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sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear [2021/01/15 18:52] – created kotzullasector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:tyre_and_brake_wear [2022/03/22 12:06] (current) – [Discussion of emission trends] kotzulla
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 ====== 1.A.3.b vi - Road Transport: Automobile Tyre and Brake Wear  ====== ====== 1.A.3.b vi - Road Transport: Automobile Tyre and Brake Wear  ======
 +
 +===== Short description=====
 +
 +In sub-categories //1.A.3.b vi - Road transport: Automobile tyre and brake wear// emissions from automobile tyre and brake wear in RT are reported. Therefore, these sub-category is an important source for a) particle emissions and b) emissions of heavy metals, POPs etc. included in these particles.
 +
 +^ Category Code  ^  Method                                                                           ||||^  AD                                          ||||^  EF                               |||||
 +| 1.A.3.b vi     |  T1, T3                                                                           |||||  NS, M                                       |||||  CS                               |||||
 +^                ^  NO<sub>x</sub>  ^  NMVOC  ^  SO<sub>2</sub>  ^  NH<sub>3</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^  PM<sub>10</sub>  ^  TSP  ^  BC   ^  CO  ^  Pb   ^  Cd   ^  Hg  ^  Diox  ^  PAH  ^  HCB  ^
 +| Key Category:  |  -               |  -      |  -               |  -               |  L/-               |  L/-              |  L/-  |  L/-  |  -   |  L/-  |  -/-  |  -   |  -     |  -/-  |  -    |
 +
 +===== Methodology =====
 +
 +==== Activity data ====
 +
 +Abrasive emissions from tyre and brake wear are estimated based on vehicle-type specific mileage data.
 +
 +For detailed mileage data, please see [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:abrasive_emissions_from_road_vehicles:start | superordinate chapter ]] on abrasive emissions from road vehicles.  
 +
 +==== Emission factors ====
 +
 +__Table 1: Emission factors applied__
 +|                             |^  **Tyre Wear**                                                                        |||||^  **Brake Wear**                                                                        ||||||
 +| :::                         | :::      ^  **PCs**        ^  **LDVs**  ^  **HDVs**  ^  **Buses**  ^  **Mopeds**  ^  **Motorcycles**  ^  **PCs**         ^  **LDVs**  ^  **HDVs**  ^  **Buses**  ^  **Mopeds**  ^  **Motorcycles**  ^
 +^ BC                | [mg/km]  |  1,07           |  1,69      |  4,50      |  4,50       |  0,55        |  0,55             |  0,75            |  1,17      |  3,27      |  3,27       |  0,44        |  0,44             |
 +^ PM<sub>2.5</sub>  | :::      |  4,49           |  7,10      |  18,9      |  18,9       |  1,93        |  1,93             |  2,93            |  4,56      |  12,7      |  12,7       |  1,44        |  1,44             |
 +^ PM<sub>10</sub>   | :::      |  6,40           |  10,1      |  27,0      |  24,3       |  2,80        |  2,80             |  7,35            |  11,5      |  32,0      |  28,8       |  3,63        |  3,63             |
 +^ TSP               | :::      |  10,7           |  16,9      |  45,0      |  45,0       |  4,60        |  4,60             |  7,50            |  11,7      |  32,7      |  32,7       |  3,70        |  3,7              |
 +^ Pb                | [µg/km]  |  1,88           |  2,97      |  4,26      |  3,10       |  0,81        |  0,81             |  45,5            |  71,0      |  199       |  199        |  22,5        |  22,5             |
 +^ Hg                | :::      |  0              |  0         |  0         |  0          |  0           |  0                |  0               |  0         |  0         |  0          |  0           |  0                |
 +^ Cd                | :::      |  0,05           |  0,08      |  0,11      |  0,08       |  0,02        |  0,02             |  0,17            |  0,26      |  0,73      |  0,73       |  0,08        |  0,08             |
 +^ As                | :::      |  0,04           |  0,06      |  0,09      |  0,07       |  0,02        |  0,02             |  0,51            |  0,79      |  2,21      |  2,21       |  0,25        |  0,25             |
 +^ Cr                | :::      |  0,26           |  0,40      |  0,58      |  0,42       |  0,11        |  0,11             |  17,3            |  27,0      |  75,7      |  75,7       |  8,55        |  8,55             |
 +^ Cu                | :::      |  1,86           |  2,94      |  4,21      |  3,06       |  0,80        |  0,80             |  383             |  598       |  1674      |  1674       |  189         |  189              |
 +^ Ni                | :::      |  0,32           |  0,51      |  0,72      |  0,53       |  0,14        |  0,14             |  2,45            |  3,83      |  10,71     |  10,71      |  1,21        |  1,21             |
 +^ Se                | :::      |  0,21           |  0,34      |  0,48      |  0,35       |  0,09        |  0,09             |  0,15            |  0,23      |  0,66      |  0,66       |  0,07        |  0,07             |
 +^ Zn                | :::      |  79,5           |  126       |  180       |  131        |  34,2        |  34,2             |  65,1            |  102       |  284       |  284        |  32,1        |  32,1             |
 +^ B[a]P             | :::      |  0,032          |  0,049     |  0,134     |  0,120      |  0,013       |  0,013            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               |
 +^ B[b]F             | :::      |  0,038          |  0,063     |  0,161     |  0,144      |  0,019       |  0,019            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               |
 +^ B[k]F             | :::      |  0              |  0         |  0         |  0          |  0           |  0                |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               |
 +^ I[..]P            | :::      |  0,019          |  0,028     |  0,082     |  0,072      |  0,006       |  0,006            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               |
 +^ ∑ PAHs 1-4        | :::      |  0,090          |  0,140     |  0,379     |  0,336      |  0,038       |  0,038            |  NA              |  NA        |  NA        |  NA         |  NA          |  NA               |
 +
 +=====Discussion of emission trends=====
 +//(emissions from wear/abrasion only; no fuel combustion included)//
 +
 +__Table 2: Outcome of Key Category Analysis__
 +|  for: ^  BC     ^  Pb   ^  TSP  ^  PM<sub>10</sub>  ^  PM<sub>2.5</sub>  ^
 +|   by: |  Level  |  L/-  |  L/-  |  Level & Trend    |  L/-               |
 +
 +All reported emissons from tyre and brake wear are connected directly to the mileage driven by the road vehicles covered.
 +
 +{{:sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bvi_em_pm2.5.png?700| Annual PM2.5 emissions }}
 +{{:sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bvi_em_pb.png?700| Annual lead emissions }}
 +{{:sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:1a3bvi_em_zn.png?700| Annual zinc emissions }}
 +
 +===== Recalculations =====
 +
 +With both **activity data** and **emission factors** unrevised, emission estimates remain unaltered compared to last year's submission.
 +
 +
 +<WRAP center round info 65%>
 +For **pollutant-specific information on recalculated emission estimates for Base Year and 2019**, please see the recalculation tables following [[general:recalculations:start|chapter 8.1 - Recalculations]].
 +</WRAP>
 +===== Planned improvements =====
 +
 +Besides a routine revision of the underlying model, no specific improvements are planned.
 +
 +