         |  -11,3% |  -12,1% |  -12,1% |  -11,2% |  -11,0% |  -10,9% |  -10,8% |  -10,7% |  -10,7% |  -11,0% |  -11,4% |  -11,8% |  -12,2% |  -12,5% |  -12,7% |  -12,9% |  -13,1% |  -13,3% | 
-| **2-stroke boats**                                                                                                                                                                         ||||||||||||||| +| **4-stroke boats**                                                                                                                                    |||||||||||||||         |         |         |         | 
-^ Submission 2022         |       0,01 |       0,02 |       0,03 |      0,06 |      0,09 |      0,09 |       0,09 |       0,10 |      0,10 |      0,10 |       0,10 |       0,11 |       0,11 |       0,11 | +^ current submission      |    0,01 |    0,02 |    0,03 |    0,06 |    0,06 |    0,07 |    0,07 |    0,08 |    0,09 |    0,09 |    0,09 |    0,10 |    0,10 |    0,10 |    0,10 |    0,11 |    0,11 |    0,11 | 
-^ Submission 2021         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |      0,00 |      0,00 |      0,00 |       0,00 |       0,00 |      0,00 |      0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 | +^ previous submission     |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 | 
-| **4-stroke boats**                                                                                                                                                                         ||||||||||||||| +| **2-stroke boats**                                                                                                                                    |||||||||||||||         |         |         |         | 
-^ Submission 2022         |       0,10 |       0,10 |       0,09 |      0,06 |      0,02 |      0,02 |       0,02 |       0,02 |      0,02 |      0,02 |       0,02 |       0,02 |       0,02 |       0,02 | +^ current submission      |    0,10 |    0,10 |    0,09 |    0,06 |    0,05 |    0,04 |    0,03 |    0,03 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 |    0,02 | 
-^ Submission 2021         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |      0,00 |      0,00 |      0,00 |       0,00 |       0,00 |      0,00 |      0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |+^ previous submission     |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |    0,00 |