meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
general:recalculations:bkf [2022/02/21 09:59] kotzullageneral:recalculations:bkf [2022/02/21 10:00] (current) – [Table] kotzulla
Line 26: Line 26:
    
 __Table 2: Changes in emission estimates for 2019__ __Table 2: Changes in emission estimates for 2019__
-^                      ^ Submission 2021  Submission 2022  | Difference  |           Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022   Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-NFR Sector           [t]                               |             relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +NFR Sector           ^  [t]                                               ^^^  relative  see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-NATIONAL TOTAL       10,69            10,70            0,01        0,14%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NATIONAL TOTAL       ^  10,69            ^  10,70            ^  0,01        ^  0,14%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-NFR 1 - Energy       10,50            10,51            0,01        0,12%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 1 - Energy       ^  10,50            ^  10,51            ^  0,01        ^  0,12%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.2.g vii          | 0,0373           | 0,0374           | 0,0001      | 0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                                                                                              +| 1.A.2.g vii          |  0,0373            0,0374            0,0001      |  0,16%     | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              
-| 1.A.3.a i(i)         | 0,0000009        | 0,0000002        | -0,0000008  | -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                      +| 1.A.3.a i(i)          0,0000009        |  0,0000002        |  -0,0000008  -83,52%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      
-| 1.A.3.a ii(i)        | 0,000021         | 0,000003         | -0,000017   | -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                                                                                           +| 1.A.3.a ii(i)        |  0,000021          0,000003          -0,000017    -83,69%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           
-| 1.A.3.b i            | 0,2470           | 0,2473           | 0,0002      | 0,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b i            |  0,2470            0,2473            0,0002      |  0,10%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.b ii           | 0,0330           | 0,0326           | -0,0004     | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b ii            0,0330            0,0326            -0,0004      -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iii          | 0,524            | 0,523            | -0,001      | -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b iii          |  0,524            |  0,523            |  -0,001      |  -0,15%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iv           | 0,00293          | 0,00290          | -0,00003    | -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b iv            0,00293          |  0,00290          |  -0,00003    |  -1,10%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.c              | 0,008            | 0,009            | 0,001       | 12,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +| 1.A.3.c              |  0,008            |  0,009            |  0,001        12,76%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.3.d ii           | 0,0176           | 0,0170           | -0,0006     | -3,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         +| 1.A.3.d ii            0,0176            0,0170            -0,0006      -3,47%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         
-| 1.A.4.a i            | 1,1184           | 1,1183           | -0,0001     | -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            +| 1.A.4.a i            |  1,1184            1,1183            -0,0001      -0,01%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.a ii           | 0,00490          | 0,00491          | 0,00001     | 0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                                                                                           +| 1.A.4.a ii            0,00490          |  0,00491          |  0,00001      0,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.b i            | 8,34             | 8,35             | 0,01        | 0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +| 1.A.4.b i            |  8,34              8,35              0,01        |  0,08%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         
-| 1.A.4.b ii           | 0,00038          | 0,00040          | 0,00002     | 4,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential | here ]]                                                                                                            +| 1.A.4.b ii            0,00038          |  0,00040          |  0,00002      4,50%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             
-| 1.A.4.c ii           | 0,0456           | 0,0457           | 0,0001      | 0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                                                                                               +| 1.A.4.c ii            0,0456            0,0457            0,0001      |  0,17%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                
-| 1.A.4.c iii          | 0,00041          | 0,00026          | -0,00015    | -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                +| 1.A.4.c iii          |  0,00041          |  0,00026          |  -0,00015    |  -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 
-| 1.A.5.a              | 0,0055           | 0,0086           | 0,0031      | 56,28%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       +| 1.A.5.a              |  0,0055            0,0086            0,0031      |  56,28%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       
-| 1.A.5.b              | 0,0009           | 0,0006           | -0,0003     | -35,12%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      +| 1.A.5.b              |  0,0009            0,0006            -0,0003      -35,12%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-| 1.B.1.b              | 0,024            | 0,028            | 0,004       | 15,30%    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                                                                                       +| 1.B.1.b              |  0,024            |  0,028            |  0,004        15,30%    | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       
-NFR 2  - IPPU        0,03             0,03             0,00        0,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 2  - IPPU        ^  0,03             ^  0,03             ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                       +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           
-NFR 5 - Waste        0,1575           0,1598           0,0023      1,44%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 5 - Waste        ^  0,1575           ^  0,1598           ^  0,0023      ^  1,44%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 5.C.2                | 0,1575           | 0,1598           | 0,0023      | 1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                                                                                +| 5.C.2                |  0,1575            0,1598            0,0023      |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                       ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^