meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
Next revisionBoth sides next revision
general:recalculations:pcb [2022/02/16 13:47] kotzullageneral:recalculations:pcb [2022/02/16 13:52] kotzulla
Line 1: Line 1:
 ====== Recalculations - Polychlorinated Biphenyls (PCBs) ====== ====== Recalculations - Polychlorinated Biphenyls (PCBs) ======
  
-With no recalculations carried out for 1990, the **National Total** remains unaltered compared to last year's submission.+The negligibly small changes in the **National Total** reported for **1990 ( +0.30 kg or +0.02 %)** result almost entirely from revisions in **NFRs 1.A.3.c (+0.47 kg)** and **1.A.3.d ii (-0.17 kg)**. 
 + 
 +However, the strongest percental change occurs in **NFR 1.A.5.b with plus 184%**.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^ Submission 2021  Submission 2022  Difference            Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-NFR Sector           [kg]             |                  |             relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +NFR Sector           ^  [kg]                                              ^^^  relative  see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-NATIONAL TOTAL       1.735,48         1.735,78         0,30        0,02%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NATIONAL TOTAL       ^  1.735,48         ^  1.735,78         ^  0,30        ^  0,02%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-NFR 1 - Energy       588,66           588,96           0,30        0,05%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 1 - Energy       ^  588,66           ^  588,96           ^  0,30        ^  0,05%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.b i            | 0,01110          | 0,01105          | -0,00005    | -0,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b i            |  0,01110          |  0,01105          |  -0,00005    |  -0,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.b ii           | 0,00025          | 0,00024          | -0,00001    | -3,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b ii            0,00025          |  0,00024          |  -0,00001    |  -3,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iv           | 0,0005           | 0,0003           | -0,0002     | -47,16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b iv            0,0005            0,0003            -0,0002      -47,16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.c              | NE               | 0,47             | 0,47        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.3.c              |  NE                0,47              0,47                   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           +| 1.A.3.d ii            0,32              0,15              -0,17        -53,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         
-| 1.A.3.d ii           | 0,32             | 0,15             | -0,17       | -53,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         +| 1.A.4.c iii          |  0,0010            0,0007            -0,0002      -23,29%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 
-| 1.A.4.c iii          | 0,0010           | 0,0007           | -0,0002     | -23,29%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                +| 1.A.5.b              |  0,0009            0,0025            0,0016      |  184%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-| 1.A.5.b              | 0,0009           | 0,0025           | 0,0016      | 184%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      +NFR 2  - IPPU        ^  1.146,82         ^  1.146,82         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-NFR 2  - IPPU        1.146,82         1.146,82         0,00        0,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 5 - Waste        ^  0,0000005        ^  0,0000005        ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-NFR 5 - Waste        0,0000005        0,0000005        0,00        0,00%     | **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 | +NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^
-NFR 6 - Other        | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!                                                                                                                                                                                                             |+
  
 Changes within the **National Total reported for 2019 (+6.47 kg | +3 %)** are dominated by changes in **NFR 1.A.1.a with plus 5.96 kg** and **1.A.4.b i with plus 1.18 kg**. Changes within the **National Total reported for 2019 (+6.47 kg | +3 %)** are dominated by changes in **NFR 1.A.1.a with plus 5.96 kg** and **1.A.4.b i with plus 1.18 kg**.