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general:recalculations:copper [2022/02/15 18:45] – [Table] kotzullageneral:recalculations:copper [2022/02/15 18:45] – kotzulla
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 ^ NATIONAL TOTAL       ^  620,19               ^  619,88               ^  -0,31           ^  -0,05%        ^ sub-category chapters                                                                                              ^ ^ NATIONAL TOTAL       ^  620,19               ^  619,88               ^  -0,31           ^  -0,05%        ^ sub-category chapters                                                                                              ^
 ^ NFR 1 - Energy       ^  538,12               ^  538,01               ^  -0,11           ^  -0,02%        ^ sub-category chapters                                                                                              ^ ^ NFR 1 - Energy       ^  538,12               ^  538,01               ^  -0,11           ^  -0,02%        ^ sub-category chapters                                                                                              ^
-| 1.A.1.a              |  70,923               |  70,923               |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                  | 
-| 1.A.1.b              |  4,990                |  4,990                |  0,00            | 0,00%          | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                      | 
-| 1.A.1.c              |  62,771               |  62,771               |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]  | 
-| 1.A.2.a              |  NE                   |  NE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                   | 
-| 1.A.2.b              |  NE                   |  NE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-ferrous_metals| here ]]                                               | 
-| 1.A.2.c              |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:chemicals|  here ]]                                                       | 
-| 1.A.2.d              |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:pulp_paper_and_print| here  ]]                                            | 
-| 1.A.2.e              |  NE                   |  NE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:food_processing_beverages_and_tobacco| here  ]]                           | 
-| 1.A.2.f              |  IE                   |  IE                   |  #WERT!          |  #WERT!        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:non-metallic_minerals| here ]]                                            | 
-| 1.A.2.g vii          |  0,0065               |  0,0065               |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]       | 
-| 1.A.2.g viii         |  28,833               |  28,833               |  0,00            |  0,00%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                     | 
 | 1.A.3.a i(i)         |  0,000003             |  0,000002             |  -0,000001       |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]               | | 1.A.3.a i(i)         |  0,000003             |  0,000002             |  -0,000001       |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:international_civil_aviation_-_lto| here ]]               |
 | 1.A.3.a ii(i)        |  0,00004              |  0,00003              |  -0,00001        |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                    | | 1.A.3.a ii(i)        |  0,00004              |  0,00003              |  -0,00001        |  -33,33%       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:civil_aviation:domestic_civil_aviation_-_lto| here ]]                    |