meta data for this page
  •  

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
general:recalculations:pcb [2022/02/21 11:01] kotzullageneral:recalculations:pcb [2022/02/21 11:02] (current) kotzulla
Line 25: Line 25:
  
 __Table 2: Changes of emission estimates 2019__ __Table 2: Changes of emission estimates 2019__
-^                      ^ Submission 2021  Submission 2022  | Difference  |           Reasoning                                                                                                                                                                                                 | +^                      ^  Submission 2021  ^  Submission 2022   Difference              ^^ Reasoning                                                                                                                                 ^ 
-NFR Sector           [kt            |                  |             relative  see description and reasoning in:                                                                                                                                                                         | +NFR Sector           ^  [kg                                             ^^^  relative  see description and reasoning in:                                                                                                         ^ 
-NATIONAL TOTAL       215,78           222,55           6,77        3,14%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NATIONAL TOTAL       ^  215,78           ^  222,55           ^  6,77        ^  3,14%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-NFR 1 - Energy       142,11           148,87           6,77        4,76%     sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 1 - Energy       ^  142,11           ^  148,87           ^  6,77        ^  4,76%     sub-category chapters                                                                                                                     ^ 
-| 1.A.1.a              | 98,96            | 106,30           7,34        | 7,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                                                                                         +| 1.A.1.a              |  98,96            |  106,30            __7,34__         7,42%     | [[sector:energy:fuel_combustion:energy_industries:public_electricity_and_heat_production| here ]]                                         
-| 1.A.2.g viii         | 17,05            | 16,69            | -0,36       | -2,13%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                                                                                            +| 1.A.2.g viii          17,05            |  16,69            |  -0,36        -2,13%    | [[sector:energy:fuel_combustion:industry:other:start| here  ]]                                                                            
-| 1.A.3.b i            | 0,00154          | 0,00178          | 0,00024     | 15,40%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]                                                                          +| 1.A.3.b i            |  0,00154          |  0,00178          |  0,00024      15,40%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:passenger_cars| here ]]          
-| 1.A.3.b ii           | 0,000176         | 0,000178         | 0,000002    | 1,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b ii            0,000176          0,000178          0,000002    |  1,18%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:light_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iii          | 0,00007601       | 0,00007606       | 0,00000004  | 0,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]                                                                     +| 1.A.3.b iii          |  0,00007601        0,00007606        0,00000004  0,06%     | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:heavy_duty_vehicles| here ]]     
-| 1.A.3.b iv           | 0,0002           | 0,0003           | 0,0001      | 65,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]                                                                  +| 1.A.3.b iv            0,0002            0,0003            0,0001      |  65,41%    | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:road_transport:emissions_from_fuel_combustion_in_road_vehicles:mopeds_and_motorcycles| here ]]  
-| 1.A.3.c              | NE               | 0,06             | 0,06          | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                                                                                         +| 1.A.3.c              |  NE                0,06              0,06                   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:railways:start| here ]]                                                                         
-| 1.A.3.d ii           | 0,14             | 0,10             | -0,04       | -26,43%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                                                                                         +| 1.A.3.d ii            0,14              0,10              -0,04        -26,43%   | [[sector:energy:fuel_combustion:transport:navigation:national_navigation| here ]]                                                         
-| 1.A.4.a i            | 4,26             | 3,88             | -0,38       | -8,87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                                                                                            +| 1.A.4.a i            |  4,26              3,88              -0,38        -8,87%    | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:commercial_institutional| here ]]                            
-| 1.A.4.b i            | 21,32            | 21,50            | 0,17        | 0,81%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                                                                                         +| 1.A.4.b i            |  21,32            |  21,50            |  0,17        |  0,81%     | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:residential| here ]]                                         
-| 1.A.4.c i            | 0,36             | 0,32             | -0,04       | -12,00%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                                                                                        +| 1.A.4.c i            |  0,36              0,32              -0,04        -12,00%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:stationary_small_combustion:agriculture_forestry_fishery| here ]]                        
-| 1.A.4.c iii          | 0,0005           | 0,0003           | -0,0002     | -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing | here ]]                                                                                                                +| 1.A.4.c iii          |  0,0005            0,0003            -0,0002      -37,07%   | [[sector:energy:fuel_combustion:small_combustion:mobile_small_combustion:fishing| here ]]                                                 
-| 1.A.5.a              | 0,014            | 0,023            | 0,008       | 56,97%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                                                                                       +| 1.A.5.a              |  0,014            |  0,023            |  0,008        56,97%    | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:stationary_fuel_combustion_in_military_facilities| here ]]                       
-| 1.A.5.b              | 0,00049          | 0,00015          | -0,00035    | -70,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                                                                                      +| 1.A.5.b              |  0,00049          |  0,00015          |  -0,00035    |  -70,60%   | [[sector:energy:fuel_combustion:other_including_military:military_transport| here ]]                                                      
-NFR 2  - IPPU        73,68            73,68            0,00        0,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 2  - IPPU        ^  73,68            ^  73,68            ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-NFR 3 - Agriculture  | 0,00             | 0,00             | 0,00        | #DIV/0!   | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 3 - Agriculture  ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^ 
-NFR 5 - Waste        0,000002         0,000002         0,00        0,00%     | sub-category chapters                                                                                                                                                                                     | +NFR 5 - Waste        ^  0,000002         ^  0,000002         ^  0,00        ^  0,00%     ^                                                                                                                                           ^ 
-^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            ^^^^                                                                                                                                           ^+^ NFR 6 - Other        ^  NA                                                            |||^                                                                                                                                           ^