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general:recalculations:cadmium [2022/02/15 13:16] – kotzullageneral:recalculations:cadmium [2022/02/15 13:21] – kotzulla
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 ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ====== ====== Recalculations - Cadmium (Cd) ======
  
 +The marginal changes within the **National Total reported for 1990 (-0.0004 kt | -0.001 %)** resultfrom revisions throughout NFRs 1 and 2.
  
-The changes within the **National Total reported for 1990 (-1.31 kt | -4.3 %)** are dominated by changes in **NFR 2.G (-1.3 t | -54.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.+Here, the strongest percental change occurs for NFR **1.A.4.c iii** with minus 50 %.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            ^ +^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                        ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                    ^ +^ **NFR Sector**           ^  **[t]**                                                       ||^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  29,1013              ^  29,1010              ^  -0,0004         ^  -0,001%       ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NATIONAL TOTAL           ^  29,1013              ^  29,1010              ^  -0,0004         ^  -0,001%       ^ **sub-category chapters**                                                                             ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  12,7616              ^  12,7591              ^  -0,003          ^  -0,02%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ **NFR 1 - Energy**       ^  12,7616              ^  12,7591              ^  -0,003          ^  -0,02%        ^ **sub-category chapters**                                                                             ^ 
-| 1.A.3.a i(i)             |  0,00                 |  0,0000001            |  0,00            |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]                                      | +| 1.A.3.a i(i)             |  0,00000012           |  0,00000008           |  -0,00000004     |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]  | 
-| 1.A.3.a ii(i)            |  0,00000              | 0,00000               | 0,00             | -33,33%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                                           | +| 1.A.3.a ii(i)            |  0,0000017            |  0,0000011            |  -0,0000006      |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]       | 
-| 1.A.3.c                  | 0,01                  | 0,01                  | 0,00             | 14,84%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +| 1.A.3.c                  |  0,011                |  0,013                |  0,002           |  14,84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                     | 
-| 1.A.3.d ii               | 0,01                  | 0,01                  | 0,00             | -28,84%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +| 1.A.3.d ii               |  0,014                |  0,010                |  -0,004          |  -28,84%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                     | 
-| 1.A.4.b ii               | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | 2,79%          | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +| 1.A.4.b ii               |  0,0033               |  0,0034               |  0,0001          |  2,79%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]         | 
-| 1.A.4.c iii              | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | -50,70%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | +| 1.A.4.c iii              |  0,0002               |  0,0001               |  -0,0001         |  -50,70%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]             | 
-| 1.A.5.b                  | 0,00                  | 0,00                  | 0,00             | -18,87%        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +| 1.A.5.b                  |  0,00035              |  0,00028              |  -0,00007        |  -18,87%       | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                  | 
-| **NFR 2  - IPPU**        | 16,265                | 16,267                | 0,002            | 0,01%          | **sub-category chapters**                                                                                                                 | +^ **NFR 2  - IPPU**        ^  16,265               ^  16,267               ^  0,002           ^  0,01%         ^ **sub-category chapters**                                                                             ^ 
-| 2.A.3                    | 0,029                 | 0,033                 | 0,004            | 13,24%         | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                                                            | +| 2.A.3                    |  0,029                |  0,033                |  0,004           |  13,24%        | [[Sector:IPPU:Mineral_Industry:Glass_Production:Start| here ]]                                        | 
-| 2.D.3.g                  | NA                    | 0,000009              | 0,000009         |                | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                                                              | +| 2.D.3.g                  |  NA                   |  0,000009             |  0,000009        |                | [[Sector:IPPU:Other_Solvent_And_Product_Use:Chemical_Products:Start| here ]]                          | 
-| 2.G                      | 1,078                 | 1,077                 | -0,002           | -0,15%         | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            | +| 2.G                      |  1,078                |  1,077                |  -0,002          |  -0,15%        | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                        | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^ NA                                                                             |||^                                                                                                                                           ^ +^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            |||^                                                                                                       ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^ 0,075                 ^ 0,075                 ^ 0,00             ^ 0,00%          ^                                                                                                                                           ^ +^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,075                ^  0,075                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                       ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^ NA                                                                             |||^                                                                                                                                           ^+^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            |||^                                                                                                       ^
  
 The changes within the **National Total reported for 1990 (-0.75 kt | -5.9 %)** are dominated by changes in **NFR 2. G (-0.71 t | -45.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3. The changes within the **National Total reported for 1990 (-0.75 kt | -5.9 %)** are dominated by changes in **NFR 2. G (-0.71 t | -45.9 %)** together with less significant revisions throughout NFRs 1, 2 and 3.