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general:recalculations:dioxines [2021/04/05 09:25] – [Table] kotzullageneral:recalculations:dioxines [2022/02/21 11:14] (current) kotzulla
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-======= Dioxines & Furanes (PCDD/F)======+======= Recalculations - Dioxines & Furanes (PCDD/F)======
  
 +The small changes within the **National Total** reported for **1990 (-1.05 g or -0.13 %)** are dominated by revisions in NFRs **1.A.3.d ii with -0.80 g** and **1.A.3.b i with -0.25g** together with several small changes throughout **NFR 1.A**.
  
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                         ^ +The most significant percental change occurs for **NFR 1.A.3.ii with plus 74 %**.
-^ **NFR Sector**            **[g]**                                                       ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                 ^ +
-^ NATIONAL TOTAL            814,98                814,95                -0,02            0,00%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +
-**NFR 1 - Energy**        523,57                523,57                0,00            ^  0,00%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +
-| 1.A.2.g vii              |  0,0805                0,0818                0,0013          |  1,56%         | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                           | +
-1.A.3.b i                |  14,816                14,837                0,020            0,14%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]       | +
-| 1.A.3.b ii               |  0,270                |  0,250                |  -0,020          |  -7,54       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]  | +
-| 1.A.4.a ii                0,0126                0,0127                0,0001          |  0,94%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional | here ]]                        | +
-| 1.A.4.c ii                0,2699                0,2685                -0,0014          -0,51%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry | here ]]                            | +
-**NFR 2  - IPPU**        ^  242,12                242,10                -0,02            -0,01%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                              ^ +
-| 2.G                      |  0,04                  0,02                  -0,02            -58,42%       | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                         | +
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^ +
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  49,29                ^  49,29                ^  0,00            ^  0,00%                                                                                                                                                ^ +
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                        ^+
  
-                         ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  |^  **Reasoning**                                                                                                                            +__Table 1: Changes of emission estimates 1990__ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[g]**                                                       ||^  **relative**   **see description and reasoning in:**                                                                                                    +                     ^  Submission 2021   Submission 2022   Difference              |^ Reasoning                                                                                                                                 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  120,73               ^  119,80               ^  -0,93           ^  -0,77       **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ **NFR Sector**       ^  [g]                                               ||^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         
-**NFR 1 - Energy**       ^  51,83                ^  50,91                ^  -0,91           ^  -1,77%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 +^ NATIONAL TOTAL       ^  814,95           ^  813,90           ^  -1,05       ^  -0,13   ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-| 1.A.1.a                  |  4,65                 |  4,75                 |  0,10            |  2,19        | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | +^ NFR 1 - Energy       ^  523,57           ^  522,52            -1,05       ^  -0,20%    sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.b                  |  0,008                |  0,015                |  0,007           |  87,69       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | +| 1.A.3.b i            |  14,84            |  14,59            |  -0,25        -1,66%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.1.c                  |  0,073                |  0,124                |  0,05            |  69,01       | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | +| 1.A.3.b ii            0,25              0,24              -0,01        -3,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.2.a                  |  0,0244               |  0,0246               |  0,0002          |  0,90        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b iv            0,50              0,51              0,01        |  2,44%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.2.g vii              |  0,078                |  0,083                |  0,006           |  7,07        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | +| 1.A.3.c              |  0,08              0,14              0,06        |  74,04%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.2.g viii             |  1,31                 |  1,22                 |  -0,09           |  -6,82       | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | +| 1.A.3.d ii            4,56              3,77             |  -0,80        -17,43  | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,99                 |  0,98                 |  -0,01           |  -1,41       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.b ii            0,092            |  0,094            |  0,002        2,61%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,4616               |  0,4613               |  -0,0003         |  -0,07       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | +| 1.A.4.c iii          |  0,07              0,03              -0,04        -53,84%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,3436               |  0,3434               |  -0,0001         |  -0,03       | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | +| 1.A.5.b              |  0,18              0,13              -0,04        -23,46%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.3.c                  |  0,024                |  0,021                |  -0,003          |  -13,98      | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | +^ NFR 2  - IPPU         242,10            242,10            0,00        ^  0,00%                                                                                                                                               ^ 
-| 1.A.3.d ii               |  2,18                 |  2,24                 |  0,06            |  2,79        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.4.a i                |  18,41                |  16,23                |  -2,18           |  -11,83      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | +^ NFR 5 - Waste        ^  49,29            ^  49,29            ^  0,00        ^  0,00%                                                                                                                                               ^ 
-| 1.A.4.a ii               |  0,012                |  0,010                |  -0,002          |  -15,33      | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^ 
-| 1.A.4.b i                |  13,32                |  14,43                |  1,12            |  8,39        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | + 
-| 1.A.4.b ii               |  0,075                |  0,072                |  -0,003          |  -3,38       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | +Changes within the **National Total** reported for **2019 (+1.35 g or +1.14 %)** are dominated by a revision in **NFR 1.A.3.b i with +1.23 g**. 
-| 1.A.4.c i                |  1,44                 |  1,43                 |  -0,01           |  -0,37       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | + 
-| 1.A.4.c ii               |  0,19                 |  0,20                 |  0,01            |  3,14        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | +However, the most significant percental change occurs for **NFR 1.A.5.b with minus 62 %**. 
-| 1.A.4.c iii              |  0,23                 |  0,24                 |  0,01            |  2,65        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | + 
-| 1.A.5.a                  |  0,114                |  0,117                |  0,002           |  2,18        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | +__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ 
-| 1.A.5.b                  |  0,04777              |  0,04779              |  0,00002         |  0,04        | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  20,94                ^  20,93                ^  -0,01            -0,06%        ^ **sub-category chapters**                                                                                                                 ^ +^ NFR Sector            [g]                                               ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-2.G                      |  0,02                 |  0,01                 |  -0,01           |  -50,27      | [[Sector:IPPU:Other_Product_Use:Start| here ]]                                                                                            +^ NATIONAL TOTAL        118,72            120,07            1,35        ^  1,14%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-**NFR 3 - Agriculture**   NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^ +^ NFR 1 - Energy        51,17            ^  52,47            ^  1,31        ^  2,55%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     
-**NFR 5 - Waste**         47,95                ^  47,95                ^  0,00            ^  0,00                                                                                                                                                  +| 1.A.1.a              |  4,08             |  4,17             |  0,09        |  2,25    | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-**NFR 6 - Other**         NA                                                                            |||^                                                                                                                                           ^+| 1.A.1.b              |  0,015            |  0,0155           |  -0,002      |  -1,28   | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:petroleum_refining| here ]]                                                             | 
 +| 1.A.1.c              |  0,12             |  0,07             |  -0,04       |  -36,40  | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:manufacture_of_solid_fuels_and_other_energy_industries| here ]]                         | 
 +| 1.A.2.a              |  0,0232           |  0,0245           |  0,0013      |  5,54    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:iron_and_steel| here ]]                                                                          | 
 +| 1.A.2.g vii          |  0,08359          |  0,08357          |  -0,00002    |  -0,03   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:mobile_combustion_in_manufacturing_industries_construction| here ]]                              | 
 +| 1.A.2.g viii         |  1,215            |  1,195            |  -0,019      |  -1,60   | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
 +| 1.A.3.b i            |  7,05              8,28              __1,23__        |  17,42%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
 +| 1.A.3.b ii           |  0,842            |  0,846            |  0,005       |  0,55    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iii          |  0,3841           |  0,3844           |  0,0002      |  0,06    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
 +| 1.A.3.b iv           |  0,34             |  0,53             |  0,20        |  58,76   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
 +| 1.A.3.c              |  0,021            |  0,024            |  0,003       |  12,93   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
 +| 1.A.3.d ii           |  2,04             |  1,97             |  -0,07       |  -3,47   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
 +| 1.A.4.a i            |  18,32            |  18,22            |  -0,11       |  -0,57   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.a ii           |  0,00989          |  0,00990          |  0,00002     |  0,18    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:commercial_and_institutional| here ]]                            | 
 +| 1.A.4.b i            |  14,65            |  14,67            |  0,03        |  0,17    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
 +| 1.A.4.b ii           |  0,071            |  0,073            |  0,002       |  2,64    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:residential| here ]]                                             | 
 +| 1.A.4.c i            |  1,497            |  1,494            |  -0,003      |  -0,20   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
 +| 1.A.4.c ii           |  0,196            |  0,194            |  -0,002      |  -0,89   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:agriculture_and_forestry| here ]]                                | 
 +| 1.A.4.c iii          |  0,05             |  0,03             |  -0,02       |  -37,07  | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
 +| 1.A.5.a              |  0,09             |  0,14             |  0,05        |  54,09   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       | 
 +| 1.A.5.b              |  0,06             |  0,02             |  -0,04       |  -62,20  | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
 +1.B.1.b              |  0,016            |  0,018            |  0,002       |  9,50%     | [[Sector:Energy:Fugitive:Solid Fuels:Start| here ]]                                                                                       
 +NFR 2  - IPPU        ^  19,72            ^  19,72            ^  0,00        ^  0,00%                                                                                                                                               ^ 
 +NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 5 - Waste        ^  47,83            ^  47,88            ^  0,05        ^  0,10    sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
 +| 5.C.2                |  3,15              3,20              0,05        |  1,44%     | [[Sector:Waste:Open_Burning:Start| here ]]                                                                                                | 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^