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general:recalculations:pcb [2022/02/16 13:47] – kotzullageneral:recalculations:pcb [2022/02/21 11:02] (current) – kotzulla
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 ====== Recalculations - Polychlorinated Biphenyls (PCBs) ====== ====== Recalculations - Polychlorinated Biphenyls (PCBs) ======
  
-With no recalculations carried out for 1990, the **National Total** remains unaltered compared to last year's submission.+The negligibly small changes in the **National Total** reported for **1990 ( +0.30 kg or +0.02 %)** result almost entirely from revisions in **NFRs 1.A.3.c (+0.47 kg)** and **1.A.3.d ii (-0.17 kg)**. 
 + 
 +However, the strongest percental change occurs in **NFR 1.A.5.b with plus 184%**.
  
 __Table 1: Changes of emission estimates 1990__ __Table 1: Changes of emission estimates 1990__
-^                      ^ Submission 2021  | Submission 2022  | Difference  |           | Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-| NFR Sector           | [kg]             |                  |             | relative  | see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-| NATIONAL TOTAL       | 1.735,48         | 1.735,78         | 0,30        | 0,02%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NATIONAL TOTAL       ^  1.735,48         ^  1.735,78         ^  0,30        ^  0,02%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| NFR 1 - Energy       | 588,66           | 588,96           | 0,30        | 0,05%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 1 - Energy       ^  588,66           ^  588,96           ^  0,30        ^  0,05%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.3.b i            | 0,01110          | 0,01105          | -0,00005    | -0,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          | +| 1.A.3.b i            |  0,01110          |  0,01105          |  -0,00005    |  -0,44%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii           | 0,00025          | 0,00024          | -0,00001    | -3,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     | +| 1.A.3.b ii           |  0,00025          |  0,00024          |  -0,00001    |  -3,71%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv           | 0,0005           | 0,0003           | -0,0002     | -47,16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  | +| 1.A.3.b iv           |  0,0005           |  0,0003           |  -0,0002     |  -47,16%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.c              | NE               | 0,47             | 0,47    |     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         | +| 1.A.3.c              |  NE               |  0,47             |  0,47        |            | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.3.d i(ii)        | IE               | IE               | #WERT!      | #WERT!    |                                                                                                                                                                                                           | +| 1.A.3.d ii           |  0,32             |  0,15             |  -0,17       |  -53,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.3.d ii           | 0,32             | 0,15             | -0,17       | -53,10%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         | +| 1.A.4.c iii          |  0,0010           |  0,0007           |  -0,0002     |  -23,29%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
-| 1.A.4.c iii          | 0,0010           | 0,0007           | -0,0002     | -23,29%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                | +| 1.A.5.b              |  0,0009           |  0,0025           |  0,0016      |  184%      | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-| 1.A.5.b              | 0,0009           | 0,0025           | 0,0016      | 184%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      | +^ NFR 2  - IPPU        ^  1.146,82         ^  1.146,82         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-| NFR 2  - IPPU        | 1.146,82         | 1.146,82         | 0,00        | 0,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-| NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +^ NFR 5 - Waste        ^  0,0000005        ^  0,0000005        ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-| NFR 5 - Waste        | 0,0000005        | 0,0000005        | 0,00        | 0,00%     | **sub-category chapters**                                                                                                                                                                                 | +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^
-| NFR 6 - Other        | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   |                                                                                                                                                                                                           |+
  
-Changes within the **National Total reported for 2019 (+6.47 kg | +3 %)** are dominated by changes in **NFR 1.A.1.a with plus 5.96 kg** and **1.A.4.b i with plus 1.18 kg**.+Changes within the **National Total** reported for **2019 (+6.77 kg or +3.14 %)** are dominated by changes in **NFR 1.A.1.a with +7.34 kg**.
  
-__Table 2: Changes of emission estimates 2018__ +__Table 2: Changes of emission estimates 2019__ 
-^                          ^  **Submission 2020**  ^  **Submission 2021**  ^  **Difference**                  ^^  **Reasoning**                                                                                                                                                                   ^ +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022  ^  Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-^ **NFR Sector**           ^  **[kg]**                                                      ^^^  **relative**  ^  **see description and reasoning in:**                                                                                                                                           ^ +^ NFR Sector           ^  [kg]                                              ^^^  relative  ^ see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-^ NATIONAL TOTAL           ^  212,85               ^  219,33               ^  6,47            ^  3,04%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                        ^ +^ NATIONAL TOTAL       ^  215,78           ^  222,55           ^  6,77        ^  3,14%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-^ **NFR 1 - Energy**       ^  136,51               ^  142,98               ^  6,47            ^  4,74%         ^ **sub-category chapters**                                                                                                                                                        ^ +^ NFR 1 - Energy       ^  142,11           ^  148,87           ^  6,77        ^  4,76%     ^ sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a                  |  94,02                |  99,98                |  __5,96__            |  6,34%         | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                | +| 1.A.1.a              |  98,96            |  106,30           |  __7,34__        |  7,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         | 
-| 1.A.2.g viii             |  17,24                |  17,14                |  -0,10           |  -0,60%        | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                   | +| 1.A.2.g viii         |  17,05            |  16,69            |  -0,36       |  -2,13%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            | 
-| 1.A.3.b i                |  0,00168              |  0,00169              |  0,00001         |  0,38%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                 | +| 1.A.3.b i            |  0,00154          |  0,00178          |  0,00024     |  15,40%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          | 
-| 1.A.3.b ii               |  0,000207             |  0,000203             |  -0,000004       |  -2,11%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                            | +| 1.A.3.b ii           |  0,000176         |  0,000178         |  0,000002    |  1,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iii              |  0,0000915            |  0,0000914            |  -0,0000001      |  -0,07%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                            | +| 1.A.3.b iii          |  0,00007601       |  0,00007606       |  0,00000004  |  0,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     | 
-| 1.A.3.b iv               |  0,0001645            |  0,0001641            |  -0,0000004      |  -0,25%        | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                         | +| 1.A.3.b iv           |  0,0002           |  0,0003           |  0,0001      |  65,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  | 
-| 1.A.3.d ii               |  0,151                |  0,154                |  0,003           |  2,12%         | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                | +| 1.A.3.c              |  NE               |  0,06             |  0,06        |            | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         | 
-| 1.A.4.a i                |  4,26                 |  3,71                 |  -0,55           |  -12,92%       | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                   | +| 1.A.3.d ii           |  0,14             |  0,10             |  -0,04       |  -26,43%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         | 
-| 1.A.4.b i                |  20,45                |  21,63                |  1,18            |  5,78%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                | +| 1.A.4.a i            |  4,26             |  3,88             |  -0,38       |  -8,87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            | 
-| 1.A.4.c i                |  0,35                 |  0,34                 |  -0,01           |  -4,18%        | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                               | +| 1.A.4.b i            |  21,32            |  21,50            |  0,17        |  0,81%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         | 
-| 1.A.4.c iii              |  0,00218              |  0,00224              |  0,00006         |  2,65%         | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                       | +| 1.A.4.c i            |  0,36             |  0,32             |  -0,04       |  -12,00%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        | 
-| 1.A.5.a                  |  0,0186               |  0,0190               |  0,0004          |  2,26%         | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                              | +| 1.A.4.c iii          |  0,0005           |  0,0003           |  -0,0002     |  -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 | 
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-^ **NFR 2  - IPPU**        ^  76,34                ^  76,34                ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                                                                  ^ +| 1.A.5.b              |  0,00049          |  0,00015          |  -0,00035    |  -70,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      | 
-^ **NFR 3 - Agriculture**  ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                  ^ +^ NFR 2  - IPPU        ^  73,68            ^  73,68            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 5 - Waste**        ^  0,000002             ^  0,000002             ^  0,00            ^  0,00%         ^                                                                                                                                                                                  ^ +^ NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-^ **NFR 6 - Other**        ^  NA                                                                            ^^^^                                                                                                                                                                                  ^+^ NFR 5 - Waste        ^  0,000002         ^  0,000002         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
 +^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^